Antiblockiersystem (ABS)

WARNUNG

ABS (bzw. ESC) verhindert keine Unfälle, die durch falsche oder gefährliche Fahrmanöver verursacht werden. Auch wenn sich die Fahrzeugstabilität bei einer Notbremsung verbessert, halten Sie stets einen sicheren Abstand zu Fahrzeugen und Hindernissen vor Ihnen ein. Die Fahrzeuggeschwindigkeit sollte bei extremen Straßenverhältnissen immer reduziert werden. Der Bremsweg eines Fahrzeugs mit Antiblockiersystem (bzw. elektronischem Stabilitätsprogramm) kann unter den folgenden Straßenverhältnissen länger sein als bei einem Fahrzeug ohne diese Systeme.

Unter diesen Bedingungen sollte das Fahrzeug mit reduzierter Geschwindigkeit gefahren werden:

• Auf unebenen, geschotterten oder verschneiten Straßen.
• Mit montierten Schneeketten.
• Auf Straßen mit Schlaglöchern oder einer anderen unebenen Oberfläche.

Die Sicherheitsfunktionen eines mit ABS (bzw. ESC) ausgestatteten Fahrzeugs dürfen nicht durch Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder in Kurven erprobt werden. Dies kann die Sicherheit von Ihnen selbst oder anderen gefährden.

Das ABS erfasst ständig die Raddrehzahl. Droht ein Blockieren der Räder, moduliert das System den Bremsdruck an den Rädern mehrfach.

Wenn Sie unter Bedingungen bremsen, bei denen die Räder blockieren könnten, können Sie ein „Tick-tick“-Geräusch von den Bremsen hören oder dies als entsprechendes Gefühl im Bremspedal spüren. Dies ist normal und zeigt an, dass Ihr ABS aktiv ist.

Um im Notfall den maximalen Nutzen aus Ihrem ABS zu ziehen, versuchen Sie nicht, den Bremsdruck zu dosieren, und pumpen Sie nicht mit den Bremsen. Treten Sie das Bremspedal so weit durch, wie es die Situation erfordert und zulässt, damit das ABS die auf die Bremsen wirkende Kraft regeln kann.

✽ HINWEIS

Ein Klickgeräusch kann im Motorraum zu hören sein, wenn das Fahrzeug nach dem Motorstart anfährt. Diese Zustände sind normal und zeigen an, dass das Antiblockiersystem ordnungsgemäß funktioniert.

• Auch mit Antiblockiersystem benötigt Ihr Fahrzeug weiterhin einen ausreichenden Bremsweg. Halten Sie stets einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein.
• Verringern Sie die Geschwindigkeit immer in Kurven. Das Antiblockiersystem kann Unfälle infolge überhöhter Geschwindigkeit nicht verhindern.
• Auf losem oder unebenem Straßenbelag kann der Bremsweg bei Fahrzeugen mit ABS länger sein als bei Fahrzeugen mit konventionellem Bremssystem.

VORSICHT

• Wenn die ABS-Warnleuchte dauerhaft leuchtet, kann eine Störung des ABS vorliegen. In diesem Fall funktionieren die normalen Bremsen jedoch weiterhin wie üblich.
• Die ABS-Warnleuchte leuchtet nach dem Einschalten der Zündung etwa 3 Sekunden lang. Während dieser Zeit führt das ABS einen Selbsttest durch und die Leuchte erlischt, wenn alles in Ordnung ist. Leuchtet die Anzeige weiterhin, liegt möglicherweise eine Störung des ABS vor. Wir empfehlen, einen autorisierten Kia-Händler aufzusuchen.

VORSICHT

• Fahren Sie auf einer Straße mit schlechter Traktion, etwa auf vereister Fahrbahn, und betätigen Sie die Bremsen ständig, ist das ABS dauerhaft aktiv und die ABS-Warnleuchte kann aufleuchten. Fahren Sie das Fahrzeug an eine sichere Stelle und schalten Sie den Motor ab.
• Starten Sie den Motor neu. Wenn die ABS-Warnleuchte nicht leuchtet, ist das ABS-System in Ordnung. Andernfalls liegt möglicherweise ein Problem mit dem ABS vor. Wir empfehlen, sich an einen autorisierten Kia-Händler zu wenden.

✽ HINWEIS

Wenn Sie Ihr Fahrzeug aufgrund einer leeren Batterie starten, kann der Motor unruhig laufen und die ABS-Warnleuchte kann gleichzeitig aufleuchten. Dies liegt an der niedrigen Batteriespannung. Dies bedeutet nicht, dass das ABS fehlerhaft arbeitet.

• Die Bremsen nicht pumpen!
• Laden Sie die Batterie vor dem Fahren auf.