Mantenimiento por cuenta propia

Precauciones para el servicio de bricolaje

Si realiza el mantenimiento por su cuenta, asegúrese de seguir los procedimientos correctos
indicados en estas secciones.

AVISO:
Si retira el filtro del limpiador de aire
Conducir con el filtro del limpiador de aire retirado puede causar un desgaste excesivo del motor debido a la suciedad presente en el aire. Además, una retroceso de llama podría provocar un incendio en el compartimento del motor.

Capó

Desbloquee el cierre desde el interior del vehículo para abrir el capó.

Tire de la palanca de liberación del cierre del capó.
El capó se levantará ligeramente.

Levante el pestillo del capó y
levante el capó.

Colocación de un gato de piso

Al levantar el vehículo con un gato de piso, coloque el gato correctamente.
Una colocación incorrecta puede dañar el vehículo o causar lesiones.

Delanteros

Traseros

Levante el vehículo con un gato de piso como el que se muestra en la ilustración.
No utilice el gato suministrado con su vehículo.
No ponga ninguna parte del cuerpo debajo del vehículo cuando esté sostenido
únicamente por el gato de piso.
Utilice siempre soportes de gato para automóviles sobre una superficie firme y nivelada.
No arranque el sistema híbrido mientras el vehículo esté sostenido por el gato de piso.
Detenga el vehículo sobre terreno firme y nivelado, accione firmemente el freno de estacionamiento y coloque la
palanca de cambios en P.
Asegúrese de colocar correctamente el gato de piso en el punto de elevación.
Levantar el vehículo con un gato mal colocado dañará el vehículo
y puede hacer que el vehículo se caiga del gato.
No levante el vehículo si hay alguien en su interior.
Al levantar el vehículo, no coloque ningún objeto encima ni debajo del
gato de piso.
Vehículos con suspensión neumática electrónicamente modulada (si está equipado):
Asegúrese de desactivar el control de altura y detener el sistema híbrido. De lo contrario, la
altura del vehículo puede cambiar durante la función de nivelación automática.

Compartimento del motor

1. Depósito del líquido de frenos.
2. Tapón de llenado de aceite del motor.
3. Varilla de nivel de aceite del motor.
4. Depósito del refrigerante de la unidad
de control de potencia.
5. Cajas de fusibles.
6. Depósito del refrigerante del motor.
7. Radiador.
8. Condensador.
9. Ventiladores eléctricos de refrigeración.
10. Radiador del refrigerante de la unidad
de control de potencia.
11. Depósito del líquido limpiaparabrisas.

Cubierta del compartimento del motor

Retirada de las cubiertas del compartimento del motor

- Exterior

- Delanteras

- Instalar las grapas

Aceite del motor

Con el motor a temperatura de funcionamiento y apagado, compruebe el nivel de aceite
en la varilla medidora.

Comprobación del aceite del motor

1. Estacione el vehículo en terreno nivelado. Después de apagar el sistema híbrido,
espere más de cinco minutos para que el aceite regrese al
fondo del motor.

2. Sostenga un trapo bajo el extremo y
extraiga la varilla medidora.
3. Limpie la varilla medidora.
4. Vuelva a introducir la varilla medidora por completo.
5. Sosteniendo un trapo bajo el extremo, extraiga la varilla medidora y
compruebe el nivel de aceite.
6. Limpie la varilla medidora y vuelva a introducirla por completo.

1. Bajo.
2. Lleno.

Añadir aceite del motor

Si el nivel de aceite está por debajo o cerca
de la marca de nivel bajo, añada aceite de motor
del mismo tipo que el que ya hay en el motor.

Asegúrese de comprobar el tipo de aceite y de preparar los elementos necesarios
antes de añadir aceite.

1. Retire el tapón de llenado de aceite girándolo en sentido antihorario.
2. Añada aceite de motor lentamente, comprobando la varilla medidora.
3. Instale el tapón de llenado de aceite girándolo en sentido horario.

Consumo de aceite del motor

La cantidad de aceite de motor consumida depende de la viscosidad del aceite, de la calidad del aceite y de la forma de conducir el vehículo.
Se consume más aceite en condiciones de conducción como velocidades altas y aceleraciones y desaceleraciones frecuentes.
Un motor nuevo consume más aceite.
Al evaluar el consumo de aceite, tenga en cuenta que el aceite puede haberse diluido, lo que dificulta determinar con precisión el nivel real.
Consumo de aceite: Máx. 1,1 qt./600 millas, 0,9 qt. imp./600 millas (1,0 L cada 1000 km)
Si su vehículo consume más de 1,1 qt. (1,0 L, 0,9 qt. imp.) cada 600 millas
(1000 km), póngase en contacto con su concesionario Lexus.

Después de cambiar el aceite del motor (solo EE. UU.)

Los datos de mantenimiento del aceite del motor deben restablecerse. Realice el siguiente procedimiento:
1. Muestre el cuentakilómetros parcial “A” y, a continuación, apague el interruptor “POWER”.
2. Mientras mantiene pulsado el botón “ODO/TRIP”, gire el interruptor “POWER” al modo ON.

