Wartung in Eigenregie

Sicherheitshinweise für Arbeiten in Eigenregie

Wenn Sie Wartungsarbeiten selbst durchführen, befolgen Sie unbedingt die in diesen
Abschnitten beschriebenen richtigen Verfahren.

HINWEIS:
Wenn Sie den Luftfilter ausbauen
Die Fahrt ohne Luftfilter kann durch Schmutz in der Luft zu übermäßigem Motorverschleiß führen. Außerdem könnte eine Fehlzündung einen Brand im Motorraum verursachen.

Motorhaube

Entriegeln Sie die Haube aus dem Fahrzeuginnenraum, um sie zu öffnen.

Ziehen Sie den Haubenentriegelungshebel.
Die Haube springt leicht auf.

Ziehen Sie den Haubenfanghaken nach oben und heben Sie die
Haube an.

Wagenheber richtig ansetzen

Setzen Sie den Wagenheber beim Anheben des Fahrzeugs korrekt an.
Falsches Ansetzen kann das Fahrzeug beschädigen oder Verletzungen verursachen.

Vorne

Hinten

Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an, wie
er in der Abbildung gezeigt wird.
Verwenden Sie nicht den Wagenheber, der mit Ihrem Fahrzeug geliefert wurde.
Greifen Sie nicht unter das Fahrzeug, wenn es nur vom Wagenheber
gestützt wird.
Verwenden Sie immer Fahrzeugstützen auf einer festen, ebenen Fläche.
Starten Sie das Hybridsystem nicht, während das Fahrzeug vom Wagenheber
gestützt wird.
Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem, festem Untergrund ab, ziehen Sie die
Feststellbremse fest an und schalten Sie den Schalthebel auf P.
Setzen Sie den Wagenheber korrekt am Aufnahmepunkt an.
Ein falsch angesetzter Wagenheber beschädigt das Fahrzeug und kann dazu führen,
dass das Fahrzeug vom Wagenheber rutscht.
Heben Sie das Fahrzeug nicht an, während sich Personen im Fahrzeug befinden.
Legen Sie beim Anheben des Fahrzeugs keine Gegenstände auf oder unter den
Wagenheber.
Fahrzeuge mit elektronisch geregelter Luftfederung (falls vorhanden):
Schalten Sie unbedingt die Niveauregulierung aus und stoppen Sie das Hybridsystem. Andernfalls
kann sich die Fahrzeughöhe durch die automatische Nivellierungsfunktion verändern.

Motorraum

1. Bremsflüssigkeitsbehälter.
2. Motorölverschlussdeckel.
3. Ölmessstab.
4. Kühlmittelbehälter der
Leistungssteuereinheit.
5. Sicherungskästen.
6. Motorkühlmittelbehälter.
7. Kühler.
8. Kondensator.
9. Elektrische Kühlventilatoren.
10. Kühler für das Kühlmittel der
Leistungssteuereinheit.
11. Scheibenwaschwasserbehälter.

Motorraumabdeckung

Entfernen der Motorraumabdeckungen

- Außenseite

- Vorne

- Clips einsetzen

Motoröl

Prüfen Sie den Ölstand am Ölmessstab, wenn der Motor betriebswarm und ausgeschaltet ist.

Motorölstand prüfen

1. Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund ab. Warten Sie nach dem Ausschalten des Hybridsystems mindestens fünf Minuten, damit das Öl in die Ölwanne zurücklaufen kann.

2. Halten Sie einen Lappen unter das Ende
und ziehen Sie den Ölmessstab heraus.
3. Wischen Sie den Ölmessstab sauber.
4. Stecken Sie den Ölmessstab vollständig wieder ein.
5. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus, während Sie einen Lappen unter das Ende halten, und prüfen Sie den
Ölstand.
6. Wischen Sie den Ölmessstab ab und stecken Sie ihn vollständig wieder ein.

1. Minimum.
2. Maximum.

Motoröl nachfüllen

Liegt der Ölstand unter oder nahe der
Minimum-Markierung, füllen Sie Motoröl
des gleichen Typs nach, der sich bereits im
Motor befindet.

Prüfen Sie vor dem Nachfüllen den Öltyp und bereiten Sie die benötigten Teile vor.

1. Öffnen Sie den Motorölverschlussdeckel, indem Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn drehen.
2. Füllen Sie langsam Motoröl nach und kontrollieren Sie dabei den Ölmessstab.
3. Schließen Sie den Motorölverschlussdeckel, indem Sie ihn im Uhrzeigersinn drehen.

Ölverbrauch des Motors

Der Motorölverbrauch hängt von der Ölviskosität, der Ölqualität und der Fahrweise ab.
Bei Fahrbedingungen wie hohen Geschwindigkeiten sowie häufigem Beschleunigen und Verzögern wird mehr Öl verbraucht.
Ein neuer Motor verbraucht mehr Öl.
Bei der Beurteilung des Ölverbrauchs ist zu beachten, dass das Öl verdünnt sein kann, wodurch der tatsächliche Füllstand schwer zu bestimmen ist.
Ölverbrauch: maximal 1,1 US-Quart pro 600 Meilen, 0,9 Imp. Quart pro 600 Meilen (1,0 l pro 1000 km)
Wenn Ihr Fahrzeug mehr als 1,1 US-Quart (1,0 l, 0,9 Imp. Quart) pro 600 Meilen (1000 km) verbraucht, wenden Sie sich an Ihren Lexus Händler.

Nach dem Motorölwechsel (nur USA)

Die Wartungsdaten für das Motoröl müssen zurückgesetzt werden. Gehen Sie dazu wie folgt vor:
1. Zeigen Sie den Tageskilometerzähler „A“ an und schalten Sie dann den „POWER“-Schalter aus.
2. Drücken Sie die Taste „ODO/TRIP“ und halten Sie sie gedrückt, während Sie den „POWER“-Schalter in den Modus EIN schalten.

