Sicherheitsgurte

Gurtstraffer: Ihr Fahrzeug ist mit Gurtstraffern für den Fahrer- und Beifahrersicherheitsgurt ausgestattet. Der Gurtstraffer dient dazu, bei bestimmten Frontalkollisionen überschüssiges Gurtspiel zu beseitigen. Die Gurtstraffer können bei Frontalkollisionen zusammen mit den Frontairbags auslösen, abhängig von Aufprallwinkel, Gurtnutzung und Aufprallschwere.

VORSICHT
Die Gurtstraffer der Vordersitze sind mit einem Sensor im Gurtschloss ausgestattet, der erkennt, ob eine Person anwesend ist, indem er das Einrasten der Sicherheitsgurte registriert. Daher löst der Gurtstraffer nicht aus, wenn der Passagier nicht angeschnallt ist.

Ebenso wird er ausgelöst, wenn der Gurt auch ohne Passagier auf dem Sitz angelegt ist. Der Gurtstraffer ist so ausgelegt, dass er ausgelöst wird, wenn der Sicherheitsgurt angelegt ist. Damit die Gurtstraffer auch bei einer möglichen Fehlfunktion des Gurtschloss-Schalters auslösen, ist das System so ausgelegt, dass es unabhängig davon auslöst, ob ein Sicherheitsgurt angelegt ist, oder wenn innerhalb von 6 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung
auf ON keine Gurtnutzung erkannt wird.

Das Gurtstraffersystem besteht hauptsächlich aus den folgenden Bauteilen. Ihre Einbauorte sind in der Abbildung dargestellt.

➀ SRS-Airbag-Warnleuchte ➁ Gurtstraffer-Baugruppe ➂ SRS-Airbag-Steuergerät

WARNUNG - Einstellung des Sicherheitsgurts
Um den maximalen Nutzen aus einem Gurtstraffer zu ziehen: • Der Sicherheitsgurt muss korrekt angelegt sein.

• Der Sicherheitsgurt muss in die richtige Position eingestellt werden.

Kraftbegrenzer
Wenn der Gurtstraffer ausgelöst wird und das System eine übermäßige Gurtspannung am Fahrer- oder Beifahrergurt erkennt, gibt der im Gurtstraffer integrierte Kraftbegrenzer einen Teil des Drucks am betroffenen Sicherheitsgurt wieder frei.

VORSICHT - Staub von Airbags/Gurtstraffern
Wenn die Airbags und Gurtstraffer ausgelöst werden, ist ein lautes Geräusch zu hören, und im Fahrgastraum kann feiner Staub auftreten, der wie Rauch aussehen kann. Dieser Staub ist nicht giftig. Er kann Hautreizungen verursachen und sollte nicht über längere Zeit eingeatmet werden. Lüften Sie das Fahrzeug nach einem Aufprall und waschen Sie sich nach einem Unfall gründlich Hände und Gesicht.

WARNUNG - Airbag-/Gurtstraffer-Warnleuchte
Wenn die SRS-Airbag-Warnleuchte nicht aufleuchtet, nachdem der Zündschlüssel auf „ON“ gedreht wurde, oder wenn sie nach etwa 6 Sekunden noch leuchtet oder während der Fahrt aufleuchtet, lassen Sie das Gurtstraffer- und Airbagsystem so bald wie möglich von einem autorisierten Kia Händler überprüfen.

VORSICHT - Heiße Teile
Der Gurtstraffer-Mechanismus wird bei der Auslösung heiß. Berühren Sie die Gurtstraffer-Baugruppe nach der Auslösung mehrere Minuten lang nicht.

WARNUNG - Austausch
benutzter Gurtstraffer
• Gurtstraffer sind für den einmaligen Betrieb ausgelegt. Nach dem Auslösen müssen Sicherheitsgurte mit Gurtstraffer ersetzt werden. Alle Sicherheitsgurte, gleich welcher Art, sollten nach einer Belastung bei einem Unfall stets ersetzt werden.

• Versuchen Sie nicht, die Gurtstraffer selbst zu ersetzen. Dies muss von einem autorisierten Kia Händler durchgeführt werden.

WARNUNG - Beschädigung
der Gurtstraffer
• Schlagen oder stoßen Sie nicht gegen die Gurtstraffer, insbesondere nicht mit einem Werkzeug oder einem schweren Gegenstand.

• Versuchen Sie nicht, die Gurtstraffer zu warten oder zu reparieren.

WARNUNG
Wenn das Fahrzeug oder der Gurtstraffer entsorgt werden muss, wenden Sie sich an einen autorisierten Kia Händler.

Sicherheitsgurt-Rückhaltesystem

WARNUNG - Sicherheitsgurte Um das Risiko schwerer oder tödlicher Verletzungen bei einem Unfall zu minimieren, sollten der Fahrer und alle Insassen die für ihr Alter und ihre Größe passenden Rückhalteeinrichtungen verwenden. Das Vorhandensein von Airbags ändert nichts an der Notwendigkeit, mit einem Sicherheitsgurt oder einem größenpassenden Kindersitz ordnungsgemäß gesichert zu sein. Airbags sind tatsächlich so konzipiert, dass sie am besten wirken, wenn die Insassen korrekt angeschnallt sind. • Machen Sie sich mit den Informationen in diesem Abschnitt vertraut, einschließlich der Informationen zu Kinder- und Säuglingsrückhaltesystemen.