3. Mantenga pulsado el botón “ODO/TRIP” durante
unos 5 segundos. El procedimiento de restablecimiento
se completa cuando “000000” del cuentakilómetros parcial
parpadea una vez y el mensaje de la pantalla de información
múltiple desaparece.

AVISO:
Para evitar daños graves en el motor
Compruebe el nivel de aceite periódicamente.
Al cambiar el aceite del motor
Tenga cuidado de no derramar aceite de motor sobre los componentes del vehículo.
Evite llenar en exceso, ya que el motor podría dañarse.
Compruebe el nivel de aceite con la varilla cada vez que rellene el vehículo.
Asegúrese de que el tapón de llenado de aceite del motor esté bien apretado.

Refrigerante

El nivel del refrigerante es correcto si se encuentra entre las marcas “FULL” y “LOW” del depósito cuando el motor y el sistema híbrido están fríos.

- Depósito del refrigerante del motor

1. Tapa del depósito.
2. Marca “FULL”.
3. Marca “LOW”.
Si el nivel está en la marca “LOW” o por debajo de ella, añada refrigerante hasta la marca “FULL”.

- Depósito del refrigerante de la unidad de control de potencia

1. Tapa del depósito.
2. Marca “FULL”.
3. Marca “LOW”.
Si el nivel está en la marca “LOW” o por debajo de ella, añada refrigerante hasta la marca “FULL”.

Selección del refrigerante

Utilice únicamente “Toyota Super Long Life Coolant” o un refrigerante equivalente de alta calidad a base de etilenglicol, sin silicatos, aminas, nitritos ni boratos, con tecnología de ácidos orgánicos híbridos de larga duración.
EE. UU.: “Toyota Super Long Life Coolant” es una mezcla de 50% de refrigerante y 50% de agua desionizada. (Temperatura mínima: -31 °F [-35 °C]).
Canadá: “Toyota Super Long Life Coolant” es una mezcla de 55% de refrigerante y 45% de agua desionizada. (Temperatura mínima: -44 °F [-42 °C]).
Para más detalles sobre el refrigerante, póngase en contacto con su concesionario Lexus.

Si el nivel del refrigerante desciende en poco tiempo después de rellenarlo

Compruebe visualmente los radiadores, las mangueras, las tapas del depósito de refrigerante del motor o de la unidad de control de potencia, el grifo de drenaje y la bomba de agua.
Si no encuentra una fuga, pida a su concesionario Lexus que compruebe la tapa y busque fugas en los sistemas de refrigeración.

AVISO:
Al añadir refrigerante
El refrigerante no es agua pura ni anticongelante puro. Debe utilizarse la mezcla correcta de agua y anticongelante para garantizar una lubricación, protección contra la corrosión y refrigeración adecuadas. Asegúrese de leer la etiqueta del anticongelante o refrigerante.
Si derrama refrigerante
Asegúrese de lavarlo con agua para evitar daños en las piezas o en la pintura.

Radiador y condensador

Compruebe el radiador y el condensador y retire cualquier objeto extraño.
Si alguna de las piezas anteriores está muy sucia o no está seguro de su estado, pida a su concesionario Lexus que revise el vehículo.

Líquido de frenos

Comprobación del nivel de líquido

El nivel del líquido de frenos debe estar entre las marcas “MAX” y “MIN” del depósito.

Adición de líquido

Asegúrese de comprobar el tipo de líquido y de preparar el material necesario.

El líquido de frenos puede absorber la humedad del aire

El exceso de humedad en el líquido de frenos puede provocar una pérdida peligrosa de eficacia de frenado.
Utilice únicamente líquido de frenos recién abierto.

AVISO:
Si el nivel de líquido es bajo o alto
Es normal que el nivel del líquido de frenos descienda ligeramente a medida que se desgastan las pastillas de freno o cuando el nivel de líquido del acumulador es alto.
Si el depósito necesita rellenarse con frecuencia, puede tratarse de un problema grave.

Líquido limpiaparabrisas

Si algún lavaparabrisas no funciona o aparece el mensaje de advertencia en la pantalla multiinformativa, es posible que el depósito del lavaparabrisas esté vacío. Añada líquido lavaparabrisas.

AVISO:
No utilice ningún líquido distinto del líquido lavaparabrisas
No utilice agua jabonosa ni anticongelante del motor en lugar de líquido lavaparabrisas.
Hacerlo puede provocar manchas en las superficies pintadas del vehículo.
Dilución del líquido lavaparabrisas
Diluya el líquido lavaparabrisas con agua según sea necesario.
Consulte las temperaturas de congelación indicadas en el depósito del líquido lavaparabrisas.

Batería de 12 voltios

Ubicación

La batería de 12 voltios se encuentra en el lado izquierdo del compartimento de equipaje.

Retirada de la cubierta de la batería de 12 voltios

- Vehículos con neumático de repuesto compacto

Tire de la palanca hacia arriba para plegar la parte delantera del panel del piso.

Tire del panel del piso plegado hacia arriba hasta ponerlo en posición vertical.

Tire del gancho adjunto para extender la cuerda.

Utilice el gancho para fijar el panel del piso como se muestra en la ilustración.

Después de retirar las fijaciones, retire la cubierta de la batería de 12 voltios.

