Fahren Ihres Fahrzeugs

Intelligentes Variables Getriebe (IVT)

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Betrieb des intelligenten variablen Getriebes (IVT)

Das intelligente variable Getriebe (IVT) schaltet automatisch in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit und der Fahrpedalstellung. Die einzelnen Übersetzungsstufen werden je nach Position des Schalthebels automatisch gewählt.

Für einen ruhigen Betrieb das Bremspedal betätigen, wenn Sie von N (Leerlauf) in D (Vorwärtsfahrt) oder R (Rückwärtsgang) schalten.

WARNUNG - Intelligentes variables Getriebe (IVT)

  • Überprüfen Sie stets den Bereich um Ihr Fahrzeug auf Personen, insbesondere Kinder, bevor Sie das Fahrzeug in D (Fahren) oder R (Rückwärtsgang) schalten.
  • Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, stellen Sie stets sicher, dass sich der Schalthebel in Stellung P (Parken) befindet. Ziehen Sie dann die Feststellbremse vollständig an und schalten Sie den Motor aus. Unerwartete und plötzliche Fahrzeugbewegungen können auftreten, wenn diese Vorsichtsmaßnahmen nicht in dieser Reihenfolge beachtet werden.
  • Verwenden Sie die Motorbremse (Zurückschalten von hohem auf niedrigen Gang) nicht abrupt auf rutschiger Fahrbahn. Das Fahrzeug kann ins Rutschen geraten und einen Unfall verursachen.

VORSICHT

  • Um eine Beschädigung des Getriebes zu vermeiden, geben Sie bei eingelegtem R (Rückwärtsgang) oder einer beliebigen Vorwärtsfahrstufe nicht Gas, während die Bremsen betätigt sind.
  • Halten Sie das Fahrzeug am Berg nicht mit Motorkraft an Ort und Stelle. Verwenden Sie die Betriebsbremse oder die Feststellbremse.
  • Schalten Sie nicht von N (Leerlauf) oder P (Parken) in D (Fahren) oder R (Rückwärtsgang), wenn die Motordrehzahl über der Leerlaufdrehzahl liegt.

Getriebebereiche

Die Anzeige im Kombiinstrument zeigt die Stellung des Schalthebels an, wenn sich der Zündschlüssel in Stellung ON befindet.

P (Parken)

Halten Sie das Fahrzeug stets vollständig an, bevor Sie in Stellung P (Parken) schalten. Diese Stellung blockiert das Getriebe und verhindert das Drehen der Vorderräder.

WARNUNG

  • Das Schalten in Stellung P (Parken), während das Fahrzeug in Bewegung ist, führt zum Blockieren der Antriebsräder, wodurch Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren können.
  • Verwenden Sie die Stellung P (Parken) nicht als Feststellbremse. Achten Sie stets darauf, dass der Schalthebel in Stellung P (Parken) eingerastet ist, und ziehen Sie die Feststellbremse vollständig an.
  • Lassen Sie Kinder niemals unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück.

VORSICHT

Das Getriebe kann beschädigt werden, wenn Sie in P (Parken) schalten, während sich das Fahrzeug bewegt.

R (Rückwärtsgang)

Diese Stellung verwenden, um das Fahrzeug rückwärts zu fahren.

VORSICHT

Halten Sie das Fahrzeug stets vollständig an, bevor Sie in R (Rückwärtsgang) oder aus R heraus schalten. Sie können das Getriebe beschädigen, wenn Sie bei fahrendem Fahrzeug in R schalten, außer in den im Abschnitt „Fahrzeug schaukeln“ in diesem Abschnitt beschriebenen Fällen.

N (Leerlauf)

Räder und Getriebe sind nicht im Eingriff. Das Fahrzeug rollt auch bei geringstem Gefälle frei, sofern weder die Feststellbremse noch die Betriebsbremsen betätigt sind.

WARNUNG

Bedienen Sie den Schalthebel nicht in N (Leerlauf).

Die Motorbremse funktioniert möglicherweise nicht, was zu einem Unfall führen kann.

- Parken im Leerlauf (N)

Gehen Sie wie nachfolgend beschrieben vor, wenn Sie das Fahrzeug parken und es sich beim Schieben bewegen lassen möchten.

1. Nachdem Sie das Fahrzeug abgestellt haben, treten Sie das Bremspedal und bewegen Sie den Schalthebel bei gedrückter Zündtaste in Stellung „P“, während die Zündung „ON“ ist oder der Motor läuft.

2. Ist die Feststellbremse aktiviert, lösen Sie die Feststellbremse.

3. Drehen Sie bei gedrücktem Bremspedal die Zündtaste in Stellung „OFF“.

- Bei Fahrzeugen mit Smart Key lässt sich das Zündschloss nur dann in Stellung „OFF“ drehen, wenn sich der Schalthebel in „P“ befindet.

