Kühlmittel einfüllen und entlüften

Sicherstellen, dass sich Motor und Kühler kalt anfühlen.

Kühlerdeckel (A) abnehmen.

Ablassschraube (A) lösen und Kühlmittel ablassen.

Ablassschraube des Kühlers fest anziehen.

Nach dem Ablassen des Motorkühlmittels den Ausgleichsbehälter reinigen.

Kühler über den Kühlerdeckel mit Wasser füllen und den Deckel festziehen.

Motor starten und auf normale Betriebstemperatur erwärmen lassen. Warten, bis sich die Kühlerlüfter mehrmals einschalten. Motor kurz hochdrehen, um eingeschlossene Luft auszutreiben. Motor abstellen.

Warten Sie, bis der Motor abgekühlt ist.

Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 8, bis das abfließende Wasser klar ist.

Kühlmittel und Wasser im Verhältnis 5:5 (tropische Region – 4:6) langsam durch den Kühlerdeckel einfüllen. Oberen/unteren Kühlerschlauch drücken, damit die Luft leicht entweichen kann.

Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis das Kühlmittel zu zirkulieren beginnt. Wenn der Kühlerlüfter läuft und das Kühlmittel zirkuliert, füllen Sie Kühlmittel durch den Kühlerdeckel nach.

Schritt 11 wiederholen, bis der Kühlerlüfter 3- bis 5-mal eingeschaltet hat und ausreichend Luft aus dem Kühlsystem entwichen ist.

Kühlerdeckel aufsetzen und den Ausgleichsbehälter bis zur Markierung „MAX“ (oder „F“) mit Kühlmittel auffüllen.

Lassen Sie das Fahrzeug im Leerlauf laufen, bis der Kühlerlüfter 2–3 Mal angesprungen ist.

Motor abstellen und warten, bis das Kühlmittel abgekühlt ist.

Schritte 10 bis 15 wiederholen, bis der Kühlmittelstand nicht mehr sinkt, und Luft aus dem Kühlsystem entlüften.Kühlmittelfüllmenge MT: 7.1 L (1,8 US-Gallonen, 7,5 US-Quart, 6,2 Imp-Quart) AT: 7.4 L (1,9 US-Gallonen, 7,8 US-Quart, 6,5 Imp-Quart)