• Lesen Sie auch die Sicherheitshinweise auf den Sonnenblenden Ihres Fahrzeugs.

Wir empfehlen dringend, dass der Fahrer und alle Insassen jederzeit mit den im Fahrzeug vorhandenen Sicherheitsgurten ordnungsgemäß angeschnallt sind. Die richtige Verwendung der Sicherheitsgurte verringert das Risiko schwerer Verletzungen oder tödlicher Unfälle bei Unfällen oder plötzlichen Bremsmanövern. In den meisten US-Bundesstaaten und in Kanada ist die Benutzung gesetzlich vorgeschrieben. Alle Sitze verfügen über Becken-/Schultergurte. Trägheitssperren in den Gurtaufrollern sorgen dafür, dass alle Becken-/Schultergurte während des normalen Fahrbetriebs entriegelt bleiben. Dadurch haben die Insassen beim Anlegen der Gurte etwas Bewegungsfreiheit und mehr Komfort. Wirkt eine Kraft auf das Fahrzeug ein, etwa durch starkes Bremsen, eine scharfe Kurve oder eine Kollision, verriegeln die Gurtaufroller die Sicherheitsgurte automatisch. Da die Trägheitssperren nicht erst bei einer Kollision verriegeln müssen, kann es vorkommen, dass Sie beim Bremsen oder in scharfen Kurven ein Verriegeln der Sicherheitsgurte bemerken.

Verwenden Sie zur Montage Ihres/Ihrer Kinderrückhaltesystems/-systeme immer die hinteren Sitzplätze.

WARNUNG - Kindersitz auf dem Vordersitz
Installieren Sie niemals einen Kindersitz auf dem Beifahrerplatz, da ein sich aufblasender Airbag einem Kind auf diesem Platz schwere oder tödliche Verletzungen zufügen kann.

Die Sicherheitsgurte der Rücksitze verfügen über eine spezielle Automatikverriegelung, mit der ein Kindersitz an diesen Plätzen ohne zusätzlichen Verriegelungsclip verwendet werden kann. Normalerweise verriegeln sie nur bei extremen Belastungen oder in Notfällen (Notverriegelungsmodus). Sie können jedoch so eingestellt werden, dass sie fest und verriegelt bleiben, wenn ein Kindersicherungssystem auf diesen Plätzen eingebaut ist. (Verwenden Sie diesen Automatikverriegelungsmodus nur zur Sicherung eines Kindersitzes, niemals für Insassen, die mit den Sicherheitsgurten angeschnallt sind.) Auf Seite 3-48 finden Sie Anweisungen, wie der Sicherheitsgurt in den Automatikverriegelungsmodus versetzt wird. Der Sicherheitsgurt des Fahrers kann nur im Notverriegelungsmodus betrieben werden. Sicherheitsgurte bieten den besten Schutz, wenn:
• die Rückenlehne aufrecht steht. • der Insasse aufrecht sitzt (nicht zusammengesunken). • der Beckengurt eng über den Hüften anliegt. • der Schultergurt eng über der Brust anliegt. • die Knie gerade nach vorn zeigen.

Um Sie daran zu erinnern, den Sicherheitsgurt anzulegen, blinkt eine Warnleuchte.

WARNUNG - Nach einem Unfall
• Becken-/Schultergurt-Baugruppen können bei den Belastungen und Kräften eines Unfalls gedehnt oder beschädigt werden.

• Das gesamte Rückhaltesystem sollte nach jeder Kollision überprüft werden. Alle durch eine Kollision beschädigten Gurte, Aufroller, Verankerungen und Befestigungen sollten ersetzt werden, bevor das Fahrzeug wieder benutzt wird.

WARNUNG - Laderaum
Passagiere dürfen niemals im Laderaum eines Fahrzeugs mitfahren. Für den Laderaum sind keine Sicherheitsgurte vorgesehen.

Personen, die ohne angelegten Sicherheitsgurt im Fahrzeug mitfahren, erleiden bei einem Unfall mit weitaus größerer Wahrscheinlichkeit schwere Körperverletzungen oder sterben.

WARNUNG - Verdrehte Gurte
Ein verdrehter oder verklemmter Sicherheitsgurt kann Sie nicht richtig sichern. Wenn Sie den Sicherheitsgurt nicht entdrehen oder entklemmen können, lassen Sie ihn umgehend von einem autorisierten Kia-Händler überprüfen.

Fahren oder mitfahren Sie niemals mit verdrehtem oder eingeklemmtem Sicherheitsgurt.

