Erläuterung zu den Wartungspunkten

Motoröl und Ölfilter

Motoröl und Ölfilter des Motors müssen in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen gewechselt werden. Bei Fahrzeugen, die unter schwierigen Betriebsbedingungen eingesetzt werden, ist ein häufigerer Wechsel von Öl und Filter erforderlich.

Antriebsriemen

Prüfen Sie alle Antriebsriemen auf Risse, übermäßigen Verschleiß und anhaftendes Öl und ersetzen Sie sie bei Bedarf. Die Spannung der Antriebsriemen muss regelmäßig geprüft und bei Bedarf korrigiert werden.

GEFAHR

Wenn Sie den Sicherheitsgurt prüfen, stellen Sie den Zündschalter in die Stellung LOCK/OFF oder ACC.

Kraftstofffilterpatrone (Diesel)

Ein verstopfter Filter kann die Fahrzeuggeschwindigkeit beeinflussen, das Abgasreinigungssystem schädigen und verschiedene andere Probleme verursachen, z. B. das Starten erschweren. Wenn sich im Kraftstofftank viele Fremdkörper angesammelt haben, sollte der Filter häufiger gewechselt werden.

Lassen Sie den Motor nach dem Einbau des neuen Filters einige Minuten laufen und prüfen Sie die Verbindungen auf Undichtigkeiten. Lassen Sie den Kraftstofffilter von einer Fachwerkstatt wechseln. Kia empfiehlt den Besuch eines Kia-Händlers/Servicepartners.

Kraftstofffilter (Benzin)

Der Benzinmotor des Kia hat eine Lebensdauerfüllung. Der Gewebefilter ist im integrierten Kraftstofftank eingebaut. Regelmäßige Wartung oder Austausch sind nicht erforderlich, hängen jedoch von der Kraftstoffqualität ab. Bei Sicherheitsproblemen wie erhöhtem Kraftstoffverbrauch, Motorstillstand, Leistungsabfall oder Startschwierigkeiten prüfen Sie den Kraftstofffilter und ersetzen Sie ihn bei Bedarf.

Lassen Sie den Kraftstofffilter von einer Fachwerkstatt prüfen oder austauschen. Kia empfiehlt, einen Kia-Händler bzw. Kia-Servicepartner aufzusuchen.

Kraftstoffleitungen, Schläuche und deren Verbindungen

Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen, Schläuche und deren Verbindungen auf Undichtigkeiten und Beschädigungen. Lassen Sie Kraftstoffleitungen, Kraftstoffschläuche und Steckverbinder von einer Fachwerkstatt ersetzen. Kia empfiehlt, einen Kia-Händler bzw. Kia-Servicepartner aufzusuchen.

WARNUNG

Nur Diesel

Arbeiten Sie niemals am Einspritzsystem bei laufendem Motor oder innerhalb von 30 Sekunden nach dem Abstellen des Motors. Die Einspritzpumpe, das Verteilerrohr, die Einspritzdüsen und deren Leitungen stehen auch nach dem Abstellen des Motors unter Hochdruck. Austretender Kraftstoff unter Hochdruck kann bei Hautkontakt zu schweren Verletzungen führen. Personen mit Herzschrittmachern müssen entsprechende Vorsichtsmaßnahmen beachten. Steuergerät und Kabelbaum dürfen sich bei laufendem Motor nicht näher als 30 cm am Motorraum befinden, da große Ströme und starke Magnetfelder im Bordnetz entstehen.

Kraftstoffdampf-Rücklaufschlauch (bei Benzinmotor) und Tankdeckel

Entlüftungsschlauch und Tankdeckel müssen gemäß den im Wartungsplan angegebenen Intervallen geprüft werden. Installieren Sie unbedingt einen neuen Entlüftungsschlauch bzw. Tankdeckel und achten Sie darauf, dass er korrekt montiert ist.

Unterdruck-Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche (je nach Ausstattung)

Prüfen Sie die Oberfläche der Schläuche auf Anzeichen von Hitzeschäden und/oder mechanischer Beschädigung. Hartes und sprödes Gummi, Risse, Scheuerstellen und übermäßige Schwellung sind Anzeichen für Alterung. Die Schlauchoberfläche in der Nähe heißer Bauteile (Abgaskrümmer usw.) muss besonders sorgfältig geprüft werden.

Prüfen Sie die Schlauchführung, um sicherzustellen, dass die Schläuche nicht mit heißen, scharfen oder beweglichen Bauteilen in Berührung kommen oder durch diese beschädigt bzw. abgenutzt werden. Prüfen Sie außerdem, ob alle Schlauchverbindungen, Schlauchschellen und Verbindungsstücke fest sitzen und dicht sind. Schläuche müssen bei dem geringsten Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung ersetzt werden.

Luftfiltereinsatz

Lassen Sie den Luftfilter von einer Fachwerkstatt ersetzen. Kia empfiehlt den Besuch eines Kia-Händlers oder Servicepartners.

Zündkerzen (Benzinmotor)

Achten Sie beim Einbau neuer Zündkerzen auf den korrekten Wärmewert.

WARNUNG

Zündkerzen bei warmem Motor weder ausbauen noch prüfen. Sie können sich verbrennen.

Ventilspiel (für Kappa 1 L TGDI Motor)

Bei übermäßigem Ventilgeräusch und/oder Motorvibrationen prüfen und gegebenenfalls korrigieren. Lassen Sie das Fahrzeug in diesem Fall von einer Fachwerkstatt warten. Kia empfiehlt den Besuch eines Kia-Händlers oder Servicepartners.

Kühlsystem

Prüfen Sie die Komponenten des Kühlsystems, z. B. Kühler, Ausgleichsbehälter, Schläuche und Verbindungen, auf Undichtigkeiten und Beschädigungen. Ersetzen Sie defekte Bauteile.

Kühlmittel

Das Kühlmittel muss gemäß den im Wartungsplan vorgeschriebenen Intervallen gewechselt werden.

Getriebeöl für Schaltgetriebe (je nach Ausstattung)

Prüfen Sie das Getriebeöl gemäß Wartungsplan.

Automatikgetriebeflüssigkeit (je nach Ausstattung)

Die Automatikgetriebeflüssigkeit muss unter normalen Einsatzbedingungen geprüft werden.

Automatikgetriebeöl gemäß Wartungsplan wechseln lassen. Kia empfiehlt den Besuch eines Kia-Händlers oder Servicepartners.

HINWEIS

Die Farbe der ATF ist ursprünglich rot. Während der Fahrt wird das Öl im Automatikgetriebe dunkler. Das ist normal. Ein Ölwechsel ist allein aufgrund der Farbe nicht erforderlich.

GEFAHR

Die Verwendung von nicht spezifiziertem Getriebeöl kann zu Funktionsstörungen und zum Ausfall von Getriebekomponenten führen. Verwenden Sie ausschließlich das vorgeschriebene Automatikgetriebeöl. (Siehe „Empfohlene Schmierstoffe und Füllmengen“ auf Seite 9-10.)

Doppelkupplungsgetriebeflüssigkeit (DCT-Flüssigkeit) (je nach Ausstattung)

Prüfen Sie die DCT-Flüssigkeit gemäß Wartungsplan für das Doppelkupplungsgetriebe.

Bremsschläuche und Bremsleitungen

Prüfen Sie diese auf korrekten Einbau, Verschleiß, Risse und Undichtigkeiten. Ersetzen Sie veraltete oder beschädigte Teile sofort.

Brems-/Kupplungsflüssigkeit (je nach Ausstattung)

Prüfen Sie den Füllstand der Brems-/Kupplungsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter. Der Füllstand muss zwischen den Markierungen „MIN“ und „MAX“ an der Seite des Behälters liegen. Verwenden Sie ausschließlich Brems-/Kupplungsflüssigkeit nach Spezifikation DOT 3 oder DOT 4.

Feststellbremse

Prüfen Sie die Feststellbremsanlage einschließlich Feststellbremshebel (bzw. Feststellbremspedal) und Seilzüge.

Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssättel

Prüfen Sie die Bremsbeläge auf übermäßigen Verschleiß, die Bremsscheiben auf Schlag und Verschleiß und die Bremssättel auf Undichtigkeiten. Weitere Informationen zur Prüfung von Bremsscheiben oder Bremsbelägen finden Sie auf der Kia-Website. (http://www.kia-hotline.com)

Befestigungsschrauben der Radaufhängung

Prüfen Sie die Aufhängungsverbindungen auf Lockerung oder Beschädigung. Ziehen Sie lockere Verbindungen anschließend mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment nach.

Lenkgetriebe, Spurstange, Manschetten und Kugelgelenk

Prüfen Sie bei stehendem Fahrzeug und abgestelltem Motor die Lenkung auf übermäßiges Spiel.

Prüfen Sie die Spurstange auf Verformung und Beschädigung. Prüfen Sie außerdem die Manschetten und Kugelgelenke auf Verschleiß, Risse und Beschädigung. Ersetzen Sie defekte Bauteile.

Antriebswellen und Manschetten

Antriebswellen, Manschetten und Schellen auf Risse, Verschleiß oder Beschädigungen prüfen. Alle defekten Teile ersetzen und bei Bedarf Fett nachfüllen.

Klimaanlagenkältemittel (je nach Ausstattung)

Leitungen und Verbindungen der Klimaanlage auf Dichtheit und Beschädigungen prüfen.