- Vehículos con neumático de repuesto de tamaño completo

Tire de la palanca hacia arriba para plegar la parte delantera del panel del piso.

Tire del gancho adjunto para extender la cuerda.

Utilice el gancho para fijar el panel del piso como se muestra en la ilustración.

Después de retirar las fijaciones, retire la cubierta de la batería de 12 voltios.

Exterior

Asegúrese de que los terminales de la batería de 12 voltios no estén corroídos y de que no haya conexiones sueltas, grietas ni abrazaderas flojas.

1. Terminales.
2. Abrazadera de sujeción.

Instalación de la cubierta de la batería de 12 voltios

Instale la cubierta de la batería de 12 voltios con las fijaciones.

Antes de recargar

Al recargar, la batería de 12 voltios produce gas hidrógeno, que es inflamable y explosivo. Por ello, observe las siguientes precauciones antes de recargar:
Si recarga con la batería de 12 voltios instalada en el vehículo, asegúrese de desconectar el cable de masa.
Asegúrese de que el interruptor de alimentación del cargador esté apagado al conectar y desconectar los cables del cargador a la batería de 12 voltios.

Después de recargar o volver a conectar la batería de 12 voltios

El sistema híbrido puede no arrancar. Siga uno o ambos de los siguientes procedimientos:
Después de abrir y cerrar la puerta del conductor, espere 10 segundos y luego intente
arrancar el sistema híbrido. (Si el sistema no arranca la primera vez, repita el procedimiento.)
Con la palanca de cambios en P y el interruptor “POWER” apagado, abra y cierre cualquier puerta
y luego intente arrancar el sistema híbrido.
Si el sistema no arranca aunque haya intentado varias veces con ambos métodos, póngase en contacto
con su concesionario Lexus.

AVISO:
Al recargar la batería de 12 voltios
Nunca recargue la batería de 12 voltios mientras el sistema híbrido esté en funcionamiento. Además, asegúrese de que todos los accesorios estén apagados.

Neumáticos

Reemplace o rote los neumáticos de acuerdo con los programas de mantenimiento y el desgaste de la banda de rodadura.

Revisión de los neumáticos

1. Banda de rodadura nueva.
2. Indicador de desgaste.
3. Banda de rodadura desgastada.
La ubicación de los indicadores de desgaste
se muestra mediante las marcas “TWI” o
“Δ”, etc., moldeadas en el flanco de cada
neumático.
Si no rota los neumáticos, revise el estado y la presión del neumático de repuesto.

Rotación de neumáticos

- Vehículos con neumático de repuesto compacto

Rote los neumáticos en el orden
indicado.
Para igualar el desgaste de los neumáticos y prolongar su vida útil, Lexus recomienda
rotar los neumáticos con la misma frecuencia que se revisan.

- Vehículos con neumático de repuesto de tamaño completo

Rote los neumáticos en el orden
indicado.
Para igualar el desgaste de los neumáticos y prolongar su vida útil, Lexus recomienda
rotar los neumáticos con la misma frecuencia que se revisan.

El sistema de advertencia de presión de los neumáticos

Su Lexus está equipado con un sistema de advertencia de presión de los neumáticos que utiliza válvulas y transmisores de advertencia de presión de los neumáticos para detectar una presión de inflado baja antes de que surjan problemas graves.

Instalación de válvulas y transmisores de advertencia de presión de neumáticos

Al reemplazar neumáticos o ruedas, también deben instalarse las válvulas y los transmisores de advertencia de presión de los neumáticos.
Al instalar nuevas válvulas y transmisores de advertencia de presión de los neumáticos, los nuevos códigos de identificación de las válvulas y transmisores deben registrarse en la computadora de advertencia de presión de los neumáticos, y el sistema debe inicializarse. Haga que su concesionario Lexus registre los códigos de identificación de las válvulas y transmisores de advertencia de presión de los neumáticos.

Inicialización del sistema de advertencia de presión de los neumáticos

El sistema de advertencia de presión de los neumáticos debe inicializarse en las siguientes circunstancias:

Cuando se cambie la presión de inflado de los neumáticos, por ejemplo al cambiar la velocidad de desplazamiento o el peso de la carga.
Al cambiar el tamaño de los neumáticos.
Cuando se inicializa el sistema de advertencia de presión de los neumáticos, la presión de inflado actual se establece como presión de referencia.

Cómo inicializar el sistema de advertencia de presión de los neumáticos

1. Estacione el vehículo en un lugar seguro y apague el interruptor “POWER”.
No se puede realizar la inicialización mientras el vehículo está en movimiento.
2. Ajuste la presión de inflado de los neumáticos al nivel especificado para neumáticos fríos.
Asegúrese de ajustar la presión de los neumáticos al nivel especificado para neumáticos fríos. El sistema de advertencia de presión de los neumáticos funcionará con base en este nivel de presión.
3. Gire el interruptor “POWER” al modo ON.

4. Mantenga presionado el botón de reinicio de la advertencia de presión de los neumáticos hasta que la luz de advertencia parpadee lentamente 3 veces.
Espere unos minutos con el interruptor “POWER” encendido y luego apague el interruptor “POWER”.

