Kia Sorento: Ausbau des ESC-Steuermoduls

1
Schalten Sie die Zündung aus.
2
Den Ausgleichsbehälter ausbauen. [G3.3 GDI] (Siehe Motormechanik — „Ausgleichsbehälter“)
3
Saugen Sie die Bremsflüssigkeit mit einer Spritze aus dem Vorratsbehälter des Hauptbremszylinders ab.
Achtung
- Vor dem Öffnen des Behälterdeckels unbedingt alle Fremdstoffe rund um den Bremsflüssigkeitsbehälter und den Deckel vollständig entfernen. Andernfalls kann die Bremsflüssigkeit verunreinigt werden und die Bremswirkung nachlassen.
- Verschütten Sie keine Bremsflüssigkeit auf das Fahrzeug, da dies den Lack beschädigen kann. Gelangt Bremsflüssigkeit auf den Lack, spülen Sie sie sofort mit Wasser ab.
4
Die Verriegelung des HECU-Steckers (A) nach oben ziehen und dann den Stecker abziehen.
5
Die Bremsleitungen vom HECU lösen, indem die Muttern mit einem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn gelöst werden. Anzugsdrehmoment: A: 12,7 ~ 16.7 N·m B: 18,6 ~ 23 N·m
6
Die Muttern der HECU-Halterung (A) lösen, dann HECU und Halterung abnehmen.
Anzugsdrehmoment: 16,7 ~ 26 N·m
Achtung
1. Versuchen Sie niemals, das HECU zu zerlegen.
2. Setzen Sie das HECU niemals Stößen oder Erschütterungen aus.
7
Lösen Sie die Schrauben und nehmen Sie dann die Halterung vom HECU ab.
Anziehdrehmoment: 10,8 ~ 13.7 N·m

Ausbau des ESC-Steuermoduls