3. Halten Sie die Taste „ODO/TRIP“ etwa 5 Sekunden lang gedrückt. Der Rücksetzvorgang ist abgeschlossen, wenn „000000“ im Tageskilometerzähler einmal blinkt und die Meldung im Multi-Informationsdisplay verschwindet.

HINWEIS:
Zur Vermeidung schwerer Motorschäden
Prüfen Sie den Ölstand regelmäßig.
Beim Wechseln des Motoröls
Achten Sie darauf, kein Motoröl auf Fahrzeugteile zu verschütten.
Vermeiden Sie ein Überfüllen, da der Motor sonst beschädigt werden kann.
Prüfen Sie den Ölstand am Ölmessstab jedes Mal, nachdem Sie Öl nachgefüllt haben.
Achten Sie darauf, dass der Motorölverschlussdeckel richtig festgezogen ist.

Kühlmittel

Der Kühlmittelstand ist ausreichend, wenn er bei kaltem Motor und kaltem Hybridsystem zwischen den Markierungen „FULL“ und „LOW“ am Behälter liegt.

- Motorkühlmittelbehälter

1. Behälterdeckel.
2. Markierung „FULL“.
3. Markierung „LOW“.
Liegt der Stand auf oder unter der
Markierung „LOW“, füllen Sie Kühlmittel
bis zur Markierung „FULL“ nach.

- Kühlmittelbehälter der Leistungssteuereinheit

1. Behälterdeckel.
2. Markierung „FULL“.
3. Markierung „LOW“.
Liegt der Stand auf oder unter der
Markierung „LOW“, füllen Sie Kühlmittel
bis zur Markierung „FULL“ nach.

Auswahl des Kühlmittels

Verwenden Sie ausschließlich „Toyota Super Long Life Coolant“ oder ein vergleichbares hochwertiges Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis, das frei von Silikaten, Aminen, Nitriten und Boraten ist und über eine langlebige hybride organische Säuretechnologie verfügt.
USA: „Toyota Super Long Life Coolant“ ist eine Mischung aus 50 % Kühlmittel und 50 % deionisiertem Wasser. (Mindesttemperatur: -35 °C [-31 °F]).
Kanada: „Toyota Super Long Life Coolant“ ist eine Mischung aus 55 % Kühlmittel und 45 % deionisiertem Wasser. (Mindesttemperatur: -42 °C [-44 °F]).
Weitere Informationen zum Kühlmittel erhalten Sie bei Ihrem Lexus Händler.

Wenn der Kühlmittelstand kurz nach dem Nachfüllen wieder sinkt

Kühler, Schläuche, Kühlmittelausgleichsbehälter von Motor/Leistungssteuergerät
Verschlüsse, Ablassschraube und Wasserpumpe optisch auf Undichtigkeiten prüfen.
Wenn Sie keine Undichtigkeit finden, lassen Sie die Verschlüsse und die Dichtheit
des Kühlsystems von Ihrem Lexus Partner prüfen.

HINWEIS:
Beim Nachfüllen von Kühlmittel
Kühlmittel ist weder reines Wasser noch reines Frostschutzmittel. Es muss die richtige
Mischung aus Wasser und Frostschutzmittel verwendet werden, um Schmierung,
Korrosionsschutz und Kühlung zu gewährleisten. Unbedingt das Etikett des Frostschutzmittels
bzw. Kühlmittels lesen.
Bei verschüttetem Kühlmittel
Mit Wasser abwaschen, um Schäden an Teilen oder am Lack zu vermeiden.

Kühler und Klimakondensator

Kühler und Kondensator prüfen und Fremdkörper entfernen.
Sind eines der oben genannten Teile stark verschmutzt oder sind Sie sich über deren
Zustand nicht sicher, lassen Sie Ihr Fahrzeug von Ihrem Lexus Partner prüfen.

Bremsflüssigkeit

Füllstand prüfen

Der Bremsflüssigkeitsstand sollte
zwischen den Markierungen „MAX“
und „MIN“ am Behälter liegen.

Nachfüllen

Den Flüssigkeitstyp prüfen und die erforderlichen Hilfsmittel bereitlegen.

Bremsflüssigkeit nimmt Feuchtigkeit aus der Luft auf

Zu viel Feuchtigkeit in der Bremsflüssigkeit kann zu einem gefährlichen Verlust der Bremswirkung führen.
Nur neu geöffnete Bremsflüssigkeit verwenden.

HINWEIS:
Bei zu niedrigem oder zu hohem Flüssigkeitsstand
Es ist normal, dass der Bremsflüssigkeitsstand bei Verschleiß der Bremsbeläge leicht sinkt oder
wenn der Flüssigkeitsstand im Speicher hoch ist.
Muss der Behälter häufig nachgefüllt werden, kann ein ernstes Problem vorliegen.

Scheibenwaschflüssigkeit

Wenn eine Scheibenwaschanlage nicht funktioniert oder die
Warnmeldung im Multi-Informationsdisplay erscheint, ist
der Scheibenwaschwasserbehälter möglicherweise leer.
Scheibenwaschflüssigkeit nachfüllen.

HINWEIS:
Keine anderen Flüssigkeiten als Scheibenwaschflüssigkeit verwenden
Keine Seifenlauge oder Motorfrostschutzmittel anstelle von Scheibenwaschflüssigkeit verwenden.
Dies kann zu Schlieren auf den lackierten Oberflächen des Fahrzeugs führen.
Scheibenwaschflüssigkeit verdünnen
Scheibenwaschflüssigkeit bei Bedarf mit Wasser verdünnen.
Die auf dem Behälter der Scheibenwaschflüssigkeit angegebenen Gefriertemperaturen beachten.

12-Volt-Batterie

Einbauort

Die 12-Volt-Batterie befindet sich auf
der linken Seite des Gepäckraums.

12-Volt-Batterieabdeckung abnehmen

- Fahrzeuge mit Kompaktreserverad

Den Hebel nach oben ziehen, um den vorderen Teil der Ladeboden-Abdeckung umzuklappen.

