Austausch des hinteren Querträgers

Hinterrad und Reifen abnehmen.

Anzugsmoment: 88,3 ~ 108 N·m

Feststellbremsseil ausbauen. (Siehe „Feststellbremssystem“ in Gruppe BR)

Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie den Längslenker (A).

Anzugsdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

Demontieren Sie die obere Federbeinaufnahme. Anzugsdrehmoment: [2WD] (A) 137,3 ~ 160 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·ft) (B, C) 88,2~108 N·m [4WD] (A): 137,3 ~ 160 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·ft) [2WD]

[4WD]

Entfernen Sie den hinteren Schalldämpfer.

Lösen Sie die Schraube und demontieren Sie die Kardanwelle (A).

Lösen Sie die Befestigungsschrauben und demontieren Sie den hinteren Querträger (A) vom Rahmen.

Anzugsdrehmoment: 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lbf·ft)

Entfernen Sie den hinteren unteren Querlenker. (Siehe Hinterer unterer Querlenker)

Entfernen Sie den hinteren Stoßdämpfer. (Siehe Hinterer Stoßdämpfer)

Entfernen Sie den oberen hinteren Querlenker. (Siehe Oberer hinterer Querlenker)

Entfernen Sie den Längslenker. (Siehe Längslenker)

Entfernen Sie den hinteren Hilfslenker. (Siehe Hinterer Hilfslenker)

Demontieren Sie die Antriebswelle. (Siehe „Hintere Antriebswelle“ in Gruppe DS)

Demontieren Sie das Differentialgehäuse. (Siehe „Differentialträger“ in Gruppe DS)

Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.