Registro de códigos de identificación

La válvula y el transmisor de advertencia de presión de los neumáticos tienen un código de identificación único. Al reemplazar una válvula o un transmisor de advertencia de presión de los neumáticos, es necesario registrar el código de identificación. Haga que su concesionario Lexus registre el código de identificación.

Cuándo reemplazar los neumáticos de su vehículo

Los neumáticos deben reemplazarse si:
Presentan daños como cortes, roturas, grietas lo suficientemente profundas como para dejar expuesta la estructura textil, o protuberancias que indiquen daño interno.
Un neumático se desinfla repetidamente o no puede repararse adecuadamente debido al tamaño o la ubicación de un corte u otro daño.
Si no está seguro, consulte con su concesionario Lexus.

Reemplazo de neumáticos y ruedas

Si no se registra el código de identificación de la válvula y del transmisor de advertencia de presión de los neumáticos, el sistema de advertencia de presión de los neumáticos no funcionará correctamente. Después de conducir unos 20 minutos, la luz de advertencia de presión de los neumáticos parpadea durante 1 minuto y permanece encendida para indicar un mal funcionamiento del sistema.

Vida útil de los neumáticos

Cualquier neumático de más de 6 años debe ser revisado por un técnico calificado, incluso si casi no se ha usado o nunca se ha usado, o si el daño no es evidente.

Si la banda de rodadura de los neumáticos de nieve se desgasta por debajo de 0.16 in. (4 mm)

Se pierde la eficacia de los neumáticos como neumáticos de nieve.

Carga máxima del neumático

Compruebe que el número obtenido al dividir la carga máxima entre 1.10 del neumático
de reemplazo sea mayor que 1/2 de la Clasificación de Peso Bruto por Eje (GAWR) del eje
delantero o del eje trasero, el que sea mayor.

Para el GAWR, consulte la etiqueta de certificación.
Para la carga máxima del neumático, consulte el límite de carga
a la presión máxima de inflado en frío indicada en el flanco del neumático.

Tipos de neumáticos

1 Neumáticos de verano.
Los neumáticos de verano son neumáticos de alto rendimiento para altas velocidades, más adecuados para conducir por carretera
en condiciones secas. Como los neumáticos de verano no ofrecen el mismo rendimiento de tracción
que los neumáticos de nieve, no son adecuados para conducir por carreteras cubiertas de nieve
o hielo. Para conducir por carreteras cubiertas de nieve o hielo, se recomienda usar neumáticos de nieve.
Al instalar neumáticos de nieve, asegúrese de reemplazar los cuatro neumáticos.
2 Neumáticos para todas las estaciones.
Los neumáticos para todas las estaciones están diseñados para ofrecer mejor tracción en la nieve y para ser adecuados
para conducir en la mayoría de las condiciones invernales, así como para uso durante todo el año. Sin embargo,
los neumáticos para todas las estaciones no ofrecen una tracción adecuada en comparación con los neumáticos de nieve
en nieve profunda o suelta. Además, los neumáticos para todas las estaciones son inferiores en aceleración
y manejo en comparación con los neumáticos de verano en carretera.
3 Neumáticos de nieve.
Para conducir por carreteras cubiertas de nieve o hielo, recomendamos usar neumáticos de nieve.
Si necesita neumáticos de nieve, seleccione neumáticos del mismo tamaño, construcción y capacidad de carga
que los neumáticos instalados originalmente. Como su vehículo tiene neumáticos radiales de equipo original,
asegúrese de que sus neumáticos de nieve también sean de construcción radial. No instale
neumáticos con clavos sin antes verificar las regulaciones locales por posibles restricciones.
Los neumáticos de nieve deben instalarse en todas las ruedas.

Inicialización del sistema de advertencia de presión de los neumáticos

Inicialice el sistema de advertencia de presión de los neumáticos con la presión de inflado ajustada
al nivel especificado.

Si presiona accidentalmente el interruptor de reinicio del sistema de advertencia de presión de los neumáticos

Si se realiza la inicialización, ajuste la presión de inflado de los neumáticos al nivel especificado
e inicialice nuevamente el sistema de advertencia de presión de los neumáticos.

Cuando la inicialización del sistema de advertencia de presión de los neumáticos ha fallado

La inicialización puede completarse en unos pocos minutos. Sin embargo, en los siguientes casos,
los ajustes no se han registrado y el sistema no funcionará correctamente. Si los intentos repetidos
de registrar los ajustes de presión de inflado de los neumáticos no tienen éxito, haga revisar el vehículo
en su concesionario Lexus.
Al operar el botón de reinicio del sistema de advertencia de presión de los neumáticos, la luz de advertencia
de presión de los neumáticos no parpadea 3 veces.
Después de llevar a cabo el procedimiento de inicialización, la luz de advertencia de presión de los neumáticos
parpadea durante 1 minuto y luego permanece encendida después de conducir 20 minutos.

Revisiones periódicas de la presión de inflado de los neumáticos

El sistema de advertencia de presión de los neumáticos no sustituye las revisiones periódicas de la presión de inflado de los neumáticos.
Asegúrese de revisar la presión de inflado de los neumáticos como parte de sus revisiones diarias del vehículo.

