Automatikgetriebeöl

Überprüfen des Automatikgetriebeölstands Der Automatikgetriebeölstand sollte regelmäßig geprüft werden. Das Fahrzeug auf ebenem Untergrund mit angezogener Feststellbremse abstellen und den Ölstand gemäß folgendem Verfahren prüfen. 1. Wählhebel in Stellung N (Neutral) bringen und sicherstellen, dass der Motor im normalen Leerlaufdrehzahlbereich läuft.

2. Nachdem das Getriebe ausreichend warm gefahren wurde (Öltemperatur 70–80 °C (158–176 °F), z. B. nach 10 Minuten normaler Fahrt), alle Wählhebelstellungen durchschalten und den Wählhebel anschließend in Stellung „N (Neutral)“ oder „P (Park)“ bringen.

3. Prüfen, ob der Ölstand im Bereich „HOT“ der Messstabmarkierung liegt. Liegt der Ölstand darunter, Öl der vorgeschriebenen Sorte über die Einfüllöffnung nachfüllen. Liegt der Ölstand darüber, Öl über die Ablauföffnung ablassen.

4. Wird der Ölstand im kalten Zustand geprüft (Öltemperatur 20–30 °C (68–86 °F)), Öl bis zur Markierung „C“ (COLD) auffüllen und den Ölstand danach gemäß obigem Schritt 2 erneut prüfen.

WARNUNG: - Getriebeöl.

Der Ölstand des Getriebes sollte geprüft werden, wenn der Motor die normale Betriebstemperatur erreicht hat. Das bedeutet, dass Motor, Kühler, Kühlerschläuche und Abgasanlage usw. sehr heiß sind. Bei diesem Vorgang äußerste Vorsicht walten lassen, um sich nicht zu verbrennen.

VORSICHT:
• Ein zu niedriger Ölstand führt zum Durchrutschen des Getriebes. Überfüllen kann zu Schaumbildung, Ölverlust und Fehlfunktion des Getriebes führen.

• Die Verwendung eines nicht vorgeschriebenen Öls kann zu Störungen und Ausfall des Automatikgetriebes führen.

WARNUNG: - Feststellbremse.

Um eine plötzliche Bewegung des Fahrzeugs zu vermeiden, vor dem Bewegen des Wählhebels die Feststellbremse anziehen und das Bremspedal betätigen.

HINWEIS:

Der Bereich „C“ (COLD) dient nur als Richtwert und darf NICHT zur Bestimmung des Getriebeölstands verwendet werden.

HINWEIS:
Neues Automatikgetriebeöl sollte rot sein. Der rote Farbstoff wird zugesetzt, damit das Werk das Öl als Automatikgetriebeöl erkennen und von Motoröl oder Frostschutzmittel unterscheiden kann. Der rote Farbstoff ist kein Indikator für die Ölqualität und nicht dauerhaft. Während der Fahrt wird das Automatikgetriebeöl allmählich dunkler. Die Farbe kann schließlich hellbraun erscheinen.

Daher das Automatikgetriebeöl gemäß dem Wartungsplan am Anfang dieses Abschnitts von einem autorisierten KIA-Händler wechseln lassen.

Nur das vorgeschriebene Automatikgetriebeöl verwenden. (Siehe „Empfohlene Schmierstoffe und Füllmengen“ in Abschnitt 8.)

Wechseln des Automatikgetriebeöls

Automatikgetriebeöl gemäß dem Wartungsplan am Anfang dieses Abschnitts von einem autorisierten KIA-Händler wechseln lassen.