Die umgeklappte Ladeboden-Abdeckung aufrichten.

Am angebrachten Haken ziehen, um das Band auszuziehen.

Den Haken wie in der Abbildung gezeigt verwenden, um die Ladeboden-Abdeckung zu sichern.

Nach dem Lösen der Clips die
12-Volt-Batterieabdeckung abnehmen.

- Fahrzeuge mit Vollreserverad

Den Hebel nach oben ziehen, um den vorderen Teil der Ladeboden-Abdeckung umzuklappen.

Am angebrachten Haken ziehen, um das Band auszuziehen.

Den Haken wie in der Abbildung gezeigt verwenden, um die Ladeboden-Abdeckung zu sichern.

Nach dem Lösen der Clips die
12-Volt-Batterieabdeckung abnehmen.

Außenspiegel

Sicherstellen, dass die Pole der 12-Volt-Batterie nicht korrodiert sind und keine losen Verbindungen, Risse oder lockeren Klemmen vorhanden sind.

1. Pole.
2. Klemmhalter.

12-Volt-Batterieabdeckung einbauen

Die 12-Volt-Batterieabdeckung mit den Clips einsetzen.

Vor dem Laden

Beim Laden entwickelt die 12-Volt-Batterie Wasserstoffgas, das brennbar und explosiv ist. Daher vor dem Laden folgende Vorsichtsmaßnahmen beachten:
Wenn die 12-Volt-Batterie im Fahrzeug eingebaut ist und geladen wird, unbedingt das Massekabel abklemmen.
Sicherstellen, dass der Netzschalter des Ladegeräts ausgeschaltet ist, wenn die Ladekabel an die 12-Volt-Batterie angeschlossen oder abgeklemmt werden.

Nach dem Laden/Wiederanschließen der 12-Volt-Batterie

Das Hybridsystem startet unter Umständen nicht. Eines oder beide der folgenden Verfahren durchführen:
Nach dem Öffnen und Schließen der Fahrertür 10 Sekunden warten und dann versuchen, das Hybridsystem zu starten. (Startet das System beim ersten Mal nicht, Vorgang wiederholen.)
Bei Schalthebel in Stellung P und ausgeschaltetem „POWER“-Schalter eine beliebige Tür öffnen und schließen und dann versuchen, das Hybridsystem zu starten.
Startet das System auch nach mehreren Versuchen mit beiden Methoden nicht, wenden Sie sich an Ihren Lexus Partner.

HINWEIS:
Beim Laden der 12-Volt-Batterie
Laden Sie die 12-Volt-Batterie niemals, während das Hybridsystem in Betrieb ist. Stellen Sie außerdem sicher, dass alle Zubehörteile ausgeschaltet sind.

Reifen

Reifen gemäß den Wartungsplänen und dem Profilverschleiß wechseln oder rotieren.

Reifen prüfen

1. Neues Profil.
2. Profilverschleißanzeiger.
3. Abgefahrenes Profil.
Die Position der Profilverschleißanzeiger
wird durch die Markierungen „TWI“ oder
„Δ“ usw. angezeigt, die an der
Seitenwand jedes Reifens eingeprägt sind.
Wenn die Reifen nicht rotiert werden, Zustand und Druck des Ersatzrads prüfen.

Reifenrotation

- Fahrzeuge mit Kompaktreserverad

Rotieren Sie die Reifen in der gezeigten Reihenfolge.
Um den Reifenverschleiß zu vereinheitlichen und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern, empfiehlt Lexus, die Reifenrotation im gleichen Intervall durchzuführen wie die Reifenprüfung.

- Fahrzeuge mit Vollreserverad

Rotieren Sie die Reifen in der gezeigten Reihenfolge.
Um den Reifenverschleiß zu vereinheitlichen und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern, empfiehlt Lexus, die Reifenrotation im gleichen Intervall durchzuführen wie die Reifenprüfung.

Das Reifendruck-Warnsystem

Ihr Lexus ist mit einem Reifendruck-Warnsystem ausgestattet, das Reifendruck-Warnventile und Sender verwendet, um einen zu niedrigen Reifenfülldruck zu erkennen, bevor ernsthafte Probleme entstehen.

Einbau der Reifendruck-Warnventile und Sender

Beim Austausch von Reifen oder Rädern müssen auch Reifendruck-Warnventile und Sender eingebaut werden.
Wenn neue Reifendruck-Warnventile und Sender eingebaut werden, müssen die neuen ID-Codes der Reifendruck-Warnventile und Sender im Reifendruck-Warnrechner registriert und das Reifendruck-Warnsystem initialisiert werden. Lassen Sie die ID-Codes der Reifendruck-Warnventile und Sender von Ihrem Lexus Händler registrieren.

Initialisieren des Reifendruck-Warnsystems

Das Reifendruck-Warnsystem muss unter folgenden Umständen initialisiert werden:

Wenn sich der Reifenfülldruck ändert, z. B. bei einer Änderung der Fahrgeschwindigkeit oder der Zuladung.
Beim Wechsel der Reifengröße.
Wenn das Reifendruck-Warnsystem initialisiert wird, wird der aktuelle Reifenfülldruck als Referenzdruck festgelegt.

So initialisieren Sie das Reifendruck-Warnsystem

1. Parken Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort und schalten Sie den „POWER“-Schalter aus. Die Initialisierung kann nicht durchgeführt werden, während das Fahrzeug fährt.
2. Stellen Sie den Reifenfülldruck auf den vorgeschriebenen Reifenfülldruck bei kalten Reifen ein.
Stellen Sie unbedingt den Reifendruck auf den vorgeschriebenen Reifenfülldruck bei kalten Reifen ein. Das Reifendruck-Warnsystem arbeitet auf Grundlage dieses Druckwerts.
3. Schalten Sie den „POWER“-Schalter in den EIN-Modus.