WARNUNG - Gurtverwendung
Sicherheitsgurte müssen richtig angelegt werden, damit sie bei einem Unfall ordnungsgemäß wirken. Jeder Sitzplatz in Ihrem Fahrzeug hat eine bestimmte Gurteinheit mit Schloss und Zunge, die für die gemeinsame Verwendung ausgelegt sind. Die Nichtbeachtung dieser Warnhinweise und Anweisungen erhöht das Risiko und die Schwere von Verletzungen sowie die Wahrscheinlichkeit eines tödlichen Ausgangs bei einem Unfall. • Verwenden Sie den Schulterteil des Sicherheitsgurts nur über der äußeren Schulter. Legen Sie den Schulterteil niemals unter dem Arm an. • Führen Sie den Sicherheitsgurt niemals um den Hals, um ihn über die innere Schulter zu legen. • Legen Sie den Schulterteil des Sicherheitsgurts niemals über Hals oder Gesicht. • Legen Sie den Beckenteil so tief wie möglich an. Achten Sie darauf, dass der Beckengurt eng um die Hüften anliegt. Legen Sie den Beckenteil eines Becken-/Schultergurts niemals über die Taille; er muss immer über den stabileren Bereich der Hüften verlaufen. • Verwenden Sie einen einzelnen Sicherheitsgurt niemals für mehr als eine Person.

• Die Vordersitzlehnen sollten sich während der Fahrt stets in einer bequemen, aufrechten Position befinden.

WARNUNG - Pflege der Sicherheitsgurte
• Ein beschädigter Gurt bietet bei einem Unfall möglicherweise nicht den nötigen Schutz. • Überprüfen Sie Ihre Sicherheitsgurte regelmäßig auf übermäßigen Verschleiß oder Schäden. Ziehen Sie jeden Gurt vollständig heraus und prüfen Sie ihn auf Ausfransungen, Schnitte, Brandstellen oder andere Beschädigungen. Ziehen Sie den Sicherheitsgurt mehrmals heraus und lassen Sie ihn wieder einrollen. Achten Sie darauf, dass sich die Becken-/Schultergurte reibungslos und leichtgängig in den Aufroller zurückziehen. • Prüfen Sie die Schlösser, ob sie ohne Behinderung oder Verzögerung einrasten und sich lösen. • Schließen Sie die Türen niemals auf einem Teil des Becken- oder Schultergurts.

• Jeder Gurt, der nicht in gutem Zustand oder nicht funktionsfähig ist, sollte umgehend ersetzt werden.

VORSICHT
Schließen Sie die Türen niemals auf einem Teil des Becken- oder Schultergurts.

Dies kann den Sicherheitsgurt oder das Gurtschloss beschädigen und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöhen.

Warnleuchte und Warnton für Sicherheitsgurte
Wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers beim Einschalten der Zündung nicht angelegt ist oder nach dem Einschalten der Zündung gelöst wird, blinkt die Warnleuchte für Sicherheitsgurte, bis der Gurt angelegt ist. Wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers beim Einschalten der Zündung nicht angelegt ist oder nach dem Einschalten der Zündung gelöst wird, ertönt der Warnton für Sicherheitsgurte etwa 6 Sekunden lang.

Wenn der Sicherheitsgurt angelegt ist, verstummt der Warnton sofort.

Becken-/Schultergurt
So legen Sie den vorderen Becken-/Schultergurt an:
1. Greifen Sie Schloss und Zungenplatte.

2. Den Becken-/Schultergurt langsam aus dem Aufroller ziehen.

3. Stecken Sie die Gurtzunge (➀) in die offene Seite des Gurtschlosses (➁), bis ein hörbares „Klicken“ zu hören ist, das anzeigt, dass der Gurt im Schloss verriegelt ist.

4. Legen Sie den Beckengurt (➀) so TIEF AUF DEN HÜFTKNOCHEN wie möglich über Ihren Schoß, um das Risiko zu verringern, bei einem Unfall darunter zu rutschen. Stellen Sie den Gurt durch Ziehen am Schultergurt (➁) ENG ANLIEGEND ein. Der Gurtaufroller ist so ausgelegt, dass er überschüssiges Gurtband automatisch aufnimmt und die Gurtspannung hält. Zu Ihrer Sicherheit sollten Sie an keiner Stelle überschüssiges Gurtband im Sicherheitsgurt lassen.

HINWEIS
Wenn sich der Sicherheitsgurt nicht aus dem Aufroller ziehen lässt, den Gurt kräftig herausziehen und dann loslassen. Danach lässt er sich gleichmäßig herausziehen.

5. Stellen Sie die Höhe der Schultergurtführung auf Ihre Körpergröße ein. Um die Führung nach oben zu verstellen, drücken Sie sie nach oben (➀). Um die Führung nach unten zu verstellen, drücken Sie die Taste ( ) (➁) und schieben die Führung nach unten (➂). Achten Sie nach der Einstellung darauf, dass die Führung in ihrer Position verriegelt ist. Wenn der Schultergurt zu nah am Hals verläuft, bietet er nicht den bestmöglichen Schutz.

Der Schultergurt sollte so eingestellt werden, dass er quer über Ihre Brust und mittig über der Schulter verläuft, die der Tür am nächsten ist, und nicht über den Hals.

WARNUNG
• Der Höhenversteller muss in verriegelter Position sein, wenn sich das Fahrzeug bewegt.

