Heizung, Lüftung, Klimaanlage

Beschlagschutz-Stellantrieb Reparaturverfahren

19Schritte
~114Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 19

Inspektion

  1. Zündung „AUS“.
  2. Trennen Sie den Steckverbinder des Beschlagschutz-Stellantriebs.
  3. Prüfen Sie, ob der Beschlagschutz-Stellantrieb in den Defrost-Modus EIN fährt, wenn 12 V an Klemme 3 und Masse an Klemme 7 angelegt werden.
  4. Prüfen Sie, ob der Beschlagschutz-Stellantrieb in den Beschlagschutz-AUS-Modus fährt, wenn die Polarität umgekehrt wird.
    1. -
    2. -
    3. DEF (offen)
    4. Sensor F\REF (+5 V)
    5. Rückmeldesignal
    6. Sensormasse
    7. DEF (Schließen)
  5. Prüfen Sie die Spannung zwischen Klemme 5 und 6.
    Klappenstellung Spannung (5-6) Fehlererkennung
    Beschlagschutz (AUS) 0,3 ± 0,15 V Niedrige Spannung: 0,1 V oder weniger
    Beschlagschutz (EIN) 4,7 ± 0,15 V Hohe Spannung: 4,9 V oder mehr

    Er meldet die aktuelle Position des Aktuators an die Steuereinheit.
  6. Wenn die gemessene Spannung nicht dem Sollwert entspricht, ersetzen Sie den Beschlagschutz-Stellantrieb durch ein funktionsfähiges Teil und prüfen Sie die Funktion erneut.
  7. Wenn das Problem behoben ist, ersetzen Sie den Beschlagschutz-Stellantrieb.

Ersetzen

  1. Entfernen Sie die Seitenabdeckung (A).
  2. Entfernen Sie die seitliche Mittelkonsolenabdeckung [RH] (A).
  3. Entfernen Sie die untere Abdeckung des Airbags (A) und trennen Sie den Steckverbinder (B).
  4. Trennen Sie den Dämpfer (B) vom Handschuhfach (A) und entfernen Sie anschließend den Handschuhfachheber (C).
  5. Entfernen Sie den Stift (A) und nehmen Sie dann das Handschuhfach (B) heraus.
  6. Entfernen Sie das Handschuhfachgehäuse (A), indem Sie die Befestigungsschrauben lösen.
  7. Trennen Sie den Steckverbinder des Kofferraumschalters (A) und den Steckverbinder der Handschuhfachbeleuchtung (B).
  8. Trennen Sie den Steckverbinder des Handschuhfachschalters (A).
  9. Demontieren Sie den Luftkanal (A).
  10. Trennen Sie den Steckverbinder des Beschlagschutz-Stellantriebs (A).
  11. Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie den Temperatur-Stellantrieb der Mittelkonsole (B).
  12. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

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