4. Halten Sie die Rücksetztaste des Reifendruck-Warnsystems gedrückt, bis die Reifendruck-Warnleuchte dreimal langsam blinkt.
Warten Sie einige Minuten, während der „POWER“-Schalter eingeschaltet ist, und schalten Sie dann den „POWER“-Schalter aus.

Registrieren der ID-Codes

Jedes Reifendruck-Warnventil und jeder Sender ist mit einem eindeutigen ID-Code ausgestattet. Beim Austausch eines Reifendruck-Warnventils und Senders muss der ID-Code registriert werden. Lassen Sie den ID-Code von Ihrem Lexus Händler registrieren.

Wann Sie die Reifen Ihres Fahrzeugs ersetzen sollten

Reifen sollten ersetzt werden, wenn:
Der Reifen beschädigt ist, z. B. durch Schnitte, Risse oder Brüche, die tief genug sind, um die Gewebelagen freizulegen, oder durch Beulen, die auf eine innere Beschädigung hinweisen.
Ein Reifen wiederholt Luft verliert oder aufgrund der Größe oder Lage eines Schnitts oder einer anderen Beschädigung nicht ordnungsgemäß repariert werden kann.
Wenn Sie unsicher sind, wenden Sie sich an Ihren Lexus Händler.

Austausch von Reifen und Rädern

Wenn die ID-Codes der Reifendruck-Warnventile und Sender nicht registriert sind, funktioniert das Reifendruck-Warnsystem nicht ordnungsgemäß. Nach etwa 20 Minuten Fahrt blinkt die Reifendruck-Warnleuchte 1 Minute lang und leuchtet danach dauerhaft, um eine Systemstörung anzuzeigen.

Lebensdauer der Reifen

Jeder Reifen, der älter als 6 Jahre ist, muss von einem qualifizierten Techniker überprüft werden, auch wenn er selten oder nie benutzt wurde oder der Schaden nicht offensichtlich ist.

Wenn das Profil von Winterreifen unter 4 mm (0,16 in.) abgefahren ist

Die Eignung der Reifen als Winterreifen ist nicht mehr gegeben.

Maximale Belastung des Reifens

Prüfen Sie, ob der Wert, der sich aus dem Teilen der maximalen Traglast durch 1,10 des Ersatzreifens ergibt, größer ist als 1/2 der zulässigen Achslast (GAWR) der Vorderachse oder der Hinterachse, je nachdem, welcher Wert größer ist.

Die zulässige Achslast (GAWR) entnehmen Sie dem Typenschild.
Die maximale Traglast des Reifens finden Sie in der Tragfähigkeit bei maximalem Kaltfülldruck, die auf der Reifenflanke angegeben ist.

Reifenarten

1 Sommerreifen.
Sommerreifen sind Hochgeschwindigkeits-Performancereifen, die sich am besten für Autobahnfahrten bei trockenen Bedingungen eignen. Da Sommerreifen nicht die gleiche Traktion wie Winterreifen bieten, sind sie für Fahrten auf schneebedeckten oder vereisten Straßen nicht geeignet. Für Fahrten auf schneebedeckten oder vereisten Straßen wird die Verwendung von Winterreifen empfohlen. Beim Montieren von Winterreifen müssen alle vier Reifen ersetzt werden.
2 Ganzjahresreifen.
Ganzjahresreifen sind so konstruiert, dass sie auf Schnee eine bessere Traktion bieten und für die meisten winterlichen Bedingungen sowie für den ganzjährigen Einsatz geeignet sind. Bei starkem oder losem Schnee bieten Ganzjahresreifen jedoch nicht die gleiche Traktion wie Winterreifen. Auf Autobahnen bleiben Ganzjahresreifen zudem in Beschleunigung und Fahrverhalten hinter Sommerreifen zurück.
3 Winterreifen.
Für Fahrten auf schneebedeckten oder vereisten Straßen empfehlen wir Winterreifen. Wenn Sie Winterreifen benötigen, wählen Sie Reifen mit gleicher Dimension, gleicher Bauart und gleicher Tragfähigkeit wie die werkseitig montierten Reifen. Da Ihr Fahrzeug werkseitig Radialreifen hat, achten Sie darauf, dass auch Ihre Winterreifen in Radialbauweise ausgeführt sind. Montieren Sie keine Spikereifen, ohne zuvor die örtlichen Vorschriften auf mögliche Einschränkungen geprüft zu haben. Winterreifen sollten an allen Rädern montiert werden.

Initialisieren des Reifendruck-Warnsystems

Initialisieren Sie das Reifendruck-Warnsystem, nachdem Sie den Reifenfülldruck auf den vorgeschriebenen Wert eingestellt haben.

Wenn Sie die Rücksetztaste für das Reifendruck-Warnsystem versehentlich betätigen

Wenn eine Initialisierung durchgeführt wurde, stellen Sie den Reifenfülldruck auf den vorgeschriebenen Wert ein und initialisieren Sie das Reifendruck-Warnsystem anschließend erneut.

Wenn die Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems fehlgeschlagen ist

Die Initialisierung kann in wenigen Minuten abgeschlossen werden. In den folgenden Fällen wurden die Einstellungen jedoch nicht gespeichert, und das System funktioniert nicht ordnungsgemäß. Wenn wiederholte Versuche, die Reifenfülldruck-Einstellungen zu speichern, erfolglos bleiben, lassen Sie das Fahrzeug von Ihrem Lexus Händler überprüfen.
Wenn Sie die Rücksetztaste für das Reifendruck-Warnsystem betätigen, blinkt die Reifendruck-Warnleuchte nicht 3-mal.
Nach Durchführung der Initialisierung blinkt die Reifendruck-Warnleuchte 1 Minute lang und leuchtet nach 20 Minuten Fahrt dauerhaft.

Regelmäßige Kontrolle des Reifenfülldrucks

Das Reifendruck-Warnsystem ersetzt nicht die regelmäßige Kontrolle des Reifenfülldrucks. Achten Sie darauf, den Reifenfülldruck im Rahmen Ihrer täglichen Fahrzeugkontrollen zu prüfen.

