EBD (Elektronische Bremskraftverteilung)

Das EBD-System (Elektronische Bremskraftverteilung) ist als Teilsystem des ABS dafür zuständig, die maximale Bremswirkung an den Hinterrädern sicherzustellen. Es nutzt außerdem die Leistungsfähigkeit der hochentwickelten ABS-Hardware, indem es den Schlupf der Hinterräder im Bereich der Teilbremsung regelt. Die Bremskraft nähert sich dem Optimum und wird elektronisch gesteuert, wodurch kein Dosierventil erforderlich ist. Ein Proportionalventil hat aufgrund seiner mechanischen Konstruktion Grenzen, was die ideale Bremskraftverteilung auf die Hinterräder betrifft, und kann die Bremskraft nicht flexibel proportional zu einer Zunahme der Beladung oder des Gewichts des Fahrzeugs verteilen. Außerdem bemerkt der Fahrer im Fehlerfall nicht, ob das System ausgefallen ist. Das vom ABS-Steuermodul gesteuerte EBD berechnet ständig den Schlupfwert jedes Rades und überwacht den Bremsdruck an den Hinterrädern, damit er den Druck an den Vorderrädern nicht übersteigt. Bei einem Ausfall des EBD leuchtet die EBD-Kontrollleuchte (Feststellbremsleuchte) auf. Vorteile

• Verbesserung der Leistung der Basisbremsanlage.
• Ausgleich unterschiedlicher Reibwerte.
• Entfall des Proportionalventils.
• Erkennung von Fehlfunktionen über die Warnleuchte.

Vergleich von Proportionalventil und EBD