Certificación del sistema de advertencia de presión de los neumáticos

Transmisor TPMS ID de FCC: PAXPMV107J.
ID de IC: 3729A-PMV107J.
Receptor TPMS ID de FCC: HYQ13BCX.
ID de IC: 1551A-13BCX.
- Para vehículos vendidos en E.U.A.
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las Normas de la FCC. Su funcionamiento está sujeto a las siguientes
dos condiciones: (1) este dispositivo no puede causar interferencia perjudicial, y (2)
este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluida la interferencia que pueda
causar un funcionamiento no deseado.

ADVERTENCIA DE LA FCC:
Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del
cumplimiento podrían anular la autoridad del usuario para operar el equipo.
- Para vehículos vendidos en Canadá.
Su funcionamiento está sujeto a las siguientes dos condiciones: (1) este dispositivo no puede causar
interferencia, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluida la interferencia que pueda
causar un funcionamiento no deseado del dispositivo.

AVISO:
Reparación o sustitución de neumáticos, ruedas y válvulas y transmisores del sistema de advertencia de presión de los neumáticos
Al desmontar o montar las ruedas, los neumáticos o las válvulas y el transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos,
póngase en contacto con su concesionario Lexus, ya que las válvulas y los transmisores del sistema de advertencia de presión de los neumáticos
pueden dañarse si no se manipulan correctamente.
Para evitar dañar las válvulas y los transmisores del sistema de advertencia de presión de los neumáticos
No utilice selladores líquidos en neumáticos desinflados.
Conducción por carreteras en mal estado
Tenga especial cuidado al conducir por carreteras con firme suelto o baches.
Estas condiciones pueden provocar pérdidas de presión de inflado de los neumáticos, reduciendo su capacidad
de amortiguación. Además, circular por carreteras en mal estado puede dañar
los propios neumáticos, así como las ruedas y la carrocería del vehículo.
Si la presión de inflado de cualquier neumático se reduce durante la conducción
No siga conduciendo, ya que los neumáticos y/o las ruedas pueden quedar inservibles.

Presión de inflado de los neumáticos

Presión de inflado de los neumáticos

La presión de inflado en frío recomendada y la medida de los neumáticos se indican
en la etiqueta de neumáticos y carga.

- Tipo A

- Tipo B

Procedimiento de inspección y ajuste

1. Válvula del neumático.
2. Manómetro de neumáticos.

1. Retire el tapón de la válvula del neumático.
2. Presione la punta del manómetro de neumáticos sobre la válvula del neumático.
3. Lea la presión utilizando las graduaciones del manómetro.
4. Si la presión de inflado del neumático no está en el nivel recomendado,
ajuste la presión.
Si ha añadido demasiado aire, presione el centro de la válvula para desinflar.
5. Una vez completada la medición y el ajuste de la presión de inflado de los neumáticos,
aplique agua jabonosa a la válvula y compruebe si hay fugas.
6. Vuelva a colocar el tapón de la válvula del neumático.

Intervalo de comprobación de la presión de inflado de los neumáticos

Debe comprobar la presión de inflado de los neumáticos cada dos semanas, o como mínimo una vez al mes.
No olvide comprobar la rueda de repuesto.

Efectos de una presión de inflado incorrecta de los neumáticos

Circular con una presión de inflado incorrecta de los neumáticos puede provocar lo siguiente:
Menor eficiencia de combustible.
Menor confort de conducción y menor vida útil de los neumáticos.
Menor seguridad.
Daños en el tren de transmisión.
Si un neumático necesita inflarse con frecuencia, haga que lo revise su concesionario Lexus.

Instrucciones para comprobar la presión de los neumáticos

Al comprobar la presión de inflado de los neumáticos, tenga en cuenta lo siguiente:
Compruebe la presión solo cuando los neumáticos estén fríos.
Si el vehículo ha estado estacionado al menos 3 horas o no se ha conducido durante
más de 1 milla o 1,5 km, obtendrá una lectura precisa de la presión de inflado en frío.
Utilice siempre un manómetro de neumáticos.
El aspecto del neumático puede resultar engañoso. Además, una presión de inflado
que se desvíe incluso unas pocas libras puede afectar al confort y al comportamiento del vehículo.
No reduzca la presión de inflado después de conducir. Es normal que la presión de inflado
sea más alta tras la conducción.
No supere nunca la capacidad de carga del vehículo.
El peso de los pasajeros y del equipaje debe colocarse de forma que el vehículo quede equilibrado.

AVISO:
Al inspeccionar y ajustar la presión de inflado de los neumáticos
Asegúrese de volver a colocar los tapones de las válvulas.
Sin los tapones, la suciedad o la humedad podrían entrar en la válvula y provocar fugas de aire,
lo que podría dar lugar a un accidente. Si pierde los tapones, sustitúyalos lo antes posible.

Ruedas

Si una rueda está doblada, agrietada o muy corroída, debe sustituirse.
De lo contrario, el neumático podría separarse de la llanta o provocar una pérdida de control
de la conducción.

