Automatikgetriebeflüssigkeit

Prüfung des Füllstands der Automatikgetriebeflüssigkeit

Der Flüssigkeitsstand des Automatikgetriebes muss regelmäßig überprüft werden.

Stellen Sie das Fahrzeug mit angezogener Feststellbremse auf einer ebenen Fläche ab und prüfen Sie den Zustand des Automatikgetriebeöls gemäß den folgenden Hinweisen.

1. Stellen Sie den Schalthebel in die Neutralstellung (N) und vergewissern Sie sich, dass der Motor im Leerlauf läuft.

HINWEIS

Setzen Sie den Ölmessstab nach der Ölstandsprüfung in die in der Abbildung gezeigte Richtung wieder ein.

GEFAHR

Wenn Sie den Ölmessstab falsch einsetzen, kann er sich verbiegen oder beschädigt werden.

2. Bei Automatikgetrieben muss das Getriebe ausreichend warm sein (Öltemperatur 70~80 °C), z. B. nach 10 Minuten normaler Fahrt. Bewegen Sie den Schalthebel durch alle Stellungen und stellen Sie ihn anschließend in die Neutralstellung (N) oder Parkstellung (P).

3. Prüfen Sie, ob der Ölstand auf dem Ölmessstab im Bereich „HOT“ liegt. Liegt der Ölstand darunter, füllen Sie die vorgeschriebene Flüssigkeit über die Einfüllöffnung nach. Liegt der Ölstand darüber, lassen Sie Flüssigkeit über die Ablassöffnung ab.

4. Wenn der Ölstand bei kalten Bedingungen (20~30 °C) gemessen wird und unter der Markierung liegt, füllen Sie Flüssigkeit bis zur Markierung „COLD“ am Ölmessstab nach und prüfen Sie den Ölstand danach gemäß Schritt 2 oben.

WARNUNG

Getriebeöl für Schaltgetriebe

Der Automatikgetriebeölstand muss bei warmem Motor geprüft werden. Motor, Kühler, Kühlerschläuche, Abgasanlage usw. sind dann sehr heiß. Seien Sie dabei äußerst vorsichtig und berühren Sie keine heißen Bauteile, um Verbrennungen zu vermeiden.

GEFAHR

• Ein zu niedriger Ölstand verursacht Schlupf im Getriebe. Ein zu hoher Ölstand kann Schaumbildung, Flüssigkeitsverlust und eine Fehlfunktion des Getriebes verursachen.
• Die Verwendung anderer, nicht vorgeschriebener Öle kann zu Fehlfunktionen und zum Ausfall des Getriebes führen.

WARNUNG

Feststellbremse

Ziehen Sie die Feststellbremse an und treten Sie das Bremspedal, bevor Sie den Schalthebel bewegen, um ein plötzliches Anfahren des Fahrzeugs zu verhindern.

HINWEIS

Die Markierung „COLD“ dient nur als Hinweis und DARF NICHT zur Bestimmung des Automatikgetriebeölstands verwendet werden.

HINWEIS

Neues Automatikgetriebeöl ist rot gefärbt. Die rote Farbe dient zur Unterscheidung von anderen Flüssigkeiten, z. B. Motoröl oder Frostschutzmittel. Die Farbe ist kein Hinweis auf den Zustand der Flüssigkeit und bleibt nicht erhalten. Während der Fahrt wird das Automatikgetriebeöl mit der Zeit dunkler. Die Farbe kann sich unter bestimmten Bedingungen auch zu einem hellen Braunton verändern.

Verwenden Sie ausschließlich das vorgeschriebene Automatikgetriebeöl. (Siehe „Empfohlene Schmierstoffe und Füllmengen“, Seite 9-10.)

Wechsel des Automatikgetriebeöls

Automatikgetriebeöl gemäß Wartungsplan wechseln lassen. Kia empfiehlt den Besuch eines Kia-Händlers oder Servicepartners.