Intelligentes Variables Getriebe (IVT)

Das stufenlose Intelligent-Variable-Transmission-Getriebe (IVT) schaltet automatisch in Abhängigkeit von Geschwindigkeit und Gaspedalstellung. Die einzelnen Gänge werden je nach Stellung des Schalthebels automatisch gewählt.

Treten Sie für einen ruckfreien Betrieb beim Schalten von N (Neutral) in den Vorwärts- oder Rückwärtsgang das Bremspedal.

WARNUNG

Intelligentes Variables Getriebe (IVT)

• Überprüfen Sie vor dem Einlegen von D (Fahren) oder R (Rückwärtsgang) stets den Bereich um das Fahrzeug auf Personen, insbesondere Kinder.
• Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, prüfen Sie stets, ob sich der Schalthebel in Stellung P (Parken) befindet. Ziehen Sie danach die Feststellbremse vollständig an und schalten Sie den Motor aus. Wenn diese Vorsichtsmaßnahmen nicht in dieser Reihenfolge befolgt werden, kann sich das Fahrzeug unerwartet und plötzlich in Bewegung setzen.
• Verwenden Sie die Motorbremse (Herunterschalten von einem höheren in einen niedrigeren Gang) auf rutschiger Fahrbahn nicht abrupt. Das Fahrzeug kann ins Rutschen geraten und einen Unfall verursachen.

VORSICHT

• Um Schäden am Getriebe zu vermeiden, geben Sie bei eingelegtem R (Rückwärtsgang) oder einem Vorwärtsgang bei betätigter Bremse nicht Gas.
• Halten Sie das Fahrzeug an einer Steigung nicht mit Motorleistung an Ort und Stelle. Verwenden Sie die Betriebsbremse oder die Feststellbremse.
• Schalten Sie nicht von N (Neutral) oder P (Parken) in D (Fahren) oder R (Rückwärtsgang), wenn der Motor mit höherer Drehzahl als im Leerlauf läuft.

Getriebebereiche

Die Anzeige im Kombiinstrument zeigt die Position des Schalthebels an, wenn sich der Zündschlüssel in Stellung ON befindet.

P (Parken)

Stoppen Sie das Fahrzeug immer vollständig, bevor Sie in Stellung P (Parken) schalten. In dieser Stellung wird das Getriebe verriegelt und ein Drehen der Vorderräder verhindert.

WARNUNG

• Wenn Sie während der Fahrt in Stellung P (Parken) schalten, blockieren die Antriebsräder, was zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen kann.
• Verwenden Sie die Stellung P (Parken) nicht als Ersatz für die Feststellbremse. Stellen Sie immer sicher, dass der Schalthebel in der Stellung P (Parken) verriegelt ist, und ziehen Sie die Feststellbremse vollständig an.
• Lassen Sie Kinder niemals unbeaufsichtigt im Fahrzeug.

VORSICHT

Das Getriebe kann beschädigt werden, wenn Sie während der Fahrt in Stellung P (Parken) schalten. Das Fahrzeug muss stillstehen.

R (Rückwärtsgang)

Verwenden Sie diese Stellung, um das Fahrzeug rückwärts zu fahren.

VORSICHT

Halten Sie das Fahrzeug immer vollständig an, bevor Sie in Stellung R (Rückwärtsgang) schalten oder aus dieser Stellung herausschalten. Sie können das Getriebe beschädigen, wenn Sie während der Fahrt in Stellung R schalten, außer in den im Abschnitt „Freischaukeln des Fahrzeugs“ auf Seite 6-134 beschriebenen Fällen.

N (Leerlauf)

Die Räder sind vom Getriebe abgekoppelt. Das Fahrzeug rollt auch an der geringsten Steigung frei, wenn die Feststellbremse oder die Betriebsbremse nicht betätigt ist.

WARNUNG

Fahren Sie nicht mit dem Wählhebel in Position N (Leerlauf).

Die Motorbremse wirkt nicht, was zu einem Unfall führen kann.

- Parken im Leerlauf (N)

Gehen Sie beim Parken des Fahrzeugs gemäß den folgenden Schritten vor.

1. Betätigen Sie nach dem Abstellen des Fahrzeugs das Bremspedal und bringen Sie den Schalthebel in Stellung „P“, wenn sich der Zündschalter in Stellung „ON“ befindet oder der Motor läuft.

2. Wenn die Feststellbremse angezogen ist, lösen Sie die Feststellbremse.

3. Halten Sie das Bremspedal gedrückt und drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung „OFF“.

- Bei Fahrzeugen mit Smart-Key kann der Zündschlüssel nur dann in Stellung „OFF“ gedreht werden, wenn sich der Schalthebel in Stellung „P“ befindet.