• Eine falsche Höhe des Schultergurts kann die Wirksamkeit des Sicherheitsgurts bei einem Unfall verringern.

Zum Lösen des vorderen Becken-/Schultergurts:
Die Entriegelungstaste am Gurtschloss drücken und den Gurt langsam einrollen lassen.

Becken-/Schultergurt hinten
So legen Sie den hinteren Becken-/Schultergurt an:
1. Greifen Sie Schloss und Zungenplatte. 2. Ziehen Sie den Becken-/Schultergurt langsam heraus.

3. Stecken Sie die Gurtzunge (➀) in die offene Seite des Gurtschlosses (➁), bis ein hörbares „Klicken“ zu hören ist, das anzeigt, dass der Gurt im Schloss verriegelt ist.

4. Legen Sie den Beckengurt (➀) so TIEF AUF DEN HÜFTKNOCHEN wie möglich über Ihren Schoß, um das Risiko zu verringern, bei einem Unfall darunter zu rutschen. Stellen Sie den Gurt durch Ziehen am Schultergurt (➁) ENG ANLIEGEND ein. Der Gurtaufroller ist so ausgelegt, dass er überschüssiges Gurtband automatisch aufnimmt und die Gurtspannung hält. Zu Ihrer Sicherheit sollten Sie an keiner Stelle überschüssiges Gurtband im Sicherheitsgurt lassen.

Zum Lösen des hinteren Becken-/Schultergurts:
Drücken Sie die Entriegelungstaste am Gurtschloss und lassen Sie den Gurt langsam aufrollen.

3-Punkt-Mittelgurt hinten (falls vorhanden)
Zum Anlegen des hinteren Mittelgurts 1. Ziehen Sie die Gurtzunge aus der Öffnung der Gurtabdeckung und ziehen Sie die Gurtzungen langsam aus dem Aufroller.

VORSICHT - Ladung
Achten Sie darauf, dass die Ladung im hinteren Laderaum sicher verstaut ist.

Lose Ladung kann den hinteren Mittelgurt bei plötzlichem Bremsen oder bestimmten Kollisionen beschädigen.

2. Stecken Sie die Gurtzunge (A) in die offene Seite des Gurtschlosses (C), bis ein hörbares „Klicken“ zu hören ist, das anzeigt, dass die Verriegelung eingerastet ist. Achten Sie darauf, dass der Gurt nicht verdreht ist.

3. Ziehen Sie die Zungenplatte (B) heraus und stecken Sie sie in die offene Seite des Schlosses (D), bis ein hörbares „Klick“ zu hören ist, das anzeigt, dass das Schloss verriegelt ist. Achten Sie darauf, dass der Gurt nicht verdreht ist. Beim Einrasten der Zunge im Schloss ist ein deutliches „Klick“ zu hören. Der Sicherheitsgurt passt sich erst dann automatisch auf die richtige Länge an, nachdem der Beckengurt manuell so eingestellt wurde, dass er eng an Ihren Hüften anliegt. Wenn Sie sich langsam und gleichmäßig nach vorn lehnen, gibt der Gurt nach und Sie können sich bewegen.

Bei einem plötzlichen Bremsvorgang oder Aufprall verriegelt sich der Gurt in seiner Position. Er verriegelt sich auch, wenn Sie sich zu schnell nach vorne lehnen.

WARNUNG
Wenn Sie den hinteren Mittelgurt verwenden, müssen Sie alle Gurtzungen und Gurtschlösser verriegeln. Ist eine Gurtzunge oder ein Gurtschloss nicht verriegelt, erhöht sich das Verletzungsrisiko bei einer Kollision.

Zum Lösen des hinteren Mittelgurts 1. Drücken Sie die Entriegelungstaste am Gurtschloss (D) und nehmen Sie die Gurtzunge (B) aus dem Gurtschloss (D).

2. Um den hinteren Mittelgurt einzuziehen, stecken Sie den Schlüssel oder einen ähnlichen kleinen, festen Gegenstand in die Gurtentriegelungstaste am Verankerungsanschluss. Ziehen Sie am Gurtband (A) nach oben und lassen Sie das Gurtband automatisch einrollen.

3. Stecken Sie die Gurtzunge (A) in die Öffnung der Gurtabdeckung.

Bei Verwendung des hinteren mittleren Sicherheitsgurts muss das Schloss mit der Markierung „CENTER“ verwendet werden. Richtige Verwendung und Pflege des Sicherheitsgurtsystems
Um sicherzustellen, dass die Sicherheitsgurte maximalen Schutz bieten, befolgen Sie bitte diese Anweisungen: • Verwenden Sie die Gurte immer – auch auf kurzen Fahrten. • Wenn der Sicherheitsgurt verdreht ist, richten Sie ihn vor der Benutzung gerade. • Halten Sie scharfe Kanten und beschädigende Gegenstände von den Gurten fern. • Überprüfen Sie das Gurtband, die Verankerungen, Schlösser und alle anderen Teile regelmäßig auf Verschleiß- und Schadensanzeichen. Ersetzen Sie beschädigte, stark verschlissene oder fragwürdige Teile sofort. • Zur Reinigung des Gurtbands verwenden Sie eine milde Seifenlösung, die für die Reinigung von Polstern oder Teppichen empfohlen wird. Befolgen Sie die Anweisungen auf der Seife. • Nehmen Sie keine Veränderungen oder Ergänzungen am Sicherheitsgurt vor.

