Rapports de vitesse

N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur lors du passage de PARK ou NEUTRAL.

REMARQUE :

Après avoir sélectionné un rapport, attendez un instant que le rapport soit bien engagé avant d'accélérer. Ceci est particulièrement important lorsque le moteur est froid.

PARK (P)

Ce rapport complète le frein de stationnement par un verrouillage de la transmission. Le moteur peut être démarré dans cette position. Ne tentez jamais d'utiliser PARK pendant que le véhicule roule. Serrez le frein de stationnement lorsque vous quittez le véhicule dans ce rapport.

Lorsque vous stationnez dans une pente, serrez le frein de stationnement avant de passer la boîte de vitesses en position PARK. Par mesure de précaution supplémentaire, tournez les roues avant vers le trottoir en descente et à l'opposé du trottoir en montée.

Lorsque vous quittez le véhicule, procédez toujours comme suit :

• Serrez le frein de stationnement.
• Placez la boîte de vitesses en position PARK.
• COUPEZ le contact.
• Retirez la clé du véhicule.

REMARQUE :

Sur les véhicules à quatre roues motrices, assurez-vous que le boîtier de transfert est en position de conduite.

• N'utilisez jamais la position PARK en remplacement du frein de stationnement. Serrez toujours complètement le frein de stationnement en quittant le véhicule afin d'éviter tout déplacement du véhicule et les risques de blessures ou de dommages.
• Votre véhicule peut se déplacer et vous blesser ou blesser d'autres personnes s'il n'est pas en position PARK. Vérifiez en essayant de déplacer le sélecteur de vitesses hors de PARK, la pédale de frein étant relâchée. Assurez-vous que le rapport est en position PARK avant de quitter le véhicule.
• La boîte de vitesses peut ne pas engager PARK si le véhicule est en mouvement. Arrêtez toujours complètement le véhicule avant de passer en PARK et assurez-vous que l'indicateur de position de la boîte de vitesses indique de façon fixe PARK (P), sans clignoter. Assurez-vous que le véhicule est complètement immobilisé et que la position PARK est correctement indiquée avant de quitter le véhicule.
• Il est dangereux de quitter PARK ou NEUTRAL lorsque le moteur tourne au-dessus du régime de ralenti. Si votre pied n'appuie pas fermement sur la pédale de frein, le véhicule peut accélérer rapidement vers l'avant ou vers l'arrière. Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et heurter quelqu'un ou quelque chose. Ne passez un rapport que lorsque le moteur tourne normalement au ralenti et que votre pied appuie fermement sur la pédale de frein.
• Un déplacement involontaire du véhicule peut blesser les personnes se trouvant à bord ou à proximité. Comme pour tous les véhicules, ne quittez jamais le véhicule moteur en marche. Avant de quitter le véhicule, arrêtez-le toujours complètement, serrez le frein de stationnement, placez la boîte de vitesses en position PARK et mettez le contact en position OFF. En position OFF, la boîte de vitesses est verrouillée en PARK, ce qui protège le véhicule contre tout mouvement indésirable.
• En quittant le véhicule, mettez toujours le contact en position OFF, retirez la clé du véhicule et verrouillez le véhicule.
• Ne laissez jamais des enfants seuls dans le véhicule, ni à proximité d'un véhicule non verrouillé. Laisser des enfants sans surveillance dans le véhicule est dangereux pour de nombreuses raisons. Un enfant ou d'autres personnes peuvent être gravement blessés ou tués. Expliquez aux enfants qu'ils ne doivent pas toucher au frein de stationnement, à la pédale de frein ni au sélecteur de vitesses.
• Ne laissez pas la télécommande à l'intérieur ou à proximité du véhicule (ni dans un endroit accessible aux enfants), et ne laissez pas le contact en position ACC ou ON/RUN. Un enfant pourrait actionner les lève-vitres électriques ou d'autres commandes, ou déplacer le véhicule.

• Avant de déplacer le sélecteur de boîte de vitesses hors de PARK, vous devez démarrer le moteur et appuyer sur la pédale de frein. Dans le cas contraire, le sélecteur risque d'être endommagé.
• IL EST INTERDIT de démarrer le moteur lors du passage de PARK ou NEUTRAL vers un autre rapport, car cela peut endommager la boîte de vitesses.

Les indicateurs suivants doivent être utilisés pour vérifier que la boîte de vitesses est bien engagée en position PARK :

• Pour passer en position PARK, appuyez sur le bouton de verrouillage du sélecteur et poussez brusquement le sélecteur vers l'avant jusqu'en butée, jusqu'à ce qu'il s'arrête et s'enclenche complètement.
• Vérifiez l'affichage de la position de la boîte de vitesses et assurez-vous qu'il indique la position PARK (P) sans clignoter.
• Lorsque la pédale de frein est relâchée, assurez-vous que le sélecteur ne quitte pas la position PARK.

MARCHE ARRIÈRE (R)

Ce rapport est destiné à la marche arrière du véhicule. Passez en MARCHE ARRIÈRE uniquement après l'arrêt complet du véhicule.

POINT MORT (N)

Utilisez ce rapport lorsque le véhicule reste immobilisé pendant une longue période moteur en marche. Serrez le frein de stationnement et placez le levier en position PARK si vous devez quitter le véhicule.

• Le remorquage du véhicule, la roue libre ou la conduite pour toute autre raison avec la transmission en POINT MORT peuvent provoquer de graves dommages à la transmission.
• Pour le remorquage de loisir.
• Pour le remorquage du véhicule en cas d'incapacité.

MARCHE (D)

Ce rapport doit être utilisé pour la plupart des conduites en ville et sur autoroute. Il assure les passages de rapports les plus doux, ainsi qu'une meilleure économie de carburant. La transmission passe automatiquement tous les rapports vers l'avant. La position DRIVE doit être utilisée dans toutes les conditions de fonctionnement normales.

En cas de changements de rapport fréquents (par exemple, lors de l'utilisation du véhicule dans des conditions de charge lourde, en terrain vallonné, lors de la conduite face à un vent fort de face ou lors du remorquage d'une remorque lourde), utilisez la commande de changement de vitesse AutoStick pour sélectionner un rapport inférieur. Dans ces conditions, l'utilisation d'un rapport inférieur améliore les performances et prolonge la durée de vie de la transmission en réduisant le pompage excessif et l'accumulation de chaleur.

Par températures extrêmement basses (-22 °F [-30 °C] ou moins), le fonctionnement de la boîte de vitesses peut être modifié en fonction de la température du moteur, de la température de la boîte de vitesses et de la vitesse du véhicule. Le fonctionnement normal reprend une fois que la température de la boîte de vitesses a atteint un niveau approprié.

MANUEL (M)

La position MANUAL (M, +/-) (à côté de la position DRIVE) permet une commande complète du changement de vitesse manuel, également appelée mode AutoStick. Pousser le levier de sélection vers l'avant (-) ou vers l'arrière (+) en mode MANUEL (AutoStick) sélectionne manuellement le rapport et affiche le rapport actuel dans le tableau de bord.