4. Halten Sie das Bremspedal gedrückt und bringen Sie den Schalthebel in Stellung „N“ (Leerlauf), indem Sie die Taste „SHIFT LOCK RELEASE“ drücken oder ein Werkzeug (z. B. einen Schlitzschraubendreher) in die Öffnung „SHIFT LOCK RELEASE“ einführen und drücken. Danach kann sich das Fahrzeug bei Einwirkung äußerer Kraft bewegen.

VORSICHT

• Parken Sie das Fahrzeug aus Sicherheitsgründen immer in der Stellung „P“ (Parken) und betätigen Sie die Feststellbremse, außer beim Parken in Leerlaufstellung „N“.
• Vergewissern Sie sich vor dem Parken in Stellung „N“ (Leerlauf), dass die Parkfläche eben und flach ist. Parken Sie in Stellung „N“ nicht an Steigungen oder Gefällen. Wenn das Fahrzeug in Stellung „N“ abgestellt wird, kann es sich in Bewegung setzen und schwere Schäden sowie Verletzungen verursachen.

D (Fahren)

Dies ist die normale Fahrerposition. Das Getriebe schaltet automatisch die Gänge und sorgt für optimale Kraftstoffeffizienz und Leistung.

Für zusätzliche Leistung beim Überholen eines anderen Fahrzeugs oder beim Bergauffahren drücken Sie das Gaspedal vollständig durch. Das Getriebe schaltet dann automatisch in den nächstniedrigeren Gang zurück.

HINWEIS

Stoppen Sie das Fahrzeug immer vollständig, bevor Sie in Stellung D (Fahren) schalten.

Sportmodus

Unabhängig davon, ob das Fahrzeug steht oder fährt, wird der Sportmodus gewählt, indem Sie den Wählhebel aus Stellung D (Fahren) in die manuelle Gasse drücken. Um zurück in den Bereich D (Fahren) zu wechseln, drücken Sie den Wählhebel zurück in die Hauptgasse.

Der SPORT-Modus steuert das Fahrverhalten, indem er die Lenkkraft sowie die Motor- und Getriebesteuerlogik automatisch anpasst, um die Leistung für den Fahrer zu verbessern.

Im Sportmodus können Sie durch Bewegen des Schalthebels nach hinten und vorne schnell Gänge wechseln. Anders als bei einem Schaltgetriebe ist im Sportmodus ein Schalten bei gedrücktem Gaspedal möglich.

Hochschalten (+): Drücken Sie den Hebel einmal nach vorn, um einen Gang hochzuschalten.

Herunterschalten (-): Ziehen Sie den Hebel einmal nach hinten, um einen Gang herunterzuschalten.

HINWEIS

• Im Sportmodus sollte der Fahrer je nach Straßenverhältnissen in höhere Gänge schalten und darauf achten, dass die Motordrehzahl nicht in den roten Bereich gelangt.
• Im Sportmodus können nur die 8 Vorwärtsgänge gewählt werden. Um zu wechseln oder das Fahrzeug abzustellen, schalten Sie bei Bedarf in Stellung R (Rückwärtsgang) oder P (Parken).
• Im Sportmodus wird beim Verzögern des Fahrzeugs automatisch zurückgeschaltet. Wenn das Fahrzeug anhält, wird automatisch der 1. Gang eingelegt.
• Im Sportmodus werden bei Annäherung der Motordrehzahl an den roten Bereich die Schaltpunkte für das automatische Hochschalten angepasst.
• Um das erforderliche Leistungs- und Sicherheitsniveau des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten, kann das System beim Betätigen des Schalthebels bestimmte Schaltvorgänge nicht ausführen.
• Beim Fahren auf rutschiger Fahrbahn den Wählhebel in die +(obere) Stellung bewegen. Dadurch schaltet das Getriebe in den 2. Gang, der für ein gleichmäßiges Anfahren auf rutschiger Fahrbahn besser geeignet ist. Den Wählhebel in die -(untere) Stellung bewegen, um zurück in den 1. Gang zu schalten.
• Wenn der SPORT-Modus aktiviert ist:
  - Die Motordrehzahl bleibt für eine bestimmte Zeit erhöht, auch nachdem das Gaspedal losgelassen wurde
  - Das Hochschalten wird beim Beschleunigen verzögert
• Im SPORT-Modus kann die Kraftstoffeffizienz sinken.