• Achten Sie nach dem Anlegen des Sicherheitsgurts darauf, dass er sich vollständig in die Ruheposition zurückzieht. Lassen Sie den Gurt beim Schließen der Tür nicht im Türrahmen einklemmen.

WARNUNG - Gurtreinigung
Bleichen oder färben Sie das Gurtband nicht, da dies die Gurtfasern schwächen kann und sie bei einer Kollision versagen könnten, wenn sie einen Insassen zurückhalten.

Rückhaltung schwangerer Frauen
Schwangere Frauen sollten nach Möglichkeit Becken-/Schultergurte tragen, entsprechend den spezifischen Empfehlungen ihres Arztes.

Der Beckengurt sollte MÖGLICHST STRAMM UND SO TIEF WIE MÖGLICH anliegen.

WARNUNG – Schwangere
Frauen
Schwangere Frauen dürfen den Beckengurt niemals über den Bauchbereich legen, in dem sich der Fötus befindet, oder oberhalb des Bauchs, wo der Gurt den Fötus bei einem Aufprall zerdrücken könnte.

Rückhaltesysteme für Babys und Kleinkinder
Zu ihrer Sicherheit müssen Babys und Kleinkinder stets mit einem für ihr Alter und ihre Größe zugelassenen Rückhaltesystem gesichert werden. Lassen Sie ein Kind niemals im fahrenden Fahrzeug auf dem Sitz stehen oder knien. Legen Sie einen Sicherheitsgurt niemals gleichzeitig um ein Kind und einen Erwachsenen oder um zwei Kinder. Am besten sitzen Kinder auf den Rücksitzen. Viele Unternehmen stellen Kinder-Rückhaltesysteme (oft Kindersitze genannt) für Babys und Kleinkinder her. Ein zulässiges Kinder-Rückhaltesystem muss immer die kanadischen Kraftfahrzeug-Sicherheitsnormen erfüllen. Achten Sie darauf, dass jedes Kinder-Rückhaltesystem, das Sie in Ihrem Fahrzeug verwenden, als konform mit den Bundes-Sicherheitsnormen gekennzeichnet ist.

Das Kinderrückhaltesystem sollte sowohl zur Größe des Kindes als auch zur Größe des Fahrzeugsitzes passen. Befolgen Sie bei der Installation des Kinderrückhaltesystems unbedingt die Anweisungen des Herstellers.

WARNUNG - Kinder auf dem Schoß
Halten Sie ein Kind während der Fahrt niemals auf dem Schoß oder im Arm.

Selbst eine sehr starke Person kann ein Kind bei einem schon leichten Unfall nicht festhalten.

VORSICHT – Heiße Metallteile
Sicherheitsgurte und Sitze können sich in einem geschlossenen Fahrzeug bei warmem/heißem Wetter stark erhitzen; sie können ein Kind verbrennen. Prüfen Sie Sitzbezüge und Gurtschlösser, bevor Sie ein Kind in deren Nähe setzen.

WARNUNG - Säuglinge und Kleinkinder
• Säuglinge und Kleinkinder sind bei einem Unfall oder einer plötzlichen Bremsung einem deutlich höheren Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes ausgesetzt, wenn sie nicht oder nicht richtig gesichert sind. Befolgen Sie alle Anweisungen in diesem Abschnitt und die Anleitung des zugelassenen Kindersicherungssystems. Das Kindersicherungssystem muss im Fahrzeug korrekt eingebaut sein, und das Kind muss korrekt im Kindersitz angeschnallt sein. • Alle Kinder unter 12 Jahren sind auf dem Rücksitz am sichersten. • Installieren Sie niemals einen Kinder- oder Babysitz auf dem vorderen Beifahrersitz. Das Baby würde durch den Airbag verletzt oder getötet, wenn dieser auslöst.

• Kinder niemals auf dem Sitz eines fahrenden Fahrzeugs stehen oder knien lassen.

Rückhaltesysteme für größere Kinder: Mit zunehmender Größe benötigen Kinder möglicherweise andere Kinderrückhaltesysteme, z. B. größere Kindersitze oder Sitzerhöhungen, die ihrer Größe entsprechen. Ein Kind, das aus den verfügbaren Kinderrückhaltesystemen herausgewachsen ist, sollte die im Fahrzeug vorhandenen Gurte verwenden. Auf den äußeren Rücksitzen sollte das Kind mit dem Becken-/Schultergurt gesichert werden. Berührt der Schultergurt leicht den Hals oder das Gesicht des Kindes, setzen Sie das Kind näher zur Fahrzeugmitte. Berührt der Schultergurt weiterhin Gesicht oder Hals, muss das Kind wieder in einem Kinderrückhaltesystem gesichert werden.

Außerdem sind Zubehörvorrichtungen von unabhängigen Herstellern erhältlich, die helfen, den Schultergurt vom Gesicht oder Hals des Kindes wegzuführen und nach unten zu ziehen.

