Ausbau des hinteren Stabilisators

Demontieren Sie das hintere Rad und den Reifen (A) von der hinteren Radnabe.

Anzugsdrehmoment: 88,2 ~ 108 N·m

Bei Allradfahrzeugen demontieren Sie die hintere Differentialbaugruppe. (Siehe Kardanwelle und Achse – „Hinterer Differentialträger“)

Lösen Sie die Mutter (A-1ea) und demontieren Sie die hintere Stabilisatorstrebe (B). Anzugsdrehmoment: 2WD 98,1 ~ 118 N·m 4WD 98,1 ~ 118 N·m [2WD]

[4WD]

Lösen Sie die Schraube und demontieren Sie den hinteren Stabilisator (A) vom Hilfsrahmen. Anzugsdrehmoment: 2WD 44,1 ~ 54 N·m 4WD 44,1 ~ 54 N·m [2WD]

[4WD]

Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.