Erläuterung der Wartungspositionen laut Wartungsplan

Motoröl und Ölfilter Motoröl und Ölfilter sind in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen zu wechseln. Bei Fahrzeugbetrieb unter erschwerten Bedingungen sind häufigere Öl- und Filterwechsel erforderlich. Antriebsriemen
Alle Antriebsriemen auf Schnitte, Risse, übermäßigen Verschleiß oder Öldurchtränkung prüfen und bei Bedarf ersetzen. Antriebsriemen sind regelmäßig auf die richtige Spannung zu prüfen und bei Bedarf einzustellen. Kraftstofffilter (Filterpatrone)
Ein verstopfter Filter kann die maximal zulässige Fahrgeschwindigkeit begrenzen, das Abgassystem beschädigen und verschiedene Probleme verursachen, beispielsweise schlechten Motorstart. Sammelt sich übermäßig viel Fremdmaterial im Kraftstofftank, muss der Filter gegebenenfalls häufiger ersetzt werden. Nach dem Einbau eines neuen Filters den Motor einige Minuten laufen lassen und die Anschlüsse auf Undichtigkeiten prüfen. Kraftstofffilter sollten von einem autorisierten KIA-Händler eingebaut werden. Kraftstoffleitungen, Kraftstoffschläuche und Anschlüsse Kraftstoffleitungen, Kraftstoffschläuche und Anschlüsse auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen. Beschädigte oder undichte Teile sofort von einem autorisierten KIA-Händler ersetzen lassen. Zahnriemen (falls vorhanden)
Alle Teile im Zusammenhang mit dem Zahnriemen auf Beschädigungen und Verformungen prüfen. Beschädigte Teile sofort ersetzen. Entlüftungsschlauch und Tankdeckel Entlüftungsschlauch und Tankdeckel in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen prüfen. Sicherstellen, dass ein neuer Entlüftungsschlauch oder Tankdeckel korrekt eingebaut wird. Unterdruck-Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche
Die Oberfläche der Schläuche auf Hitze- und/oder mechanische Beschädigungen prüfen. Harter und brüchiger Gummi, Risse, Einrisse, Schnitte, Scheuerstellen und starke Aufquellungen deuten auf Alterung hin. Besonders auf die Schlauchflächen in der Nähe von starken Wärmequellen wie dem Abgaskrümmer achten. Die Schlauchführung prüfen, damit die Schläuche keinen Kontakt mit Wärmequellen, scharfen Kanten oder beweglichen Bauteilen haben, die Hitzeschäden oder mechanischen Verschleiß verursachen könnten. Alle Schlauchverbindungen wie Schellen und Kupplungen auf festen Sitz und Dichtheit prüfen. Schläuche bei jeglichen Anzeichen von Alterung oder Beschädigung sofort ersetzen. Luftfilter
Beim Wechsel des Filters wird ein Original KIA-Luftfilter empfohlen. Zündkerzen
Sicherstellen, dass neue Zündkerzen mit dem richtigen Wärmewert eingebaut werden. Ventilspiel (falls vorhanden)
Auf übermäßige Ventilgeräusche und/oder Motorvibrationen prüfen und bei Bedarf einstellen. Die Arbeiten sollten von einem autorisierten KIA-Händler durchgeführt werden. Kühlsystem
Kühlsystemkomponenten wie Kühler, Kühlmittelausgleichsbehälter, Schläuche und Anschlüsse auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen. Beschädigte Teile ersetzen. Kühlmittel
Das Kühlmittel ist in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen zu wechseln. Schaltgetriebeöl
(falls vorhanden)
Das Schaltgetriebeöl gemäß Wartungsplan prüfen. Automatikgetriebeöl (falls vorhanden)
Der Ölstand sollte nach Erreichen der normalen Betriebstemperatur von Motor und Getriebe im Bereich „HOT“ des Ölmessstabs liegen. Den Ölstand des Automatikgetriebes bei laufendem Motor, Getriebe in Neutral und ordnungsgemäß angezogener Feststellbremse prüfen. Bremsschläuche und Bremsleitungen
Visuell auf korrekten Einbau, Scheuerstellen, Risse, Alterung und Undichtigkeiten prüfen. Gealterte oder beschädigte Teile sofort ersetzen. Brems-/Kupplungsflüssigkeit (falls vorhanden) Den Bremsflüssigkeitsstand im Bremsflüssigkeitsbehälter prüfen. Der Stand sollte zwischen den Markierungen „MIN“ und „MAX“ an der Seite des Behälters liegen. Nur hydraulische Bremsflüssigkeit gemäß DOT 3 oder DOT 4 verwenden. Feststellbremse
Die Feststellbremsanlage einschließlich Feststellbremspedal und Seilzüge prüfen. Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremssättel und Bremsscheiben-Rundlauf
Die Beläge auf übermäßigen Verschleiß, die Scheiben auf Rundlauf und Verschleiß sowie die Bremssättel auf Bremsflüssigkeitsaustritt prüfen. Hintere Bremstrommeln und Bremsbacken (falls vorhanden)
Hintere Bremstrommeln und Bremsbacken auf Riefen, Verbrennungsspuren, austretende Flüssigkeit, gebrochene Teile und übermäßigen Verschleiß prüfen. Abgasrohr und Schalldämpfer Abgasrohre, Schalldämpfer und Aufhängungen visuell auf Risse, Alterung oder Beschädigungen prüfen. Motor starten und sorgfältig auf Abgasaustritt achten. Verbindungen nachziehen oder Teile bei Bedarf ersetzen. Fahrwerksbefestigungsschrauben Die Verbindungen des Fahrwerks auf Lockerung oder Beschädigung prüfen. Mit dem vorgeschriebenen Drehmoment nachziehen. Lenkgetriebe, Gestänge und Manschetten/Traggelenk am unteren Querlenker Bei stehendem Fahrzeug und abgestelltem Motor das Lenkrad auf übermäßiges Spiel prüfen. Das Gestänge auf Verbiegungen oder Beschädigungen prüfen. Staubmanschetten und Kugelgelenke auf Alterung, Risse oder Beschädigungen prüfen. Beschädigte Teile ersetzen. Servolenkungspumpe, Riemen und Schläuche (falls vorhanden)
Servolenkungspumpe und Schläuche auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen. Beschädigte oder undichte Teile sofort ersetzen. Den Servolenkungsriemen (oder Antriebsriemen) auf Schnitte, Risse, übermäßigen Verschleiß, Öl und korrekte Spannung prüfen. Bei Bedarf ersetzen oder nachstellen. Antriebswellen und Manschetten
Antriebswellen, Manschetten und Schellen auf Risse, Alterung oder Beschädigungen prüfen. Beschädigte Teile ersetzen und bei Bedarf das Fett erneuern.

Klimaanlagen-Kältemittel Klimaanlagenleitungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen.