Entscheidung zum Ziehen eines Anhängers

Nachfolgend finden Sie einige wichtige Punkte zum Ziehen eines Anhängers:

• Erwägen Sie die Verwendung einer Schlingerkupplung (Anhängerstabilisierung). Informationen zur Schlingerkupplung erhalten Sie bei Ihrem Anhängerkupplungs-Fachhändler.
• Der Anhänger darf erst gezogen werden, wenn das Fahrzeug die ersten 2.000 km (1.200 Meilen) zurückgelegt hat, damit sich der Motor ordnungsgemäß einfahren kann.

Die Nichtbeachtung dieser Regel kann zu schweren Schäden an Motor oder Getriebe führen.

Wenn Sie einen Anhänger ziehen möchten, wenden Sie sich an einen autorisierten Kia-Motors-Händler, um Informationen zu zusätzlichen Anforderungen wie Anhängerkupplung usw. zu erhalten.

Fahren Sie das Fahrzeug stets mit moderater Geschwindigkeit (unter 100 km/h / 60 mph).

Bei der Auffahrt auf eine steile Steigung dürfen Sie nicht schneller als 70 km/h oder die für ziehende Fahrzeuge geltende Geschwindigkeitsbegrenzung fahren, je nachdem, welcher Wert niedriger ist.

Achten Sie besonders auf folgende Gewichte:

Anhängergewicht

Was ist ein sicheres Anhängergewicht? Es darf niemals die maximale Anhängelast mit Bremse überschreiten. Aber selbst dieser Wert kann zu hoch sein.

Das sichere Anhängergewicht hängt davon ab, wie der Anhänger genutzt werden soll.

Wichtig sind zum Beispiel Geschwindigkeit, Steigung, Gefälle der Straße, Außentemperatur und wie häufig das Fahrzeug zum Ziehen eines Anhängers genutzt wird. Das richtige Anhängergewicht kann außerdem von eventuell am Fahrzeug montierter Sonderausstattung abhängen.

Stützlast

Die Stützlast jedes Anhängers ist ein wichtiger Wert, der gemessen werden muss, da er sich auf die zulässige Gesamtmasse (zGM) des Fahrzeugs auswirkt. Diese Masse umfasst das Leergewicht des fahrbereiten Fahrzeugs, die gegebenenfalls transportierte Ladung und die Personen im Fahrzeug. Beim Ziehen eines Anhängers muss zur zGM zusätzlich die Stützlast addiert werden, da das Fahrzeug auch diese Last trägt.

Die Stützlast sollte höchstens 10 % des Gesamtgewichts des beladenen Anhängers betragen und dabei die zulässige maximale Stützlast nicht überschreiten.

Nachdem Sie die Ladung im Anhänger verstaut haben, wiegen Sie zuerst den Anhänger separat und anschließend die Stützlast, um zu prüfen, ob die Gewichte korrekt sind.

Ist dies nicht der Fall, kann es eventuell durch Umverteilen der Ladung im Anhänger korrigiert werden.

WARNUNG – Anhänger

• Verteilen Sie die Ladung im Anhänger niemals so, dass sich hinten mehr davon befindet als vorne. Vorne sollten etwa 60 % der Ladung liegen, hinten etwa 40 %.
• Die zulässige Anhängelast des Anhängers bzw. der Anhängerkupplung darf niemals überschritten werden. Eine falsche Lastverteilung kann zu Schäden am Fahrzeug und/oder zu Verletzungen der Insassen führen. Massen und Beladung sollten auf einer Industriewaage oder bei der Verkehrspolizei auf einer geeichten Waage überprüft werden.
• Ein falsch beladener Anhänger kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.