Kia Cee'd Quiz
Sistema cambio a doppia frizione (DCT)

Procedure di riparazione dell'attuatore del cambio

In questo manuale: Sistema cambio a doppia frizione (DCT)
Informazioni generali — 15Manutenzione — 7Meccanica del motore — 84Impianto elettrico del motore — 49Sistema di controllo delle emissioni — 22Sistema del carburante — 95Sistema frizione — 28Cambio manuale — 21Sistema cambio a doppia frizione (DCT) — 47Albero di trasmissione e assale — 20Sospensioni — 36Sterzo — 23Sistemi di ritenuta — 39Impianto frenante — 54Carrozzeria (interni ed esterni) — 209Impianto elettrico della carrozzeria — 254Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 56
7passaggi
~42min
2/5difficoltà
0102030405026.520N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 7

Rimozione

  1. Portare il commutatore di accensione su OFF, quindi scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
  2. Rimuovere il filtro dell'aria completo e il condotto. (Vedere Sistema meccanico motore — «Filtro dell'aria»)
  3. Rimuovere la batteria e il relativo vassoio. (Vedere Sistema elettrico motore — «Batteria»)
  4. Rimuovere la ECM. (Vedere Sistema di alimentazione — «Modulo di controllo motore (ECM)»).
  5. Portare la leva del cambio in posizione N.
  6. Scollegare il connettore dell'attuatore del cambio (A) e il connettore di selezione (B), quindi rimuovere il fermo del cavo.
  7. Allentare il bullone di fissaggio e rimuovere l'attuatore a ingranaggi (A).

    Coppia di serraggio: 19,6 ~ 26 N·m

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Cee'd: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.