Zulassung des Reifendruck-Warnsystems

TPMS-Sender FCC ID: PAXPMV107J.
IC ID: 3729A-PMV107J.
TPMS-Empfänger FCC ID: HYQ13BCX.
IC ID: 1551A-13BCX.
- Für in den U.S.A. verkaufte Fahrzeuge.
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Regeln. Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen, und (2) dieses Gerät muss jede empfangene Störung annehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.

FCC-WARNUNG:
Änderungen oder Modifikationen, die nicht ausdrücklich von der für die Konformität verantwortlichen Stelle genehmigt wurden, können die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Geräts erlöschen lassen.
- Für in Kanada verkaufte Fahrzeuge.
Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine Störungen verursachen, und (2) dieses Gerät muss jede Störung annehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb des Geräts verursachen können.

HINWEIS:
Reparatur oder Austausch von Reifen, Rädern sowie Reifendruck-Warnventilen und -Sendern
Beim Ausbauen oder Montieren der Räder, Reifen oder der Reifendruck-Warnventile und
-Sender wenden Sie sich an Ihren Lexus Partner, da die Reifendruck-Warnventile und -Sender
bei unsachgemäßer Handhabung beschädigt werden können.
Um Schäden an den Reifendruck-Warnventilen und -Sendern zu vermeiden:
Verwenden Sie bei Reifenpannen keine flüssigen Dichtmittel.
Fahren auf unebenen Straßen
Seien Sie besonders vorsichtig beim Fahren auf losem Untergrund oder auf Straßen mit Schlaglöchern.
Diese Bedingungen können zu Verlusten beim Reifenfülldruck führen und die Dämpfungswirkung
der Reifen verringern. Außerdem kann das Fahren auf unebenen Straßen die Reifen selbst sowie
die Räder und die Karosserie des Fahrzeugs beschädigen.
Wenn der Reifenfülldruck eines Reifens während der Fahrt zu niedrig wird:
Fahren Sie nicht weiter, da Reifen und/oder Räder sonst irreparabel beschädigt werden können.

Reifenfülldruck

Reifenfülldruck

Der empfohlene Reifenfülldruck im kalten Zustand und die Reifengröße sind auf dem Reifen- und Beladungsaufkleber angegeben.

- Typ A

- Typ B

Prüf- und Einstellverfahren

1. Reifenventil.
2. Reifenfülldruckprüfer.

1. Entfernen Sie die Ventilkappe des Reifens.
2. Setzen Sie die Spitze des Reifendruckprüfers auf das Reifenventil.
3. Lesen Sie den Druck an der Skala des Prüfers ab.
4. Wenn der Reifenfülldruck nicht dem empfohlenen Wert entspricht,
korrigieren Sie den Druck.
Wenn Sie zu viel Luft eingefüllt haben, drücken Sie auf die Mitte des Ventils, um Luft abzulassen.
5. Nach Abschluss der Messung und Einstellung des Reifenfülldrucks bestreichen Sie das Ventil mit Seifenwasser und prüfen es auf Undichtigkeiten.
6. Setzen Sie die Ventilkappe des Reifens wieder auf.

Prüfintervall für den Reifenfülldruck

Prüfen Sie den Reifenfülldruck alle zwei Wochen, mindestens jedoch einmal im Monat.
Vergessen Sie nicht, auch das Ersatzrad zu prüfen.

Auswirkungen eines falschen Reifenfülldrucks

Fahren mit falschem Reifenfülldruck kann zu Folgendem führen:
Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
Verringerter Fahrkomfort und verkürzte Lebensdauer der Reifen.
Verminderte Sicherheit.
Schäden am Antriebsstrang.
Wenn ein Reifen häufig nachgefüllt werden muss, lassen Sie ihn von Ihrem Lexus Partner überprüfen.

Hinweise zur Prüfung des Reifendrucks

Beachten Sie bei der Prüfung des Reifenfülldrucks Folgendes:
Prüfen Sie den Reifenfülldruck nur bei kalten Reifen.
Wenn das Fahrzeug mindestens 3 Stunden abgestellt war oder nicht mehr als 1,5 km (1 Meile) gefahren wurde, erhalten Sie einen genauen Reifenfülldruck im kalten Zustand.
Verwenden Sie stets einen Reifendruckprüfer.
Das äußere Erscheinungsbild des Reifens kann täuschen. Außerdem beeinträchtigt schon ein Abweichen des Reifenfülldrucks um nur wenige psi den Fahrkomfort und das Fahrverhalten.
Verringern Sie den Reifenfülldruck nach einer Fahrt nicht. Ein erhöhter Reifenfülldruck nach der Fahrt ist normal.
Überschreiten Sie niemals die zulässige Zuladung des Fahrzeugs.
Verteilen Sie Passagier- und Gepäckgewicht so, dass das Fahrzeug ausgewogen beladen ist.

HINWEIS:
Beim Prüfen und Einstellen des Reifenfülldrucks
Setzen Sie unbedingt die Ventilkappen wieder auf.
Ohne Ventilkappen können Schmutz oder Feuchtigkeit in das Ventil gelangen und Luftverlust verursachen, was zu einem Unfall führen kann. Sind die Kappen verloren gegangen, ersetzen Sie sie so bald wie möglich.

Räder

Ist ein Rad verbogen, gerissen oder stark korrodiert, muss es ersetzt werden.
Andernfalls kann sich der Reifen von der Felge lösen oder die Fahrstabilität verloren gehen.

Radauswahl

Beim Ersetzen von Rädern ist darauf zu achten, dass sie in Tragfähigkeit, Durchmesser, Felgenbreite und Einpresstiefe* den ausgebauten Rädern entsprechen.
Ersatzräder erhalten Sie bei Ihrem Lexus Partner.
*: Üblicherweise als „Einpresstiefe“ bezeichnet.
Lexus empfiehlt die Verwendung folgender Räder nicht:
Räder unterschiedlicher Größen oder Typen.
Gebrauchte Räder.
Verbogene und wieder gerichtete Räder.

