Kraftstoffsystem (DFI)

Schaltplan DFI-System

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DFI System Wiring Diagram

Teilebezeichnungen

1. Magnetventil Ansaugluft (außer Modelle für USA, CA und CAL)

2. Vorderer Raddrehzahlsensor

3. Motorstoppschalter

4. Starttaste

5. Luftumschaltventil

6. Stabzündspule #1, #2, #3, #4

7. Zündkerzen

8. Ansauglufttemperatursensor

9. Kurbelwellensensor

10. Sekundäre Einspritzdüse #1

11. Sekundäre Einspritzdüse #2

12. Sekundäre Einspritzdüse #3

13. Sekundäre Einspritzdüse #4

14. Primäre Einspritzdüse #1

15. Primäre Einspritzdüse #2

16. Primäre Einspritzdüse #3

17. Primäre Einspritzdüse #4

18. Stellmotor Leerlaufregelventil

19. Stellmotor Nebendrosselklappe

20. Drosselklappensensor (Hauptdrosselklappe)

21. Sensor Nebendrosselklappe

22. Kühlmitteltemperatursensor

23. Ansaugluftdrucksensor Nr. 2

24. Ansaugluftdrucksensor Nr. 1

25. Gangpositionsschalter

26. Lambdasonde (falls vorhanden)

27. Verbindungsstecker E

28. Steuergerät (ECU)

29. Hinterer Raddrehzahlsensor

30. Stellmotor Auspuffklappe

31. Wegfahrsperre (Immobilizer, falls vorhanden)/Kawasaki-Diagnosestecker

32. Motormasse

33. Batterie

34. Anlasserrelais

35. Hauptsicherung 30 A

36. ECU-Sicherung 15 A

37. Rahmenmasse 2

38. Rahmenmasse 3

39. Rahmenmasse 1

40. Kraftstoffpumpe

41. Widerstand R

42. Widerstand F

43. Relaiskasten

44. Kraftstoffpumpenrelais

45. ECU-Hauptrelais

46. Sicherungskasten 1

47. Zündungssicherung 15 A

48. Kontrollleuchte Öldruck/Kühlmitteltemperatur/FI/Wegfahrsperre

49. Kombiinstrument

50. Verbindungsstecker F

51. Sturzsensor

52. Wegfahrsperren-Antenne (bei Ausstattung)

53. Wegfahrsperren-Verstärker (bei Ausstattung)

54. Zündschalter

55. Verbindungsstecker A

56. Verbindungsstecker C

57. Verbindungsstecker D

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