Decidere di trainare un rimorchio

Di seguito sono riportati alcuni punti importanti relativi al traino di un rimorchio:

• Valutare l'uso di un sistema antibeccheggio per il rimorchio. Per informazioni sul sistema antibeccheggio rivolgersi al rivenditore del gancio di traino.
• Non trainare il rimorchio prima che il veicolo abbia percorso i primi 2.000 km (1.200 miglia), in modo che il motore possa rodarsi correttamente.

Il mancato rispetto di questa regola può causare gravi danni al motore o al cambio.

Quando si intende trainare un rimorchio, contattare un concessionario autorizzato Kia Motors per informazioni su requisiti aggiuntivi, come il kit di traino, ecc.

Guidare sempre a velocità moderata (inferiore a 100 km/h / 60 mph).

In salita ripida non superare la velocità di 70 km/h o il limite di velocità previsto per i veicoli trainanti, se quest'ultimo è inferiore.

Prestare particolare attenzione alle masse:

Massa del rimorchio

Qual è la massa sicura del rimorchio? Non deve mai superare la massa rimorchiabile massima con freni. Ma anche questo valore può risultare eccessivo.

La massa sicura del rimorchio dipende dal modo in cui il rimorchio deve essere utilizzato.

Ad esempio, sono importanti la velocità, la pendenza, il profilo della strada, la temperatura esterna e la frequenza con cui il veicolo viene utilizzato per trainare il rimorchio. La massa corretta può dipendere anche da eventuali dotazioni speciali montate sul veicolo.

Carico d'appoggio

Il carico d'appoggio di qualsiasi rimorchio è un valore importante da misurare, perché incide sulla massa complessiva ammessa (MCA) del veicolo. Tale massa comprende la massa del veicolo vuoto pronto per la marcia, qualsiasi carico trasportato e le persone a bordo. Quando si traina un rimorchio, al MCA va sommato anche il carico d'appoggio, poiché il veicolo dovrà sostenere anche questo peso.

Il carico d'appoggio non deve superare il 10% della massa complessiva del rimorchio carico, entro il limite massimo del carico d'appoggio ammesso per il rimorchio.

Dopo aver caricato il bagaglio nel rimorchio, pesare separatamente il rimorchio e poi il timone per verificare che i loro pesi siano corretti.

Se non lo sono, la correzione può essere possibile spostando il bagaglio nel rimorchio.

AVVERTENZA - Rimorchio

• Non caricare mai il bagaglio nel rimorchio in modo che la parte posteriore sia più pesante di quella anteriore. Circa il 60% del carico deve trovarsi nella parte anteriore del rimorchio e circa il 40% in quella posteriore.
• Non superare mai i limiti di peso massimo del rimorchio o del dispositivo di traino. Una distribuzione errata del carico può causare danni al veicolo e/o lesioni ai passeggeri. Verificare i pesi e il carico su una pesa industriale o presso un posto di polizia stradale dotato di pesa.
• Un rimorchio caricato in modo errato può far perdere il controllo del veicolo.