Hinweise für Leichtmetallräder

Verwenden Sie nur Lexus Radmuttern und Radschlüssel, die für Ihre Leichtmetallräder ausgelegt sind.
Prüfen Sie beim Rotieren, Reparieren oder Wechseln der Reifen nach 1000 Meilen (1600 km), ob die Radmuttern noch fest sitzen.
Achten Sie beim Verwenden von Schneeketten darauf, die Leichtmetallräder nicht zu beschädigen.
Verwenden Sie zum Auswuchten der Räder nur original Lexus Auswuchtgewichte oder gleichwertige Gewichte sowie einen Kunststoff- oder Gummihammer.

Beim Ersetzen von Rädern

Die Räder Ihres Fahrzeugs sind mit Reifendruck-Warnventilen und -Sendern ausgestattet, die dem Reifendruck-Warnsystem ermöglichen, bei einem Verlust des Reifenfülldrucks frühzeitig zu warnen. Bei jedem Radwechsel müssen Reifendruck-Warnventile und -Sender montiert werden.

HINWEIS:
Austausch von Reifendruck-Warnventilen und -Sendern
Da Reifenreparatur oder -austausch die Reifendruck-Warnventile und -Sender beeinträchtigen können, lassen Sie Reifen stets von Ihrem Lexus Partner oder einer anderen qualifizierten Werkstatt warten. Kaufen Sie Reifendruck-Warnventile und -Sender außerdem nur bei Ihrem Lexus Partner.
Verwenden Sie an Ihrem Fahrzeug ausschließlich original Lexus Räder.
Reifendruck-Warnventile und -Sender funktionieren mit nicht originalen Rädern möglicherweise nicht richtig.

Klimaanlagenfilter

Der Klimaanlagenfilter muss regelmäßig gereinigt oder gewechselt werden, um
die Effizienz der Klimaanlage zu erhalten.

Ausbauverfahren

1. Klimaanlage auf Umluftbetrieb stellen.
Das Klimaanlagenfiltergehäuse kann bei Außenluftbetrieb nicht
ausgebaut werden.
2. Schalter „POWER“ ausschalten.

3. Handschuhfach öffnen. Trennwand
anheben und entfernen.

4. Handschuhfachabdeckung entfernen.

5. Filterabdeckung entfernen.

6. Klimaanlagenfilter entnehmen und
durch einen neuen ersetzen.
Die auf dem Filter angebrachte Markierung „↑UP“ muss nach oben zeigen.

Reinigungsverfahren

Ist der Filter verschmutzt, von unten
mit Druckluft durch den Filter
blasen.
Druckluftpistole 2 in. (5 cm) vom
Filter entfernt halten und ca. 2 Minuten
mit 72 psi (500 kPa, 5.0 kgf/cm2
bzw. bar) ausblasen.
Steht keine Druckluftpistole zur
Verfügung, den Filter von Ihrem
Lexus-Händler reinigen lassen.

Prüfintervall

Klimaanlagenfilter gemäß Wartungsplan prüfen, reinigen und austauschen. In staubigen Gebieten oder bei starkem Verkehr kann ein früherer Austausch erforderlich sein. (Informationen zu den planmäßigen Wartungsarbeiten finden Sie in der „Ergänzung zur Betriebsanleitung“ oder unter „Planmäßige Wartung“.)

Wenn der Luftstrom aus den Lüftungsdüsen stark nachlässt

Der Filter ist möglicherweise verstopft. Filter prüfen und bei Bedarf ersetzen.

HINWEIS:
Zur Vermeidung von Schäden am System
Bei Verwendung der Klimaanlage sicherstellen, dass stets ein Filter eingebaut ist.
Den Filter beim Reinigen nicht mit Wasser reinigen.

Batterie des elektronischen Schlüssels

Ist die Batterie entladen, durch eine neue ersetzen.

Folgende Teile werden benötigt:

Schlitzschraubendreher.
Kleiner Kreuzschlitzschraubendreher.
Lithium-Batterie (CR1632).

Batterie wechseln

Mechanischen Schlüssel herausnehmen.

Abdeckung entfernen.

Leere Batterie entnehmen.
Neue Batterie mit dem „+“-Pol nach oben einsetzen.

Lithium-Batterie CR1632 verwenden

l Batterien sind bei Ihrem Lexus-Händler, in Elektrofachgeschäften oder Fotogeschäften erhältlich.
Nur durch den gleichen oder einen vom Hersteller empfohlenen gleichwertigen Typ ersetzen.
Verbrauchte Batterien gemäß den örtlichen Vorschriften entsorgen.

Wenn die Batterie des elektronischen Schlüssels entladen ist

Folgende Störungen können auftreten:
Das Smart-Access-System mit Start-Knopf und die drahtlose Fernbedienung funktionieren nicht
ordnungsgemäß.
Die Reichweite ist eingeschränkt.

Wenn die Batterie des Karten-Schlüssels gewechselt werden muss (falls vorhanden)

Die Batterie für den Karten-Schlüssel ist nur bei Lexus-Händlern erhältlich. Ihr Lexus-Händler kann die Batterie für Sie wechseln.

HINWEIS:
Für den einwandfreien Betrieb nach dem Batteriewechsel
Folgende Vorsichtsmaßnahmen beachten, um Unfälle zu vermeiden:
Immer mit trockenen Händen arbeiten.
Feuchtigkeit kann dazu führen, dass die Batterie korrodiert.
Keine anderen Bauteile im Inneren der Fernbedienung berühren oder verschieben.
Keinen der Batteriepole verbiegen.

Sicherungen prüfen und wechseln

Wenn elektrische Bauteile nicht funktionieren, ist möglicherweise eine Sicherung durchgebrannt.
In diesem Fall die Sicherungen bei Bedarf prüfen und ersetzen.

