Doppelkupplungsgetriebe (DCT)-System

Reparaturverfahren für den Zahnradaktuator

7Schritte
~42Min.
2/5Schwierigkeit
0102030405026.520N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 7

Ausbau

  1. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie danach das Batteriekabel (-).
  2. Luftfilter-Baugruppe und Luftkanal abnehmen. (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
  3. Batterie und Batteriehalterung abnehmen. (Siehe Motorelektrik – „Batterie“)
  4. Entfernen Sie das ECM. (Siehe Kraftstoffsystem – „Motorsteuergerät (ECM)“).
  5. Schalthebel in Stellung N bringen.
  6. Steckverbinder des Schaltaktuators (A) trennen und Steckverbinder (B) auswählen, dann die Leitungssicherung abnehmen.
  7. Befestigungsschraube lösen und Zahnradaktuator (A) abnehmen.

    Anzugsdrehmoment: 19,6 ~ 26 N·m

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

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