Aceite de la transmisión automática

Comprobación del nivel de aceite de la transmisión automática

El nivel del líquido de la transmisión automática debe comprobarse periódicamente.

Coloque el vehículo con el freno de estacionamiento accionado sobre una superficie nivelada y compruebe el líquido de la transmisión automática siguiendo las notas siguientes.

1. Mueva la palanca selectora a la posición neutral (N) y asegúrese de que el motor esté funcionando al ralentí.

AVISO

Inserte la varilla después de comprobar el nivel del líquido de la transmisión automática, en la dirección mostrada en la ilustración.

PELIGRO

Si inserta la varilla incorrectamente, puede doblarla o dañarla.

2. Con la transmisión automática suficientemente caliente (temperatura del líquido 70~80 °C), por ejemplo, tras 10 minutos de conducción normal, mueva la palanca selectora por todas las posiciones y luego colóquela en neutral (N) o en estacionamiento (P).

3. Asegúrese de que el nivel del líquido en la varilla esté en la zona «HOT». Si el nivel está por debajo, rellene con el líquido especificado a través del orificio de llenado. Si el nivel está por encima, drene el líquido por el orificio de drenaje.

4. Si el nivel del líquido se mide en frío (20~30 °C), rellene hasta la marca «COLD» de la varilla y, a continuación, compruebe el nivel del líquido siguiendo el paso 2 anterior.

ADVERTENCIA

Aceite para caja de cambios manual

El nivel del líquido de la transmisión debe comprobarse con el motor caliente. Esto significa que el motor, el radiador, las mangueras del radiador, el sistema de escape, etc., estarán muy calientes. Tenga mucho cuidado y no toque los componentes calientes para evitar quemaduras.

PELIGRO

• Un nivel demasiado bajo provoca patinaje de la transmisión. Un nivel demasiado alto puede causar formación de espuma, pérdida de líquido y provocar un fallo de la transmisión.
• El uso de otros aceites no especificados puede provocar un mal funcionamiento y fallo de la transmisión.

ADVERTENCIA

Freno de estacionamiento

Accione el freno de estacionamiento y pise el pedal del freno antes de mover la palanca selectora para evitar un movimiento repentino del vehículo.

AVISO

La marca «COLD» es solo una indicación y NO DEBE utilizarse para determinar el nivel del líquido de la transmisión.

AVISO

El líquido nuevo para transmisión automática es de color rojo. El color rojo se utiliza para diferenciarlo de otros líquidos, por ejemplo, el aceite de motor o el anticongelante. El color rojo no indica el estado del líquido y no es permanente. Cuando el vehículo está en movimiento, el líquido de la transmisión automática comienza a oscurecerse. En algunos casos, el color puede cambiar a marrón claro.

Utilice únicamente el aceite para transmisión automática especificado. (Consulte «Lubricantes recomendados y capacidades de llenado», página 9-10.)

Cambio del líquido de la transmisión automática

Haga que un taller especializado drene el aceite de la transmisión automática de acuerdo con el programa de mantenimiento y lo reemplace. Kia recomienda acudir a un concesionario/socio de servicio Kia.