Erläuterung der Wartungspunkte

Motoröl und Ölfilter

Motoröl und Ölfilter müssen in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen gewechselt werden. Wird das Fahrzeug unter schweren Einsatzbedingungen betrieben, sind häufigere Ölwechsel und Filterwechsel erforderlich.

Sicherheitsgurte

Alle Keilrippenriemen auf Einschnitte, Risse, übermäßigen Verschleiß oder Ölverschmutzung prüfen und bei Bedarf ersetzen. Die Keilrippenriemen sollten regelmäßig auf korrekte Spannung geprüft und bei Bedarf nachgestellt werden.

Kraftstofffilter (Benziner)

Benzinfahrzeuge von Kia sind mit einem Kraftstofffilter ausgestattet, der für die gesamte Lebensdauer ausgelegt und in den Kraftstofftank integriert ist. Eine regelmäßige Wartung oder ein Austausch ist nicht erforderlich, hängt jedoch von der Kraftstoffqualität ab. Bei sicherheitsrelevanten Problemen wie eingeschränkter Kraftstoffzufuhr, Klopfen, Leistungsverlust, Startproblemen usw. ist der Kraftstofffilter zu prüfen oder auszutauschen.

Den Kraftstofffilter bei einem autorisierten Kia-Händler prüfen oder austauschen lassen.

Kraftstoffleitungen, Kraftstoffschläuche und Anschlüsse

Kraftstoffleitungen, Kraftstoffschläuche und Verbindungen auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen. Beschädigte oder undichte Teile sofort bei einem autorisierten Kia-Händler austauschen lassen.

Entlüftungsschlauch und Tankdeckel

Entlüftungsschlauch und Tankdeckel sind in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen zu prüfen. Achten Sie darauf, dass ein neuer Entlüftungsschlauch bzw. ein neuer Tankdeckel korrekt eingebaut wird.

Schläuche der Kurbelgehäuseentlüftung

Prüfen Sie die Schlauchoberflächen auf Anzeichen von thermischer und/oder mechanischer Beschädigung. Hartes und sprödes Gummi, Risse, Einschnitte, Schnitte, Abschürfungen und übermäßige Schwellungen weisen auf Verschleiß hin. Besondere Aufmerksamkeit ist der Prüfung der Schlauchoberflächen in der Nähe von Wärmequellen wie dem Abgaskrümmer zu widmen.

Schlauchverlegung prüfen, um sicherzustellen, dass die Schläuche keine Wärmequellen, scharfen Kanten oder beweglichen Bauteile berühren, die thermische Schäden oder mechanischen Verschleiß verursachen könnten. Alle Schlauchverbindungen wie Schellen und Muffen prüfen, um sicherzustellen, dass sie fest sitzen und nicht undicht sind. Schläuche sind sofort zu ersetzen, wenn Anzeichen von Alterung oder Beschädigung vorliegen.

Luftfilter

Beim Austausch des Luftfilters wird die Verwendung eines originalen Kia-Luftfilters empfohlen.

Zündkerzen

Achten Sie darauf, neue Zündkerzen mit dem richtigen Wärmewert einzubauen.

Ventilspiel (falls vorhanden)

Auf übermäßige Ventilgeräusche und/oder Motorvibrationen prüfen und bei Bedarf einstellen. Dieser Arbeitsgang muss von einem autorisierten Kia-Händler durchgeführt werden.

Kühlsystem

Kühlsystemkomponenten wie Kühler, Kühlmittelausgleichsbehälter, Schläuche und Verbindungen auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen. Beschädigte Teile ersetzen.

Kühlmittel

Das Kühlmittel ist in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen zu wechseln.

Automatikgetriebeflüssigkeit

Das Automatikgetriebeöl muss bei normaler Nutzung nicht geprüft werden.

Bei schweren Betriebsbedingungen ist das Getriebeöl jedoch bei einem autorisierten Kia-Händler gemäß dem planmäßigen Wartungsplan zu Beginn dieses Kapitels zu wechseln.

✽ HINWEIS

Das Automatikgetriebeöl ist überwiegend rot gefärbt. Während der Fahrt wird das Automatikgetriebeöl dunkler. Dies ist normal, und die Notwendigkeit eines Ölwechsels sollte nicht allein anhand der veränderten Farbe beurteilt werden.

