Motor starten

WARNUNG

• Tragen Sie beim Fahren immer geeignetes Schuhwerk. Das Tragen ungeeigneter Schuhe (Stöckelschuhe, Skistiefel usw.) könnte Sie daran hindern, das Brems- und Gaspedal sowie das Kupplungspedal (ausstattungsabhängig) ordnungsgemäß zu betätigen.
• Starten Sie das Fahrzeug nicht bei durchgetretenem Gaspedal. Das Fahrzeug könnte sich bewegen und einen Unfall verursachen.
• Warten Sie, bis die Motordrehzahl wieder normal ist. Das Fahrzeug kann sich bei hoher Drehzahl plötzlich bewegen, wenn Sie das Bremspedal loslassen.

Hinweis

Kickdown-Mechanismus (ausstattungsabhängig)

Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Kickdown-Mechanismus im Gaspedal ausgestattet ist, wird verhindert, dass Sie versehentlich mit Vollgas fahren, indem der Fahrer mehr Kraft aufwenden muss, um das Gaspedal zu betätigen. Wenn Sie das Gaspedal mehr als 80 % durchtreten, kann das Fahrzeug mit voller Leistung fahren und das Gaspedal lässt sich leichter betätigen. Dies ist keine Fehlfunktion, sondern normal.

Benzinmotor anlassen

1. Vergewissern Sie sich, dass die Feststellbremse betätigt ist.

2. Schaltgetriebe – Drücken Sie das Kupplungspedal ganz durch und schalten Sie das Getriebe in die Leerlaufstellung (N). Halten Sie das Kupplungspedal durchgetreten, während Sie den Zündschlüssel in die Stellung START drehen. Automatikgetriebe/Doppelkupplungsgetriebe – Bringen Sie den Wählhebel in die Parkstellung P. Treten Sie kräftig auf das Bremspedal. Sie können den Motor auch anlassen, während sich der Wählhebel in der Leerlaufstellung (N) befindet.

3. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung START und halten Sie ihn in dieser Stellung, bis der Motor anspringt (maximal 10 Sekunden), und lassen Sie danach den Schlüssel los. Der Motor sollte sich ohne Drücken des Gaspedals starten lassen.

4. Warten Sie im Stand nicht, bis sich der Motor erwärmt. Starten Sie mit mäßiger Motordrehzahl. (Schnelles Beschleunigen und schnelles Abbremsen vermeiden.)

ACHTUNG

Versuchen Sie nicht, den Wählhebel in die Parkstellung (P) zu schalten, wenn der Motor während der Fahrt aussetzt. Sofern es die Verkehrslage und der Straßenzustand erlauben, können Sie den Wählhebel während der Fahrt in die Stellung N (Neutralstellung) schalten und versuchen, den Motor wieder anzulassen.

ACHTUNG

• Betätigen Sie den Anlasser nicht länger als 10 Sekunden. Wenn der Motor ausgeht oder nicht anspringt, warten Sie 5 bis 10 Sekunden, bevor Sie den Anlasser erneut betätigen. Bei falscher Verwendung kann der Anlasser beschädigt werden.
• Drehen Sie den Zündschlüssel nicht in die Stellung START, wenn der Motor läuft. Dies kann den Anlasser beschädigen.

Dieselmotor anlassen

Um einen kalten Dieselmotor anzulassen, muss er zunächst vorgeglüht werden. Lassen Sie danach den Motor Warmlaufen, bevor Sie losfahren.

1. Vergewissern Sie sich, dass die Feststellbremse betätigt ist.

2. Schaltgetriebe – Drücken Sie das Kupplungspedal ganz durch und schalten Sie das Getriebe in die Leerlaufstellung (N). Halten Sie das Kupplungspedal durchgetreten, während Sie den Zündschlüssel in die Stellung START drehen. Automatikgetriebe/Doppelkupplungsgetriebe – Bringen Sie den Wählhebel in die Parkstellung P. Treten Sie das Bremspedal voll durch.

Sie können den Motor auch anlassen, während sich der Schalthebel in der Neutralstellung (N) befindet.

3. Drehen Sie den Zündschlüssel zum Vorglühen in die Stellung ON. Die Vorglüh-Kontrollleuchte leuchtet auf.

4. Wenn die Vorglüh-Kontrollleuchte erlischt, drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung START und halten Sie ihn in dieser Stellung, bis der Motor anspringt (maximal 10 Sekunden), und lassen Sie danach den Zündschlüssel los.

Hinweis

Wenn der Motor nicht innerhalb von 10 Sekunden nach Ablauf der Vorglühphase gestartet wurde, schalten Sie die Zündung für 10 Sekunden aus (Schlüsselstellung LOCK) und dann wieder ein (Schlüsselstellung ON), um erneut vorzuglühen.

Turbomotor mit Ladeluftkühler – Anlassen und Abstellen

1. Lassen Sie den Motor direkt nach dem Anlassen nicht mit hohen Drehzahlen laufen und beschleunigen Sie nicht stark.

Wenn der Motor kalt ist, lassen Sie ihn einige Minuten im Leerlauf laufen, damit im Turbolader ausreichend Schmiermittel vorhanden ist.

2. Nach Fahrten mit hoher Geschwindigkeit oder nach langen Fahrten sollte der Motor vor dem Abstellen ca. 1 Minute im Leerlauf weiterlaufen. In dieser Zeitspanne kann sich der Turbolader abkühlen, bevor der Motor abgestellt wird.

ACHTUNG

Stellen Sie den Motor nicht unmittelbar nach intensiver Motorbelastung ab. Motor und Turbolader könnten dadurch schwer beschädigt werden.