WARNUNG – Schultergurte bei kleinen Kindern
• Lassen Sie während der Fahrt niemals zu, dass ein Schultergurt den Hals oder das Gesicht eines Kindes berührt.

• Werden Sicherheitsgurte nicht richtig angelegt und eingestellt, besteht für ein solches Kind die Gefahr von Tod oder schweren Verletzungen.

Kinderrückhaltesystem: Für kleine Kinder und Babys wird dringend die Verwendung eines Kindersitzes oder Babyschale empfohlen; in nahezu allen Bundesstaaten ist dies gesetzlich vorgeschrieben. Der Kindersitz bzw. die Babyschale muss der Größe des Kindes entsprechen und gemäß den Anweisungen des Herstellers installiert werden.
Kinder, die im Fahrzeug mitfahren, sollten auf dem Rücksitz sitzen und müssen stets ordnungsgemäß gesichert sein, um das Verletzungsrisiko bei einem Unfall, einer plötzlichen Bremsung oder einem plötzlichen Fahrmanöver zu minimieren. Unfallstatistiken zeigen, dass Kinder auf den Rücksitzen bei korrekter Sicherung sicherer sind als auf dem Vordersitz. Kinderrückhaltesysteme sind so konstruiert, dass sie mit Beckengurten oder dem Beckengurtteil eines Becken-/Schultergurts oder mit einem LATCH-System (falls vorhanden) in den Fahrzeugsitzen befestigt werden.

Kinder können bei einem Unfall verletzt oder getötet werden, wenn ihre Rückhaltesysteme nicht ordnungsgemäß gesichert sind. Für kleine Kinder und Babys muss ein Kindersitz oder Babyschale verwendet werden. Bevor Sie ein bestimmtes Kinderrückhaltesystem kaufen, stellen Sie sicher, dass es zu Ihrem Fahrzeug und den Sicherheitsgurten sowie zu Ihrem Kind passt. Befolgen Sie bei der Installation des Kinderrückhaltesystems alle Anweisungen des Kindersitzherstellers.

WARNUNG – Kinderrückhaltesysteme
• Ein Kinderrückhaltesystem muss auf dem Rücksitz angebracht werden. Installieren Sie niemals einen Kinder- oder Babysitz auf dem Beifahrersitz. Falls es zu einem Unfall kommt und der Beifahrerairbag auslöst, kann ein auf dem Vordersitz angebrachtes Baby oder Kind schwer verletzt oder getötet werden. • Da sich Sicherheitsgurte oder Kinderrückhaltesysteme in einem geschlossenen Fahrzeug stark aufheizen können, prüfen Sie vor dem Anbringen eines Kindes Sitzbezug und Schlösser. • Wenn das Kinderrückhaltesystem nicht verwendet wird, verstauen Sie es im Kofferraum oder sichern Sie es mit einem Sicherheitsgurt, damit es bei einer plötzlichen Bremsung oder einem Unfall nicht nach vorne geschleudert wird. • Kinder, die für ein Kinderrückhaltesystem zu groß sind, sollten auf dem Rücksitz sitzen und mit den vorhandenen Becken-/Schultergurten gesichert werden. • Achten Sie bei der Verwendung der Becken-/Schultergurte des Fahrzeugs stets darauf, dass der Schultergurt mittig über der Schulter verläuft, niemals über dem Hals oder hinter dem Rücken. Der Beckengurt des Becken-/Schultergurts muss immer so tief wie möglich über den Hüften des Kindes und so eng wie möglich anliegen. • Passt der Fahrzeugsicherheitsgurt nicht richtig für das Kind, müssen Sie auf dem Rücksitz ein geeignetes Kinderrückhaltesystem oder eine Sitzerhöhung verwenden. • Lassen Sie ein Kind während der Fahrt niemals aufstehen oder knien. • Verwenden Sie niemals eine Babyschale oder einen Kindersitz, der über die Rückenlehne "eingehängt" wird. Er bietet bei einem Unfall keinen ausreichenden Schutz.

• Lassen Sie niemals zu, dass ein Kind während der Fahrt auf dem Schoß einer Person gehalten wird, da dies bei einem Unfall oder einer plötzlichen Bremsung zu schweren Verletzungen des Kindes führen kann. Ein Kind auf dem Schoß im fahrenden Fahrzeug zu halten, bietet dem Kind bei einem Unfall keinerlei Schutz,
auch wenn die haltende Person angeschnallt ist.

Installation eines Kindersicherungssystems Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir, das Kindersicherungssystem auf den Rücksitzen zu verwenden. Montieren Sie einen rückwärtsgerichteten Kindersitz niemals auf dem Beifahrersitz, da der sich entfaltende Beifahrerairbag den rückwärtsgerichteten Kindersitz treffen und das Kind tödlich verletzen könnte.

Da alle Sicherheitsgurte der Passagiere unter normalen Bedingungen frei beweglich sind und nur bei extremen Bedingungen oder im Notfall verriegeln (Notverriegelungsmodus), müssen diese Gurte manuell in den Automatikverriegelungsmodus geschaltet werden, um einen Kindersitz zu sichern.

WARNUNG – Installation des Kindersitzes
• Lesen Sie vor der Installation des Kinderrückhaltesystems die Anweisungen des Herstellers des Kinderrückhaltesystems. • Falls der Sicherheitsgurt nicht wie in diesem Abschnitt beschrieben funktioniert, lassen Sie das System umgehend von einem autorisierten Kia Vertragshändler überprüfen.

• Die Nichtbeachtung der Anweisungen in dieser Anleitung zum
Kinderrückhaltesystem sowie der mit dem Kinderrückhaltesystem gelieferten Anweisungen kann die Wahrscheinlichkeit und/oder Schwere von Verletzungen bei einem Unfall erhöhen.

Einstellen des Beifahrer-Sicherheitsgurts in den Modus „Automatische Verriegelung“ Durch die Verwendung des Modus „Automatische Verriegelung“ wird sichergestellt, dass die normale Bewegung des Kindes im Fahrzeug nicht dazu führt, dass der Sicherheitsgurt herausgezogen wird und den festen Halt am Kinderrückhaltesystem verliert. Gehen Sie zum Sichern eines Kinderrückhaltesystems wie folgt vor.

Installation eines Kinderrückhaltesystems mit Becken-/Schultergurt
Um ein Kinderrückhaltesystem auf den äußeren oder mittleren Rücksitzen zu installieren, gehen Sie wie folgt vor:
1. Setzen Sie das Kinderrückhaltesystem auf den Sitz und führen Sie den Becken-/Schultergurt um bzw. durch das Rückhaltesystem, gemäß den Anweisungen des Herstellers. Achten Sie darauf, dass das Gurtband nicht verdreht ist.

2. Den Becken-/Schultergurtschloss in das Gurtschloss einrasten. Auf das deutliche „Klicken“ achten.

Positionieren Sie die Entriegelungstaste so, dass sie im Notfall leicht erreichbar ist.

3. Den Schultergurt vollständig herausziehen. Ist der Schultergurt vollständig ausgezogen, schaltet der Aufroller in den Modus „Automatikverriegelung“ (Kinderrückhaltesystem).

4. Den Schultergurt langsam einziehen lassen und auf ein hörbares „Klicken“ oder „Knacken“ achten. Dies zeigt an, dass der Aufroller im Modus „Automatikverriegelung“ ist. Ist kein deutliches Geräusch zu hören, die Schritte 3 und 4 wiederholen.

5. Drücken Sie das Kindersicherungssystem nach unten und ziehen Sie gleichzeitig den Schultergurt zurück in den Aufroller, sodass möglichst kein Gurtspiel mehr vorhanden ist. 6. Drücken und ziehen Sie am Kindersicherungssystem, um zu prüfen, ob der Sicherheitsgurt es fest hält. Ist dies nicht der Fall, lösen Sie den Sicherheitsgurt und wiederholen Sie die Schritte 2 bis 6. 7. Prüfen Sie, ob sich der Aufroller im Modus "Auto Lock" befindet, indem Sie versuchen, mehr Sicherheitsgurt aus dem Aufroller herauszuziehen. Wenn dies nicht möglich ist, befindet sich der Aufroller im Modus "Auto Lock".

Zum Entfernen des Kinderrückhaltesystems die Entriegelungstaste am Gurtschloss drücken, den Becken-/Schultergurt aus dem Rückhaltesystem ziehen und den Sicherheitsgurt vollständig einziehen lassen.

WARNUNG - Modus Auto Lock
Der Becken-/Schultergurt kehrt automatisch in den Notverriegelungsmodus zurück, sobald er vollständig eingezogen wird. Daher müssen die vorstehenden sieben Schritte jedes Mal befolgt werden, wenn ein Kindersicherungssystem installiert wird.

Wird der Sicherheitsgurt nicht im Modus „Automatikverriegelung“ betrieben, können bei einem Unfall schwere Verletzungen oder der Tod des Kindes und/oder anderer Insassen eintreten, da das Kinderrückhaltesystem nicht wirksam gesichert ist.

Wenn der Sicherheitsgurt vollständig eingezogen wird, schaltet der Aufroller automatisch vom Modus „Auto Lock“ in den Notverriegelungsmodus für die normale Nutzung durch Erwachsene.

Befestigung eines Kindersitzes mit dem Oberen Haltegurt-System ("Tether Anchor")
Die Haken für den Haltegurt des Kinderrückhaltesystems befinden sich auf dem Boden hinter den Rücksitzen.

1. Öffnen Sie die Abdeckung der Haltegurt-Verankerung auf dem Boden hinter den Rücksitzen.

2. Führen Sie den Gurt des Kindersitzes über die Rückenlehne. Bei Fahrzeugen mit verstellbarer Kopfstütze führen Sie den Haltegurt unter der Kopfstütze und zwischen den Kopfstützenholmen hindurch; andernfalls führen Sie den Haltegurt über die Oberkante der Rückenlehne.

3. Hängen Sie den Haken des Haltegurts in die passende Halterung für den Kindersicherungshaken ein und ziehen Sie ihn fest, um den Sitz zu sichern.

