Verwendung der Kupplung

Vor dem Schalten muss das Kupplungspedal bis zum Anschlag durchgetreten und dann langsam losgelassen werden. Das Kupplungspedal muss während der Fahrt immer vollständig losgelassen sein. Legen Sie den Fuß während der Fahrt nicht auf das Kupplungspedal. Dies kann zu unnötigem Verschleiß führen. Kuppeln Sie nicht teilweise ein, um das Fahrzeug am Hang zu halten. Dies verursacht unnötigen Verschleiß. Verwenden Sie die Fußbremse oder die Feststellbremse, um das Fahrzeug am Hang zu halten. Treten Sie das Kupplungspedal nicht schnell und wiederholt durch.

VORSICHT

• Bei Verwendung der Halbkupplungstechnik*1) oder wenn der Fuß des Fahrers während der Fahrt auf dem Kupplungspedal ruht, kann die Kupplung beschädigt werden oder vorzeitig verschleißen.
• Beim Parken an einem steilen Gefälle nicht die Halbkupplung verwenden, um das Fahrzeug zu halten. Dies führt zu vorzeitigem Verschleiß der Kupplungsscheibe.
• Schalten Sie während der Fahrt mit hoher Geschwindigkeit nicht abrupt in einen niedrigen Gang. Dies kann zu Schäden am Motor und am Getriebe führen.

Schleifende Kupplung?

Zustand, in dem die Kupplung halb getrennt ist und schleift. Dies kann auftreten, wenn das Kupplungspedal nur teilweise (nicht vollständig) getreten ist oder wenn Motorleistung vor dem vollständigen Loslassen des Pedals auf die Kupplung übertragen wird.

VORSICHT

Treten Sie beim Betätigen des Kupplungspedals das Kupplungspedal vollständig durch. Wenn Sie das Kupplungspedal nicht vollständig durchtreten, kann die Kupplung beschädigt werden oder Geräusche verursachen.

WARNUNG

• Starten Sie ein vollständig zum Stillstand gekommenes Fahrzeug nicht im 2. Gang. Ein Anfahren im 2. Gang kann zu einer unzulässigen Erwärmung der Kupplungsscheibe führen und die Kupplungsdruckplatte sowie die Kupplungsscheibe beschädigen.
• Vermeiden Sie während der Fahrt das Schleifenlassen der Kupplung. Das Schleifenlassen der Kupplung während der Fahrt kann zu vorzeitigem Verschleiß der Kupplungsscheibe, ungewöhnlichen Vibrationen oder Geräuschen führen.
• Das Kupplungspedal muss bei jedem Schaltvorgang vollständig durchgetreten werden. Wenn das Pedal losgelassen wird, treten Sie es erst wieder, nachdem das Pedal in seine Ausgangsposition zurückgekehrt ist. Bei einem solchen unbeabsichtigten erneuten Durchtreten kann das Kupplungssystem beschädigt werden.

Herunterschalten

Wenn Sie im dichten Verkehr oder beim Befahren steiler Gefälle die Geschwindigkeit verringern müssen, schalten Sie vor dem Abbremsen rechtzeitig in einen niedrigeren Gang. Das Herunterschalten verringert die Gefahr des Abwürgens des Motors und ermöglicht bessere Beschleunigung, wenn Sie wieder schneller fahren müssen. Beim Befahren steiler Gefälle hilft das Herunterschalten, eine sichere Geschwindigkeit beizubehalten und die Lebensdauer der Bremsen zu verlängern.