Selección de las ruedas

Al sustituir las ruedas, asegúrese de que las nuevas sean equivalentes a las retiradas en capacidad de carga, diámetro, anchura de llanta y
desplazamiento*.
Las ruedas de recambio están disponibles en su concesionario Lexus.
*: Comúnmente denominado «offset».
Lexus no recomienda utilizar lo siguiente:
Ruedas de distinto tamaño o tipo.
Ruedas usadas.
Ruedas dobladas que hayan sido enderezadas.

Precauciones con las ruedas de aluminio

Utilice únicamente tuercas y llaves de rueda Lexus diseñadas para su uso con
las ruedas de aluminio.
Al rotar, reparar o cambiar los neumáticos, compruebe que las
tuercas de rueda siguen apretadas después de conducir 1000 millas (1600 km).
Tenga cuidado de no dañar las ruedas de aluminio al usar cadenas
antideslizantes.
Utilice únicamente contrapesos originales Lexus o equivalentes y un
martillo de plástico o caucho al equilibrar las ruedas.

Al sustituir las ruedas

Las ruedas de su vehículo están equipadas con válvulas y transmisores del sistema de advertencia de presión de los neumáticos que permiten al sistema avisar con antelación en caso de pérdida de presión de inflado. Siempre que se sustituyan las ruedas, deben instalarse las válvulas y los transmisores del sistema de advertencia de presión de los neumáticos.

AVISO:
Sustitución de las válvulas y los transmisores del sistema de advertencia de presión de los neumáticos
Dado que la reparación o sustitución de neumáticos puede afectar a las válvulas y los transmisores del sistema de advertencia de presión de los neumáticos, asegúrese de que los neumáticos sean atendidos por su concesionario Lexus u otro taller de servicio cualificado. Además, adquiera las válvulas y los transmisores del sistema de advertencia de presión de los neumáticos en su concesionario Lexus.
Asegúrese de que en su vehículo solo se utilicen ruedas originales Lexus.
Las válvulas y los transmisores del sistema de advertencia de presión de los neumáticos pueden no funcionar correctamente con ruedas no originales.

Filtro del aire acondicionado

El filtro del aire acondicionado debe limpiarse o cambiarse periódicamente para mantener
la eficiencia del aire acondicionado.

Método de extracción

1. Ajuste el sistema de aire acondicionado al modo de recirculación.
No se puede extraer la caja del filtro del aire acondicionado con el sistema en
modo de aire exterior.
2. Apague el interruptor “POWER”.

3. Abra la guantera. Levante y
retire la separación.

4. Retire la tapa de la guantera.

5. Retire la tapa del filtro.

6. Retire el filtro del aire acondicionado
y sustitúyalo por uno nuevo.
La marca “↑UP” que aparece en el
filtro debe apuntar hacia arriba.

Método de limpieza

Si el filtro está sucio, límpielo soplando
aire comprimido a través del
filtro desde la parte inferior.
Sostenga la pistola de aire a 2 in (5 cm)
del filtro y sople durante aproximadamente 2 minutos a
72 psi (500 kPa, 5.0 kgf/cm2
o bar).
Si no dispone de pistola de aire,
haga que su concesionario Lexus limpie el filtro.

Intervalo de revisión

Revise, limpie y sustituya el filtro del aire acondicionado según el programa de mantenimiento. En zonas polvorientas o con mucho tráfico, es posible que se requiera una sustitución anticipada. (Para información sobre el mantenimiento programado, consulte el “Suplemento del manual del propietario” o “Mantenimiento programado”.)

Si el flujo de aire de las rejillas disminuye notablemente

El filtro puede estar obstruido. Revise el filtro y sustitúyalo si es necesario.

AVISO:
Para evitar daños en el sistema
Al utilizar el sistema de aire acondicionado, asegúrese de que siempre haya un filtro instalado.
Al limpiar el filtro, no lo limpie con agua.

Batería de la llave electrónica

Si la batería está descargada, reemplácela por una nueva.

Necesitará los siguientes elementos:

Destornillador de punta plana.
Destornillador pequeño de cabeza Phillips.
Pila de litio (CR1632).

Sustitución de la pila

Extraiga la llave mecánica.

Retire la tapa.

Retire la pila agotada.
Inserte una pila nueva con el terminal “+”
hacia arriba.

Utilice una pila de litio CR1632

l Las pilas se pueden adquirir en su concesionario Lexus, en tiendas locales de electrodomésticos o en tiendas de cámaras.
Sustitúyala solo por una del mismo tipo o equivalente recomendada por el fabricante.
Deseche las pilas usadas de acuerdo con las leyes locales.

Si la pila de la llave electrónica está descargada

Pueden presentarse los siguientes síntomas:
El sistema de acceso inteligente con arranque por botón y el mando a distancia inalámbrico no
funcionarán correctamente.
El alcance de funcionamiento se reduce.

Cuando sea necesario sustituir la pila de la llave tarjeta (si está equipada)

La pila de la llave tarjeta solo está disponible en los concesionarios Lexus. Su concesionario Lexus puede sustituir la pila por usted.

AVISO:
Para un funcionamiento normal tras sustituir la pila
Observe las siguientes precauciones para evitar accidentes:
Trabaje siempre con las manos secas.
La humedad puede provocar la oxidación de la pila.
No toque ni mueva otros componentes del interior del mando a distancia.
No doble ninguno de los terminales de la pila.