VORSICHT

Verwenden Sie ausschließlich das vorgeschriebene Automatikgetriebeöl. Die Verwendung eines nicht spezifizierten Öls kann zu Funktionsstörungen und Ausfall des Getriebes führen. (Siehe „Empfohlene Schmierstoffe und Füllmengen“ in Kapitel 8.)

Bremsschläuche und Bremsleitungen

Prüfen Sie optisch den korrekten Einbau sowie auf Abnutzung, Risse, Verschleiß und Undichtigkeiten. Ersetzen Sie alle beschädigten oder defekten Teile umgehend.

✽ HINWEIS - NHTSA-Sicherheitswarnung zu Korrosion

Die NHTSA warnt alle Fahrzeughalter aller Marken, ihre Fahrzeuge so zu pflegen, dass Korrosion keine Ausfälle an Bremsschläuchen und Bremsleitungen verursacht, wenn solche Fahrzeuge Winterstraßensalz und ähnlichen Chemikalien ausgesetzt sind. Schwere Korrosion tritt in der Regel erst nach 7 Betriebsjahren als Sicherheitsproblem auf, der Korrosionsprozess beginnt jedoch sofort. Daher sollte die Unterbodenreinigung beginnen, sobald das Fahrzeug erstmals Straßensalz und Chemikalien ausgesetzt ist. Die NHTSA empfiehlt Fahrzeughaltern folgende Schritte zur Korrosionsvorbeugung:

1. Waschen Sie das Fahrwerk Ihres Fahrzeugs im Winter regelmäßig und führen Sie im Frühjahr eine gründliche Wäsche durch, um Straßensalz und andere Enteisungschemikalien zu entfernen.

2. Überwachen Sie das Bremssystem durch regelmäßige fachgerechte Inspektionen auf Korrosionsanzeichen und achten Sie auf Warnsignale wie Verlust von Bremsflüssigkeit, ungewöhnliche Undichtigkeiten sowie ein weiches oder schwammiges Bremspedalgefühl.

3. Ersetzen Sie die gesamte Bremsleitungsbaugruppe, wenn Sie starke Korrosion feststellen, die zu Abblättern oder Abplatzen von Bremsbauteilen führt.

Bremsflüssigkeit

Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Bremsflüssigkeitsbehälter. Der Stand muss zwischen den Markierungen „MIN“ und „MAX“ an der Seite des Behälters liegen. Verwenden Sie nur Hydraulik-Bremsflüssigkeit nach Spezifikation DOT 3 oder DOT 4.

Feststellbremse

Die Feststellbremsanlage einschließlich Feststellbremspedal und Seilzüge prüfen.

Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremssättel und Bremsrotoren

Prüfen Sie die Bremsbeläge auf übermäßigen Verschleiß, die Bremsscheiben auf Schlag und Verschleiß sowie die Bremssättel auf Flüssigkeitsaustritt.

Abgasrohr und Schalldämpfer

Prüfen Sie Abgasrohre, Schalldämpfer und Aufhängungen optisch auf Risse, Verschleiß oder Beschädigungen. Lassen Sie den Motor an und achten Sie aufmerksam auf Abgasaustritt. Ziehen Sie Verbindungen nach oder ersetzen Sie Teile bei Bedarf.

Befestigungsschrauben der Radaufhängung

Prüfen Sie die Verbindungen der Radaufhängung auf Lockerung oder Beschädigung. Ziehen Sie sie auf das vorgegebene Anzugsdrehmoment an.

Lenkgetriebe, Gestängemechanik und Manschetten/Gelenk des unteren Querlenkers

Prüfen Sie bei stehendem Fahrzeug und ausgeschaltetem Motor das Lenkrad auf übermäßiges Spiel. Prüfen Sie die Verbindung auf Verbiegungen oder Beschädigungen. Prüfen Sie die Staubmanschetten und Kugelgelenkmanschetten auf Verschleiß, Risse oder Beschädigungen. Ersetzen Sie alle beschädigten Teile.

Antriebswellen und Manschetten

Prüfen Sie Antriebswellen, Manschetten und Schellen auf Risse, Verschleiß oder Beschädigungen. Ersetzen Sie beschädigte Teile und fetten Sie bei Bedarf nach.

Klimaanlagen-Kältemittel

Die Klimaanlagenleitungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen.