Bremssystem mit Bremskraftverstärker

Das Bremssystem Ihres Fahrzeugs verfügt über einen Bremskraftverstärker, der bei normalem Gebrauch automatisch arbeitet.

Wenn keine Bremsunterstützung zur Verfügung steht, z. B. bei abgestelltem Motor oder in anderen Situationen, müssen Sie das Bremspedal deutlich stärker treten. Dabei verlängert sich jedoch der Bremsweg.

Pumpen Sie das Bremspedal bei abgestelltem Motor nicht mehrmals hintereinander, da die gespeicherte Bremsunterstützung sonst verbraucht wird.

Pumpen Sie das Bremspedal nur bei Bedarf mehrmals hintereinander, z. B. auf rutschiger Fahrbahn, um das Fahrzeug unter Kontrolle zu halten.

WARNUNG

Bremsen

• Fahren Sie nicht mit dem Fuß auf dem Bremspedal. Dies führt zu Überhitzung und übermäßigem Verschleiß der Bremsen sowie zu einem längeren Bremsweg.
• Schalten Sie beim Befahren langer oder steiler Gefälle in einen niedrigeren Gang und vermeiden Sie ständiges Bremsen. Ständiges Bremsen führt zur Überhitzung der Bremsen, was vorübergehend zu einem Verlust der Bremswirkung führen kann.
• Wenn die Bremsen nass sind, funktionieren sie möglicherweise nicht wie gewohnt, oder das Fahrzeug zieht zu einer Seite. Ein leichter Testbremsvorgang zeigt, ob das Bremssystem nass ist. Bremsen Sie nach dem Durchfahren tiefer Wasserlachen immer so. Um die Bremsen zu trocknen, betätigen Sie unter sicheren Fahrbedingungen das Bremspedal leicht, bis die normale Bremswirkung wiederhergestellt ist.
• Überprüfen Sie stets die Funktion von Brems- und Gaspedal, bevor Sie losfahren. Wenn Sie die Stellung von Gas- und Bremspedal vor dem Losfahren nicht prüfen, besteht die Möglichkeit, dass Sie statt auf das Bremspedal auf das Gaspedal treten. Dies kann einen schweren Unfall verursachen.

Bei Ausfall der Bremse

Wenn die Fußbremse während der Fahrt ausfällt, können Sie die Feststellbremse für eine Notbremsung verwenden. Der Bremsweg ist dabei jedoch deutlich länger als beim Bremsen mit der Fußbremse.

WARNUNG

Feststellbremse

Wenn die Feststellbremse während der Fahrt (bei normaler Fahrgeschwindigkeit) angezogen wird, kann dies zu einem plötzlichen Verlust der Fahrzeugkontrolle führen. Wenn Sie die Feststellbremse zum Anhalten des Fahrzeugs verwenden müssen, seien Sie dabei besonders vorsichtig.

Verschleißanzeige für Scheibenbremsbeläge

Ihr Fahrzeug ist mit Scheibenbremsen ausgestattet.

Wenn die Bremsbeläge so weit verschlissen sind, dass sie ausgetauscht werden müssen, hören Sie ein hochfrequentes Quietschen von den Vorder- oder Hinterrädern. Das Geräusch kann periodisch auftreten oder jedes Mal, wenn Sie das Bremspedal betätigen.

Beachten Sie, dass bestimmte Fahrbedingungen oder Klimabedingungen beim ersten Betätigen des Bremspedals (oder bei leichtem Bremsen) ein Quietschen der Bremsen verursachen können. Dies ist normal und weist nicht auf ein Problem mit den Bremsen hin.

GEFAHR

• Um kostspielige Reparaturen zu vermeiden und die Bremsleistung zu erhalten, fahren Sie nicht mit verschlissenen Bremsbelägen.
• Erneuern Sie die Bremsbeläge an Vorder- oder Hinterachse stets paarweise.

WARNUNG

Bremsenverschleiß

Diese Warnanzeige zeigt an, dass Ihr Fahrzeug gewartet werden muss. Wenn Sie das Geräusch ignorieren, kann sich die Bremswirkung verschlechtern, was zu einem schweren Unfall führen kann.

Hintere Trommelbremsen (je nach Ausstattung)

Ihre hinteren Trommelbremsen haben keine Verschleißanzeige. Prüfen Sie daher die hinteren Bremsbeläge, indem Sie auf Schleifgeräusche von der hinteren Bremse achten. Lassen Sie auch die hinteren Bremsen jedes Mal überprüfen, wenn Sie die Reifen wechseln oder tauschen, und ersetzen Sie sie, wenn die vorderen Bremsen ersetzt werden müssen.