Comprobación y reemplazo de fusibles

Si alguno de los componentes eléctricos no funciona, es posible que se haya fundido un fusible.
En tal caso, revise y sustituya los fusibles según sea necesario.

1. Apague el interruptor “POWER”.
2. Retire la cubierta del compartimento del motor.
3. Abra la tapa de la caja de fusibles.
- Compartimento del motor (caja de fusibles tipo A)

Presione la lengüeta hacia dentro y levante la tapa.

- Compartimento del motor (caja de fusibles tipo B)

Presione la lengüeta hacia dentro y levante la tapa.

- Compartimento del motor (caja de fusibles tipo C)

Presione la lengüeta hacia dentro y levante la tapa.

- Panel de instrumentos del lado del conductor

Retire la tapa.

- Compartimento de equipaje (caja de fusibles tipo A)

- Compartimento de equipaje (caja de fusibles tipo B)

Retire la cubierta de terminales.

Después de una avería del sistema, consulte “Distribución de fusibles y amperajes” para obtener detalles sobre qué fusible revisar.

Extraiga el fusible con la herramienta
extractora.
Compruebe si el fusible se ha fundido.

- Tipo A

1. Fusible normal.
2. Fusible fundido.
Sustituya el fusible fundido por uno nuevo
de amperaje adecuado. El amperaje
puede encontrarse en la tapa de la caja
de fusibles.

- Tipo B

1. Fusible normal.
2. Fusible fundido.
Sustituya el fusible fundido por uno nuevo
de amperaje adecuado. El amperaje
puede encontrarse en la tapa de la caja
de fusibles.

- Tipo C

1. Fusible normal.
2. Fusible fundido.
Sustituya el fusible fundido por uno nuevo
de amperaje adecuado. El amperaje
puede encontrarse en la tapa de la caja
de fusibles.

- Tipo D

1. Fusible normal.
2. Fusible fundido.
Sustituya el fusible fundido por uno nuevo
de amperaje adecuado. El amperaje
puede encontrarse en la tapa de la caja
de fusibles.

- Tipo E

1. Fusible normal.
2. Fusible fundido.
Sustituya el fusible fundido por uno nuevo
de amperaje adecuado. El amperaje
puede encontrarse en la tapa de la caja
de fusibles.

- Tipo F

1. Fusible normal.
2. Fusible fundido.
Póngase en contacto con su concesionario Lexus.

Disposición de los fusibles y valores de amperaje

Compartimento del motor (caja de fusibles tipo A)

Compartimento del motor (caja de fusibles tipo B)

Compartimento del motor (caja de fusibles tipo C)

Panel de instrumentos del lado del conductor

Compartimento de equipaje (caja de fusibles tipo A)

Compartimento de equipaje (caja de fusibles tipo B)

Después de sustituir un fusible

Si las luces no se encienden aunque se haya sustituido el fusible, es posible que sea necesario sustituir una bombilla.
Si el fusible sustituido vuelve a fundirse, haga que su concesionario Lexus revise el vehículo.

Si hay una sobrecarga en el circuito

Los fusibles están diseñados para fundirse antes de que se dañe todo el mazo de cables.

AVISO:
Antes de sustituir los fusibles
Haga que su concesionario Lexus determine y repare la causa de la sobrecarga eléctrica lo antes posible.

Orientación de los faros

Pernos de ajuste vertical

- Vehículos con faros de descarga

1. Perno de ajuste A.
2. Perno de ajuste B.

- Vehículos con faros LED

1. Perno de ajuste A.
2. Perno de ajuste B.

Antes de comprobar la orientación de los faros

1. Asegúrese de que el vehículo tenga el depósito de combustible lleno y de que la zona alrededor del faro no esté deformada.
2. Estacione el vehículo en una superficie nivelada.
3. Siéntese en el asiento del conductor.
4. Balancee el vehículo varias veces.

Ajuste de la orientación de los faros

- Vehículos con faros de descarga

Gire el perno A en cualquier sentido
con un destornillador de cabeza Phillips.
Recuerde el sentido de giro y el número
de vueltas.

Gire el perno B el mismo número de
vueltas y en el mismo sentido que en el
paso 1 con un destornillador de cabeza
Phillips.
Si no es posible ajustar el faro con este
procedimiento, lleve el vehículo a su
concesionario Lexus para ajustar la
orientación del faro.

- Vehículos con faros LED

Gire el perno A en cualquier sentido
con un destornillador de cabeza Phillips.
Recuerde el sentido de giro y el número
de vueltas.

Gire el perno B el mismo número de
vueltas y en el mismo sentido que en el
paso 1 con un destornillador de cabeza
Phillips.
Si no es posible ajustar el faro con este
procedimiento, lleve el vehículo a su
concesionario Lexus para ajustar la
orientación del faro.

Bombillas

Puede reemplazar las siguientes bombillas usted mismo. El nivel de dificultad del
reemplazo varía según la bombilla. Si el reemplazo de la bombilla parece
difícil de realizar, póngase en contacto con su concesionario Lexus.
Para obtener más información sobre el reemplazo de otras bombillas, póngase en contacto con su
concesionario Lexus.

