Ausbau des hinteren Stoßdämpfers

2WD

1. 1
   Demontieren Sie das hintere Rad und den Reifen (A) von der hinteren Radnabe.

   Anzugsdrehmoment: 88,2 ~ 108 N·m

2. 2
   Stützen Sie den hinteren unteren Querlenker (A) mit einem Wagenheber ab, wie abgebildet.

   

3. 3
   Lösen Sie die Schraube (A, 1 Stk.) und nehmen Sie die Abdeckung (B) des hinteren Stoßdämpfers ab.

   Anzugsdrehmoment: 5,9 ~ 9.8 N·m

   

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   Entfernen Sie die hintere Radlaufverkleidung. (Siehe Karosserie (innen und außen) – „Radlaufverkleidung hinten“)
5. 5
   Lösen Sie die Schraube (A, B) und die Mutter (C), dann demontieren Sie den hinteren Stoßdämpfer. Stoßdämpferhalterung (D). Anzugsdrehmoment: Schrauben: (A) 137,3 ~ 160 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·ft) (B) 88,2 ~ 108 N·m Muttern: (C) 88,2 ~ 108 N·m

   

6. 6
   Lösen Sie die Mutter (A) und demontieren Sie den hinteren Stoßdämpfer (B).

   Anziehdrehmoment: 137,3 ~ 160 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb-ft)

   

4WD

1. 1
   Demontieren Sie das hintere Rad und den Reifen (A) von der hinteren Radnabe.

   Anzugsdrehmoment: 88,2 ~ 108 N·m

2. 2
   Stützen Sie den hinteren unteren Querlenker (A) mit einem Wagenheber ab, wie abgebildet.

   

3. 3
   Lösen Sie die Schraube (A, 1 Stk.) und nehmen Sie die Abdeckung (B) des hinteren Stoßdämpfers ab.

   Anzugsdrehmoment: 5,9 ~ 9.8 N·m

   

4. 4
   Lösen Sie die Schraube (A) und die Mutter (B), dann demontieren Sie den hinteren Stoßdämpfer (C). Anzugsdrehmoment: Schraube (A): 137,3 ~ 160 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·ft) Mutter (B): 137,3 ~ 160 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·ft)