Emergency Fastening Device (EFD) Reparaturverfahren

Ausbau

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   Negatives Batteriekabel abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens dreißig Sekunden warten.
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   Die Notfall-Gurtverriegelung (A) kann abgenommen werden, indem Sie den Sperrstift (B) in Pfeilrichtung drücken.

   

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   Nehmen Sie die Einstiegsverkleidung ab. (Siehe Karosserie – „Einstiegsverkleidung“)
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   Entfernen Sie die Verkleidung der Mittelsäule. (Siehe Karosserie – „Verkleidung der Mittelsäule“)
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   Trennen Sie den Steckverbinder des Emergency Fastening Device (A).

   

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   Lösen Sie die Befestigungsschraube (B) der Notfixierung und entfernen Sie die Notfixierung.

Einbau

1. 1
   Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
2. 2
   Trennen Sie das Minuskabel (-) von der Batterie und warten Sie mindestens dreißig Sekunden.
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   Installieren Sie die Notbefestigungsvorrichtung mit der Schraube.

   Anzugsdrehmoment: 39,2 ~ 54 N·m

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   Schließen Sie den Steckverbinder der Notbefestigungsvorrichtung an.
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   Verkleidung der Mittelsäule installieren. (Siehe Karosserie – „Verkleidung der Mittelsäule“)
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   Installieren Sie die Einstiegsverkleidung. (Siehe Karosserie – „Einstiegsverkleidung“)
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   Führen Sie den Sicherheitsgurt in die Notverriegelung (A) ein.

   

   Prüfen Sie, ob der Sperrstift korrekt eingesetzt ist.

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   Minuskabel der Batterie anschließen.
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   Prüfen Sie nach der Installation der Notbefestigungsvorrichtung die ordnungsgemäße Funktion des Systems:

   • Schalten Sie die Zündung ein; die SRS-Kontrollleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und dann erlöschen.