1. Schalter „POWER“ ausschalten.
2. Motorraumabdeckung entfernen.
3. Sicherungskastendeckel öffnen.
- Motorraum (Sicherungskasten Typ A)

Lasche eindrücken und Deckel abnehmen.

- Motorraum (Sicherungskasten Typ B)

Lasche eindrücken und Deckel abnehmen.

- Motorraum (Sicherungskasten Typ C)

Lasche eindrücken und Deckel abnehmen.

- Armaturenbrett auf der Fahrerseite

Deckel abnehmen.

- Gepäckraum (Sicherungskasten Typ A)

- Gepäckraum (Sicherungskasten Typ B)

Klemmenabdeckung entfernen.

Nach einer Systemstörung finden Sie unter „Sicherungsbelegung und Nennstromstärken“
Einzelheiten dazu, welche Sicherung zu prüfen ist.

Sicherung mit dem Ziehwerkzeug
herausziehen.
Prüfen, ob die Sicherung durchgebrannt ist.

- Typ A

1. Intakte Sicherung.
2. Durchgebrannte Sicherung.
Die durchgebrannte Sicherung durch eine neue Sicherung mit passender Nennstromstärke ersetzen. Die Nennstromstärke ist auf dem Deckel des Sicherungskastens angegeben.

- Typ B

1. Intakte Sicherung.
2. Durchgebrannte Sicherung.
Die durchgebrannte Sicherung durch eine neue Sicherung mit passender Nennstromstärke ersetzen. Die Nennstromstärke ist auf dem Deckel des Sicherungskastens angegeben.

- Typ C

1. Intakte Sicherung.
2. Durchgebrannte Sicherung.
Die durchgebrannte Sicherung durch eine neue Sicherung mit passender Nennstromstärke ersetzen. Die Nennstromstärke ist auf dem Deckel des Sicherungskastens angegeben.

- Typ D

1. Intakte Sicherung.
2. Durchgebrannte Sicherung.
Die durchgebrannte Sicherung durch eine neue Sicherung mit passender Nennstromstärke ersetzen. Die Nennstromstärke ist auf dem Deckel des Sicherungskastens angegeben.

- Typ E

1. Intakte Sicherung.
2. Durchgebrannte Sicherung.
Die durchgebrannte Sicherung durch eine neue Sicherung mit passender Nennstromstärke ersetzen. Die Nennstromstärke ist auf dem Deckel des Sicherungskastens angegeben.

- Typ F

1. Intakte Sicherung.
2. Durchgebrannte Sicherung.
Wenden Sie sich an Ihren Lexus-Händler.

Sicherungsbelegung und Nennstromstärken

Motorraum (Sicherungskasten Typ A)

Motorraum (Sicherungskasten Typ B)

Motorraum (Sicherungskasten Typ C)

Armaturenbrett auf der Fahrerseite

Gepäckraum (Sicherungskasten Typ A)

Gepäckraum (Sicherungskasten Typ B)

Nach dem Austausch einer Sicherung

Leuchten sich auch nach dem Austausch der Sicherung nicht ein, muss möglicherweise eine Glühlampe ersetzt werden.
Brennt die neue Sicherung erneut durch, das Fahrzeug von Ihrem Lexus-Händler prüfen lassen.

Bei Überlastung des Stromkreises

Die Sicherungen sind so ausgelegt, dass sie durchbrennen, bevor der gesamte Kabelbaum beschädigt wird.

HINWEIS:
Vor dem Austausch von Sicherungen
Die Ursache der elektrischen Überlastung umgehend von Ihrem Lexus-Händler ermitteln und beheben lassen.

Scheinwerfereinstellung

Schrauben zur Höhenverstellung

- Fahrzeuge mit Gasentladungsscheinwerfern

1. Einstellschraube A.
2. Einstellschraube B.

- Fahrzeuge mit LED-Scheinwerfern

1. Einstellschraube A.
2. Einstellschraube B.

Vor der Überprüfung der Scheinwerfereinstellung

1. Sicherstellen, dass der Kraftstofftank voll ist und der Bereich um den Scheinwerfer nicht verformt ist.
2. Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen.
3. Auf dem Fahrersitz Platz nehmen.
4. Fahrzeug mehrmals federn lassen.

Scheinwerfereinstellung vornehmen

- Fahrzeuge mit Gasentladungsscheinwerfern

Schraube A mit einem Kreuzschlitzschraubendreher in eine der beiden Richtungen drehen.
Drehrichtung und Anzahl der Umdrehungen merken.

Schraube B um die gleiche Anzahl
Umdrehungen und in dieselbe Richtung
wie in Schritt 1 drehen, mit einem
Kreuzschlitzschraubendreher.
Lässt sich der Scheinwerfer mit diesem
Verfahren nicht einstellen, lassen Sie
die Scheinwerfereinstellung bei Ihrem
Lexus-Händler überprüfen.

- Fahrzeuge mit LED-Scheinwerfern

Schraube A mit einem Kreuzschlitzschraubendreher
in eine beliebige Richtung drehen.
Drehrichtung und Anzahl der Umdrehungen merken.

Schraube B um die gleiche Anzahl
Umdrehungen und in dieselbe Richtung
wie in Schritt 1 drehen, mit einem
Kreuzschlitzschraubendreher.
Lässt sich der Scheinwerfer mit diesem
Verfahren nicht einstellen, lassen Sie
die Scheinwerfereinstellung bei Ihrem
Lexus-Händler überprüfen.

Leuchtmittel

Die folgenden Leuchtmittel können Sie selbst austauschen. Der Schwierigkeitsgrad
des Austauschs hängt vom jeweiligen Leuchtmittel ab. Wenn der Austausch
schwierig erscheint, wenden Sie sich an Ihren Lexus-Händler.
Weitere Informationen zum Austausch anderer Leuchtmittel erhalten Sie bei Ihrem
Lexus-Händler.

Vorbereitung zum Austausch von Leuchtmitteln

Die Leistung (Watt) des auszutauschenden Leuchtmittels prüfen.

Position der vorderen Leuchtmittel

- Halogenscheinwerfer.