4. Schalten Sie den Schalthebel bei getretenem Bremspedal in Stellung „N“ (Leerlauf), während Sie gleichzeitig die Taste „SHIFT LOCK RELEASE“ drücken oder einen Schraubendreher (z. B. einen Flachschraubendreher) in die Zugangsöffnung „SHIFT LOCK RELEASE“ einführen. Anschließend rollt das Fahrzeug, wenn eine äußere Kraft einwirkt.

WARNUNG

  • Außer beim Parken im Leerlauf parken Sie das Fahrzeug aus Sicherheitsgründen immer in Stellung „P“ (Parken) und betätigen die Feststellbremse.
  • Bevor Sie das Fahrzeug in Stellung „N“ (Leerlauf) parken, stellen Sie zuerst sicher, dass der Parkplatz eben und plan ist. Parken Sie das Fahrzeug nicht im Leerlauf (N) an Steigungen oder Gefällen. Wenn das Fahrzeug im Leerlauf (N) an einer Steigung oder einem Gefälle abgestellt wird, kann es sich bewegen und schwere Schäden und Verletzungen verursachen.

D (Fahren)

Dies ist die normale Vorwärtsfahrstellung. Das Getriebe schaltet automatisch, um eine bessere Kraftstoffwirtschaftlichkeit und Leistung zu gewährleisten.

Für zusätzliche Leistung beim Überholen eines anderen Fahrzeugs oder beim Befahren von Steigungen das Fahrpedal voll durchtreten; dabei schaltet das Getriebe automatisch in den nächst niedrigeren Gang zurück.

✽ HINWEIS

Halten Sie das Fahrzeug stets vollständig an, bevor Sie in D (Fahren) schalten.

Sportmodus

Unabhängig davon, ob das Fahrzeug steht oder fährt, wird der Sportmodus gewählt, indem der Schalthebel aus der Stellung D (Drive) in die manuelle Schaltgasse geschoben wird. Um zurück in den Fahrbereich D (Drive) zu wechseln, schieben Sie den Schalthebel zurück in die Hauptschaltgasse.

Der SPORT-Modus sorgt für eine dynamische Fahrweise, indem er automatisch die Lenkkraft sowie die Steuerlogik von Motor und Getriebe für eine verbesserte Fahrleistung anpasst.

Im Sportmodus ermöglicht das Hin- oder Herschieben des Schalthebels ein schnelles Schalten. Anders als bei einem Schaltgetriebe erfolgt im Sportmodus der Gangwechsel beim Durchtreten des Fahrpedals.

Hochschalten (+): Drücken Sie den Hebel einmal nach vorn, um einen Gang höher zu schalten.

Herunterschalten (-): Ziehen Sie den Hebel einmal nach hinten, um einen Gang herunterzuschalten.

✽ HINWEIS

  • Im Sportmodus muss der Fahrer die Gangwechsel den Fahrbedingungen entsprechend vornehmen. Achten Sie darauf, die Motordrehzahl unterhalb des roten Bereichs zu halten.
  • Im Sportmodus können nur die 8 Vorwärtsgänge gewählt werden. Um rückwärts zu fahren oder das Fahrzeug zu parken, bewegen Sie den Schalthebel bei Bedarf in die Stellung R (Rückwärtsgang) oder P (Parken).
  • Im Sportmodus erfolgt das Zurückschalten automatisch, wenn das Fahrzeug verzögert. Wenn das Fahrzeug anhält, wird automatisch der 1. Gang eingelegt.
  • Im Sportmodus verschieben sich bei Annäherung der Motordrehzahl an den roten Bereich die Schaltpunkte, um automatisch in den nächsthöheren Gang zu schalten.
  • Um das erforderliche Fahrverhalten und die Sicherheit des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten, kann das System bei Betätigung des Schalthebels einige Gangwechsel nicht ausführen.
  • Beim Fahren auf rutschiger Fahrbahn schieben Sie den Schalthebel in die Stellung + (oben). Dadurch schaltet das Getriebe in den 2. Gang, der für ein ruhiges Anfahren auf rutschiger Fahrbahn besser geeignet ist. Schieben Sie den Schalthebel zur Stellung - (unten), um zurück in den 1. Gang zu schalten.
  • Wenn der SPORT-Modus aktiviert ist:
    - Die Motordrehzahl bleibt auch nach dem Loslassen des Fahrpedals für eine bestimmte Zeitdauer erhöht
    - Hochschaltvorgänge werden beim Beschleunigen verzögert
  • Im SPORT-Modus kann der Kraftstoffverbrauch steigen.

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