WARNUNG – Haltegurt Wird der Haltegurt falsch befestigt, ist der Kindersitz im Falle einer Kollision möglicherweise nicht ordnungsgemäß gesichert.

Befestigen Sie nicht mehr als
einen Kindersitz an einer Haltegurt-Verankerung, da die Verankerung sonst bei einer Kollision versagen kann.

WARNUNG – Prüfung des Kinderrückhaltesystems
Prüfen Sie den festen Sitz des Kinderrückhaltesystems, indem Sie es in verschiedene Richtungen drücken und ziehen.

Falsch montierte Kinderrückhaltesysteme können schwingen, sich verdrehen, kippen oder sich lösen und so zum Tod oder zu Verletzungen führen.

WARNUNG – Kinderrückhalte-Verankerungen
• Die Verankerungen für Kinderrückhaltesysteme sind nur für die Belastungen ausgelegt, die von ordnungsgemäß installierten Kinderrückhaltesystemen ausgeübt werden. Sie dürfen unter keinen Umständen für Erwachsenengurte oder Gurtsysteme oder zur Befestigung anderer Gegenstände oder Ausrüstung im Fahrzeug verwendet werden.

• Der Haltegurt funktioniert möglicherweise nicht richtig, wenn er an einer anderen Stelle als der richtigen
Haltegurt-Verankerung befestigt wird.

Unterankerungen für Kindersitze Einige Kindersitzhersteller bieten Kinderrückhaltesysteme an, die als LATCH- oder LATCH-kompatible Kindersitze gekennzeichnet sind. LATCH steht für „Lower Anchors and Tethers for Children“ (Unterankerungen und Haltegurte für Kinder). Diese Sitze verfügen über zwei starre oder gurtbandbasierte Befestigungen, die an zwei LATCH-Ankerpunkten an bestimmten Sitzplätzen Ihres Fahrzeugs eingehängt werden. Bei diesem Typ von Kindersitz ist es nicht nötig, die Sicherheitsgurte zu verwenden, um den Kindersitz auf den Rücksitzen zu befestigen.

Die Symbole für Kinderrückhaltesysteme befinden sich auf der linken und rechten Rücksitzlehne und zeigen die Position der unteren Verankerungen für Kinderrückhaltesysteme an.

Im Fahrzeug sind LATCH-Verankerungen vorhanden. Die LATCH-Verankerungen befinden sich auf den äußeren Rücksitzplätzen links und rechts. Ihre Position ist in der Abbildung dargestellt. Für den mittleren Rücksitzplatz gibt es keine LATCH-Verankerung. Die LATCH-Verankerungen befinden sich zwischen Rückenlehne und Sitzkissen der äußeren Rücksitzplätze links und rechts. Befolgen Sie die Anweisungen des Kindersitzherstellers, um Kindersitze mit LATCH oder LATCH-kompatiblen Befestigungen ordnungsgemäß zu installieren. Vergewissern Sie sich nach der Installation des LATCH-Kinderrückhaltesystems, dass der Sitz ordnungsgemäß an den LATCH- und Haltegurt-Verankerungen befestigt ist. Prüfen Sie außerdem den Kindersitz, bevor Sie ein Kind hineinsetzen. Kippen Sie den Sitz seitlich hin und her. Ziehen Sie außerdem versuchsweise am Sitz nach vorne.

Prüfen Sie, ob die Verankerungen den Sitz an seiner Position halten.

VORSICHT
Während der Montage darf das Gurtband des Rücksitz-Sicherheitsgurts nicht durch das Kindersitz-Schloss und die LATCH-Verankerung zerkratzt oder eingeklemmt werden.

WARNUNG
Bei Verwendung des LATCH-Systems des Fahrzeugs zur Installation eines Kinderrückhaltesystems auf dem Rücksitz müssen alle nicht benutzten metallenen Gurtschlösser bzw. Laschen des Rücksitz-Sicherheitsgurts sicher in ihren Gurtschlössern eingerastet sein, und der Gurtbandverlauf muss hinter dem Kinderrückhaltesystem eingezogen sein, damit das Kind nicht an nicht eingezogene Gurte greifen und sich daran festhalten kann.

Nicht eingerastete metallene Gurtschlösser oder Laschen können dem Kind den Zugriff auf nicht aufgerollte Sicherheitsgurte ermöglichen, was zu Strangulation und schweren Verletzungen oder zum Tod des Kindes im Kinderrückhaltesystem führen kann.

WARNUNG
Wenn das Kinderrückhaltesystem nicht ordnungsgemäß verankert ist, steigt das Risiko, dass ein Kind bei einer Kollision schwer verletzt oder getötet wird, erheblich.

WARNUNG – Untere LATCH-Verankerungen
Die unteren LATCH-Verankerungen dürfen nur auf den äußeren Rücksitzplätzen links und rechts verwendet werden.

Versuchen Sie niemals, einen LATCH-Kindersitz auf dem mittleren Sitzplatz zu befestigen. Dadurch können die Verankerungen beschädigt werden oder bei einer Kollision versagen und brechen.