- Gasentladungsscheinwerfer

- LED-Scheinwerfer

- Position der hinteren Leuchtmittel

Austausch von Leuchtmitteln

Tagfahrlicht (Gasentladungsscheinwerfer)

Lampensockel gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Stecker abziehen, während
die Entriegelungstaste gedrückt wird.

Fernlicht (Halogenscheinwerfer)

1. Vor dem Austausch der Leuchtmittel:
- Linke Seite.

Sicherungskasten zur Seite bewegen.

- Rechte Seite

Einfüllöffnung für Scheibenwaschflüssigkeit zur Seite bewegen.

2. Lampensockel gegen den Uhrzeigersinn drehen.

3. Stecker abziehen, während
die Entriegelungstaste gedrückt wird.

Fernlicht (LED-Scheinwerfer)

Abdeckung gegen den Uhrzeigersinn
drehen und abnehmen.

Lampensockel gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Stecker abziehen, während
die Entriegelungstaste gedrückt wird.

Abblendlicht (Halogenscheinwerfer)

Lampensockel gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Stecker abziehen, während
die Entriegelungstaste gedrückt wird.

Standlicht (Halogenscheinwerfer und Gasentladungsscheinwerfer)

1. Vor dem Austausch der Leuchtmittel:
- Linke Seite.

Sicherungskasten zur Seite bewegen.

- Rechte Seite.

Einfüllöffnung für Scheibenwaschflüssigkeit zur Seite bewegen.

2. Lampensockel gegen den Uhrzeigersinn drehen.

3. Stecker abziehen, während
die Entriegelungstaste gedrückt wird.

Standlicht (LED-Scheinwerfer)

1. Vor dem Austausch der Leuchtmittel:
- Linke Seite.

Sicherungskasten zur Seite bewegen.

- Rechte Seite.

Einfüllöffnung für Scheibenwaschflüssigkeit zur Seite bewegen.

2. Lampensockel gegen den Uhrzeigersinn drehen.

3. Leuchtmittel herausnehmen.

Vordere Blinkleuchten

1. Vor dem Austausch der Leuchtmittel:
- Linke Seite.

Sicherungskasten zur Seite bewegen.

- Rechte Seite.

Einfüllöffnung für Scheibenwaschflüssigkeit zur Seite bewegen.

2. Lampensockel gegen den Uhrzeigersinn drehen.

3. Leuchtmittel herausnehmen.

Vordere Seitenmarkierungsleuchten (Halogenscheinwerfer und Gasentladungsscheinwerfer)

1. Vor dem Austausch der Leuchtmittel:
- Linke Seite.

Sicherungskasten zur Seite bewegen.

- Sicherungskasten zur Seite bewegen.

Einfüllöffnung für Scheibenwaschflüssigkeit zur Seite bewegen.

2. Lampensockel gegen den Uhrzeigersinn drehen.

3. Leuchtmittel herausnehmen.

Vordere Seitenmarkierungsleuchten (LED-Scheinwerfer)

1. Vor dem Austausch der Leuchtmittel:
- Linke Seite.

Sicherungskasten zur Seite bewegen.

- Rechte Seite.

Einfüllöffnung für Scheibenwaschflüssigkeit zur Seite bewegen.

2. Lampensockel gegen den Uhrzeigersinn drehen.

3. Leuchtmittel herausnehmen.

Heck-Blinkleuchten und Rückleuchten

Zugangsöffnungsabdeckung entfernen.
Einen mit einem Tuch umwickelten
Schlitzschraubendreher verwenden.

Lampensockel gegen den Uhrzeigersinn drehen.
1. Rückleuchte.
2. Heck-Blinkleuchte.

Leuchtmittel herausnehmen.
1. Rückleuchte.
2. Heck-Blinkleuchte.

Seitenmarkierungsleuchten hinten (rechte Seite)

Die Schrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendreher
entfernen und die Clips abnehmen.

1. Clip entfernen.
2. Clip einsetzen.

Lampensockel gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Leuchtmittel herausnehmen.

Seitenmarkierungsleuchten hinten (linke Seite)

Lampensockel gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Leuchtmittel herausnehmen.

Rück- und Rückfahrleuchten

Zugangsöffnungsabdeckung entfernen.
Einen mit einem Tuch umwickelten
Schlitzschraubendreher verwenden.

Lampensockel gegen den Uhrzeigersinn drehen.
1. Rückleuchte.
2. Rückfahrleuchte.

Leuchtmittel herausnehmen.
1. Rückleuchte.
2. Rückfahrleuchte.

Andere Leuchten

Wenn eine der folgenden Leuchten ausgefallen ist, lassen Sie sie von Ihrem
Lexus-Händler austauschen.
Abblendlicht (Gasentladungslampen).
Nebelscheinwerfer vorne.
Seitliche Blinkleuchten.
Bremsleuchten.
Dritte Bremsleuchte.
Kennzeichenleuchten.

Gasentladungsscheinwerfer

Bei unzureichender Spannung für die Gasentladungslampen können diese nicht leuchten
oder vorübergehend erlöschen. Die Gasentladungslampen leuchten wieder, sobald die
normale Spannung wiederhergestellt ist.

LED-Leuchtmittel

Das Abblendlicht (falls vorhanden), die seitlichen Blinkleuchten, die Bremsleuchten, die
Kennzeichenleuchten und die dritte Bremsleuchte bestehen aus mehreren LEDs. Wenn
eine der LEDs ausfällt, lassen Sie das Licht von Ihrem Lexus-Händler austauschen.

Kondensatbildung an der Innenseite der Streuscheibe

Wenden Sie sich in den folgenden Situationen an Ihren Lexus-Händler. Vorübergehende
Kondensatbildung an der Innenseite der Scheinwerfer-Streuscheibe deutet nicht auf eine
Störung hin.
An der Innenseite der Streuscheibe haben sich große Wassertropfen gebildet.
Im Scheinwerfer hat sich Wasser angesammelt.