Reifen und Felgen

Reifenpflege

Für ordnungsgemäße Wartung, Sicherheit und maximale Kraftstoffersparnis müssen Sie stets den empfohlenen Reifenfülldruck einhalten und die für Ihr Fahrzeug empfohlenen Lastgrenzen und Gewichtsverteilung einhalten.

Empfohlener Reifenfülldruck bei kaltem Reifen

Alle Reifendrücke (einschließlich Ersatzrad) sind bei kalten Reifen zu prüfen. „Kalte Reifen“ bedeutet, dass das Fahrzeug mindestens drei Stunden nicht gefahren wurde oder weniger als 1,6 km (eine Meile) gefahren ist.

Der empfohlene Reifendruck ist einzuhalten, um optimalen Fahrkomfort, beste Fahrzeughandhabung und minimalen Reifenverschleiß zu gewährleisten.

Den empfohlenen Reifenfülldruck entnehmen Sie dem Abschnitt „Reifen und Räder“ in Kapitel 8.

Alle technischen Daten (Größen und Drücke) finden Sie auf dem Etikett an der Fahrerseite der B-Säule.

WARNUNG – Zu geringer Reifendruck

Reifen gemäß den Anweisungen in diesem Handbuch aufpumpen.

Den Reifendruck regelmäßig prüfen und bei Bedarf korrigieren.

Fahren mit zu niedrigem Reifendruck beeinträchtigt nicht nur die Fahrstabilität des Fahrzeugs, sondern kann auch zu Reifenschäden und Unfallgefahr führen. Starker Druckverlust (70 kPa (10 psi) oder mehr) kann zu einem drastischen Temperaturanstieg führen, der Reifenplatzer, Ablösen der Lauffläche und andere Reifenschäden verursachen kann, die zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen können. Dieses Risiko ist an heißen Tagen und bei längeren Fahrten mit hoher Geschwindigkeit deutlich höher.

Wenn der vorgeschriebene Druck nicht eingehalten wird, kann es zu übermäßigem Verschleiß, schlechter Fahrleistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, Verformung des Reifens und/oder der Felge, starker Belastung beim Fahren, erhöhter Gefahr durch zusätzliche Straßenschäden oder zum Ausfall des Reifens kommen.