Preparación para el reemplazo de bombillas

Compruebe la potencia (vatios) de la bombilla que va a reemplazar.

Ubicación de las bombillas delanteras

- Faros halógenos.

- Faros de descarga

- Faros LED

- Ubicación de las bombillas traseras

Reemplazo de bombillas

Luces de circulación diurna (faros de descarga)

Gire la base de la bombilla en sentido antihorario.

Desconecte el conector mientras
presiona el desbloqueo.

Luces de carretera (faros halógenos)

1. Antes de reemplazar las bombillas:
- Lado izquierdo.

Mueva la caja de fusibles.

- Lado derecho

Mueva la boquilla de llenado del líquido limpiaparabrisas.

2. Gire la base de la bombilla en sentido antihorario.

3. Desconecte el conector mientras
presiona el desbloqueo.

Luces de carretera (faros LED)

Gire la tapa en sentido antihorario
y retírela.

Gire la base de la bombilla en sentido antihorario.

Desconecte el conector mientras
presiona el desbloqueo.

Luces de cruce (faros halógenos)

Gire la base de la bombilla en sentido antihorario.

Desconecte el conector mientras presiona
el desbloqueo.

Luces de posición (faros halógenos y faros de descarga)

1. Antes de reemplazar las bombillas:
- Lado izquierdo.

Mueva la caja de fusibles.

- Lado derecho.

Mueva la boquilla de llenado del líquido limpiaparabrisas.

2. Gire la base de la bombilla en sentido antihorario.

3. Desconecte el conector mientras
presiona el desbloqueo.

Luces de posición (faros LED)

1. Antes de reemplazar las bombillas:
- Lado izquierdo.

Mueva la caja de fusibles.

- Lado derecho.

Mueva la boquilla de llenado del líquido limpiaparabrisas.

2. Gire la base de la bombilla en sentido antihorario.

3. Retire la bombilla.

Luces delanteras de intermitencia

1. Antes de reemplazar las bombillas:
- Lado izquierdo.

Mueva la caja de fusibles.

- Lado derecho.

Mueva la boquilla de llenado del líquido limpiaparabrisas.

2. Gire la base de la bombilla en sentido antihorario.

3. Retire la bombilla.

Luces laterales delanteras de posición (faros halógenos y faros de descarga)

1. Antes de reemplazar las bombillas:
- Lado izquierdo.

Mueva la caja de fusibles.

- Mueva la caja de fusibles.

Mueva la boquilla de llenado del líquido limpiaparabrisas.

2. Gire la base de la bombilla en sentido antihorario.

3. Retire la bombilla.

Luces laterales delanteras de posición (faros LED)

1. Antes de reemplazar las bombillas:
- Lado izquierdo.

Mueva la caja de fusibles.

- Lado derecho.

Mueva la boquilla de llenado del líquido limpiaparabrisas.

2. Gire la base de la bombilla en sentido antihorario.

3. Retire la bombilla.

Luces traseras de intermitencia y luces traseras

Retire la tapa del orificio de acceso.
Use un destornillador de punta plana
envuelto en un paño.

Gire la base de la bombilla en sentido antihorario.
1. Luz trasera.
2. Luz trasera de intermitencia.

Retire la bombilla.
1. Luz trasera.
2. Luz trasera de intermitencia.

Luces laterales traseras de posición (lado derecho)

Retire los tornillos con un destornillador
Phillips y quite la abrazadera.

1. Retirar la abrazadera.
2. Instalar la abrazadera.

Gire la base de la bombilla en sentido antihorario.

Retire la bombilla.

Luces laterales traseras de posición (lado izquierdo)

Gire la base de la bombilla en sentido antihorario.

Retire la bombilla.

Luces traseras y de marcha atrás

Retire la tapa del orificio de acceso.
Use un destornillador de punta plana
envuelto en un paño.

Gire la base de la bombilla en sentido antihorario.
1. Luz trasera.
2. Luz de marcha atrás.

Retire la bombilla.
1. Luz trasera.
2. Luz de marcha atrás.

Otras luces

Si alguna de las luces que se indican a continuación se ha fundido, haga que la reemplace su
concesionario Lexus.
Luces de cruce (bombillas de descarga).
Faros antiniebla delanteros.
Luces laterales de intermitencia.
Luces de freno.
Luz de freno elevada.
Luces de la placa de matrícula.

Faros de descarga

Si el voltaje de las bombillas de descarga es insuficiente, es posible que las bombillas no se enciendan o que
se apaguen temporalmente. Las bombillas de descarga se encenderán cuando se restablezca
la alimentación normal.

Bombillas LED

Las luces de cruce (si está equipado), las luces laterales de intermitencia, las luces de freno, las luces de la
placa de matrícula y la luz de freno elevada están formadas por varios LED. Si alguno de los
LED se funde, lleve su vehículo a su concesionario Lexus para que reemplace la luz.

Acumulación de condensación en la parte interior del cristal

Póngase en contacto con su concesionario Lexus para obtener más información en las siguientes situaciones. La condensación temporal
en la parte interior del cristal del faro no indica un mal funcionamiento.
Se forman grandes gotas de agua en la parte interior del cristal.
Se ha acumulado agua en el interior del faro.