Abgasemissionskontrollsystem

Das Emissionskontrollsystem Ihres Fahrzeugs ist durch eine schriftliche, beschränkte Garantie abgedeckt. Bitte lesen Sie die Garantieinformationen im Handbuch Garantie und Verbraucherinformationen in Ihrem Fahrzeug.

Ihr Fahrzeug ist mit einem Emissionskontrollsystem ausgestattet, das alle geltenden Emissionsvorschriften erfüllt.

Es gibt drei Emissionskontrollsysteme, und zwar wie folgt.

(1) Kurbelgehäuseentlüftungssystem
(2) Kraftstoffverdunstungs-Rückhaltesystem
(3) Abgasemissionskontrollsystem

Damit die Emissionskontrollsysteme ordnungsgemäß funktionieren, wird empfohlen, Ihr Fahrzeug gemäß dem Wartungsplan in diesem Handbuch von einem autorisierten Kia-Händler prüfen und warten zu lassen.

Hinweis zur Inspektions- und Wartungsprüfung (mit elektronischem Stabilitätsprogramm (ESC))

• Damit der Motor bei der Rollenprüfstand-Prüfung nicht abgewürgt wird, schalten Sie das elektronische Stabilitätsprogramm (ESC) durch Drücken der ESC-Taste aus.
• Nach Abschluss der Rollenprüfstand-Prüfung schalten Sie das ESC-System durch erneutes Drücken der ESC-Taste wieder ein.

1. Kurbelgehäuse-Entlüftungssystem

Die Kurbelgehäuseentlüftung ist ein System zur Verhinderung der Verschmutzung der Luft durch Kurbelgehäusegase, die aus dem Kurbelgehäuse austreten. Dieses System führt dem Kurbelgehäuse über den Luftansaugschlauch frische, gefilterte Luft zu. Im Kurbelgehäuse vermischt sich die frische Luft mit den Blow-by-Gasen, die anschließend durch das PCV-Ventil in das Ansaugsystem gelangen.

2. Kraftstoffdampf-Emissionskontrollsystem (einschließlich ORVR: Onboard Refueling Vapor Recovery (bordeigene Tankdampfrückgewinnung))

Das Kraftstoffdampf-Emissionskontrollsystem verhindert, dass Kraftstoffdämpfe in die Atmosphäre gelangen.

(Das ORVR-System ermöglicht es, dass Dämpfe aus dem Kraftstofftank beim Tanken an der Tankstelle in den Aktivkohlebehälter aufgenommen werden, wodurch das Entweichen von Kraftstoffdämpfen in die Atmosphäre verhindert wird.)

Aktivkohlebehälter

Im Kraftstofftank entstehende Kraftstoffdämpfe werden im Aktivkohlebehälter gespeichert. Bei laufendem Motor werden die Kraftstoffdämpfe aus dem Aktivkohlebehälter über das Spülregelventil (Magnetventil) in den Ansaugkrümmer gesaugt.

Spülregelventil (PCSV) (Magnetventil)

Das Spülsteuerventil (PCSV) wird vom Motorsteuergerät (ECM) gesteuert. Bei niedriger Kühlmitteltemperatur des Motors im Leerlauf schließt das PCSV, sodass kein verdampfter Kraftstoff in den Motor gelangt. Nach dem Aufwärmen des Motors während der normalen Fahrt öffnet sich das PCSV, um verdampften Kraftstoff dem Motor zuzuführen.

3. Abgasemissionskontrollsystem

Das Abgasemissionskontrollsystem ist ein hocheffizientes System, das die Abgasemissionen kontrolliert und dabei eine gute Fahrzeugleistung erhält.

Sicherheitshinweise zu Motorabgasen (Kohlenmonoxid)

• Kohlenmonoxid kann zusammen mit anderen Abgasen vorhanden sein. Wenn Sie in Ihrem Fahrzeug Abgasgeruch oder Rauch gleich welcher Art wahrnehmen, prüfen und reparieren Sie das Fahrzeug sofort. Wenn Sie jemals vermuten, dass Abgase in Ihr Fahrzeug eindringen, fahren Sie nur mit vollständig geöffneten Fenstern. Lassen Sie Ihr Fahrzeug sofort prüfen und reparieren.

WARNUNG - Abgasanlage

Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid (CO). Obwohl es farb- und geruchlos ist, ist es gefährlich und kann bei Einatmen tödlich sein. Befolgen Sie die Anweisungen auf dieser Seite, um eine Kohlenmonoxidvergiftung zu vermeiden.

• Betreiben Sie den Motor nicht in geschlossenen oder umschlossenen Räumen (z. B. Garagen), länger als nötig, um das Fahrzeug hinein- oder herauszufahren.
• Wenn das Fahrzeug länger als nur kurz bei laufendem Motor im Freien steht, stellen Sie die Lüftung so ein (falls erforderlich), dass Außenluft in das Fahrzeug gelangt.
• Sitzen Sie niemals über längere Zeit in einem geparkten oder stehenden Fahrzeug, während der Motor läuft.
• Wenn der Motor abstirbt oder beim Starten nicht anspringt, kann übermäßiges wiederholtes Startenlassen das Abgasreinigungssystem beschädigen.

Vorsichtsmaßnahmen beim Betrieb von Katalysatoren (falls vorhanden)

WARNUNG - Katalysator

Halten Sie sich während der Fahrt oder unmittelbar danach vom Katalysator und der Abgasanlage fern. Die Abgas- und Katalysatoranlage sind sehr heiß und können Sie verbrennen.

WARNUNG! Brandgefahr

• Parken, betreiben und fahren Sie das Fahrzeug nicht über oder in der Nähe von brennbaren Gegenständen wie Gras, Vegetation, Papier, Blättern usw. Die heiße Abgasanlage kann brennbare Gegenstände unter Ihrem Fahrzeug entzünden.
• Entfernen Sie außerdem nicht die Hitzeschilde um die Abgasanlage, verkleiden Sie nicht den Unterboden des Fahrzeugs und tragen Sie keine Korrosionsschutzmittel auf. Dies kann unter bestimmten Bedingungen eine Brandgefahr darstellen.

Ihr Fahrzeug ist mit einem Katalysator zur Abgasnachbehandlung ausgestattet.

Beachten Sie daher folgende Vorsichtsmaßnahmen:

• Verwenden Sie für Benzinmotoren nur UNVERBLEITEN KRAFTSTOFF.
• Fahren Sie das Fahrzeug nicht, wenn Anzeichen einer Motorstörung auftreten, wie Zündaussetzer oder deutlicher Leistungsverlust.
• Missbrauchen Sie den Motor nicht und überlasten Sie ihn nicht. Beispiele für unsachgemäße Verwendung: Ausrollen mit ausgeschalteter Zündung und Bergabfahren im Gang bei ausgeschalteter Zündung.
• Lassen Sie den Motor nicht über längere Zeit (5 Minuten oder mehr) mit erhöhter Leerlaufdrehzahl laufen.
• Verändern oder manipulieren Sie keine Motorteile oder das Abgasemissionskontrollsystem. Alle Prüfungen und Einstellungen müssen von einem autorisierten Kia-Händler durchgeführt werden.
• Vermeiden Sie das Fahren mit sehr niedrigem Kraftstoffstand. Leerer Kraftstofftank kann Zündaussetzer im Motor verursachen, die zu Schäden am Katalysator führen können.

Die Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen kann den Katalysator und Ihr Fahrzeug beschädigen. Zudem können solche Handlungen zum Erlöschen Ihrer Garantieansprüche führen.