Rückhaltesysteme
Reparaturverfahren des Beifahrerairbagmoduls (PAB)
In diesem Handbuch: Rückhaltesysteme
15Schritte
~90Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 15
Ausbau
- Trennen Sie das Minuskabel der Batterie und warten Sie vor Beginn der Arbeiten mindestens dreißig Sekunden.
- Handschuhfachgehäuse ausbauen. (Siehe Karosserie – „Handschuhfachgehäuse“)
- Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags (A) herausdrehen.
- Trennen Sie den Steckverbinder des Beifahrerairbags (B).
- Nehmen Sie den Notairbag aus. (Siehe Karosserie – „Hauptschutzverkleidung komplett“)
Ersetzen Sie alle Dichtungen, die bei der Auslösung des PAB beschädigt wurden.
- Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags und nehmen Sie dann den Beifahrerairbag (A) ab.
Der ausgebaute Airbagmodul sollte an einem sauberen, trockenen Ort mit der Airbagseite nach oben gelagert werden.
Einbau
- Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
- Trennen Sie das Minuskabel von der Batterie und warten Sie vor Beginn der Arbeiten mindestens dreißig Sekunden.
- Setzen Sie den Beifahrerairbag auf das Schutzpolster und ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags (A) fest.
- Installieren Sie den Notairbag. (Siehe Karosserie – „Hauptschutzverkleidung komplett“)
- Verbinden Sie den Steckverbinder des Beifahrerairbags (B).
- Ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags (A) an.
Anzugsmoment: 7,8 ~ 11.8 N·m
- Installieren Sie das Handschuhfachgehäuse. (Siehe Karosserie – „Handschuhfachgehäuse“)
- Minuskabel der Batterie anschließen.
- Nach der Installation des Beifahrerairbags (PAB) die Systemfunktion prüfen:
- Schalten Sie die Zündung ein; die SRS-Kontrollleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und dann erlöschen.
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