Maßnahmen im Notfall

Wenn eine Warnleuchte aufleuchtet oder ein Warnsummer ertönt ...

Bei Aufleuchten oder Blinken einer Warnleuchte ruhig die folgenden Maßnahmen ergreifen.
Wenn eine Leuchte aufleuchtet oder blinkt, danach aber wieder erlischt, deutet dies nicht
zwingend auf eine Störung des Systems hin.

Das Fahrzeug sofort anhalten. Die Weiterfahrt kann gefährlich sein.

Die folgende Warnung weist auf ein mögliches Problem im Bremssystem hin.
Das Fahrzeug sofort an einer sicheren Stelle anhalten und einen Lexus-
Händler kontaktieren.

Das Fahrzeug sofort anhalten.

Die folgende Warnung weist auf die Möglichkeit einer Beschädigung des Fahrzeugs
hin, die zu einem Unfall führen kann. Das Fahrzeug sofort an einer sicheren Stelle
anhalten und einen Lexus-Händler kontaktieren.

Das Fahrzeug umgehend von einem Lexus-Händler überprüfen lassen.

Wird die Ursache der folgenden Warnungen nicht untersucht, kann das System
fehlerhaft arbeiten und möglicherweise einen Unfall verursachen. Das Fahrzeug
umgehend von einem Lexus-Händler überprüfen lassen.

Die Korrekturverfahren befolgen.

Nach Durchführung der vorgeschriebenen Schritte zur Behebung des vermuteten Problems
prüfen, ob die Warnleuchte erlischt.

*1: Warnsummer für geöffnete Tür:
Der Warnsummer für geöffnete Tür ertönt, um zu warnen, dass eine oder mehrere Türen
nicht vollständig geschlossen sind (bei einer Geschwindigkeit von 3 mph [5 km/h]).
*2: Warnsummer für Fahrer- und Beifahrersicherheitsgurt:
Der Warnsummer für Fahrer- und Beifahrersicherheitsgurt ertönt, um den Fahrer und den
Beifahrer darauf hinzuweisen, dass deren Sicherheitsgurt nicht angelegt ist. Nachdem das
Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 20 km/h erreicht hat, ertönt der Summer 10 Sekunden lang
intermittierend. Ist der Sicherheitsgurt dann immer noch nicht angelegt, ertönt der Summer
weitere 20 Sekunden lang mit einem anderen Ton.

SRS-Warnleuchte

Dieses Warnleuchtensystem überwacht die Airbag-Sensoreinheit, die Frontairbag-Sensoren,
die Seiten- und Kopfairbag-Sensoren, die Kopfairbag-Sensoren, den Sitzpositionssensor
des Fahrersitzes, den Gurtschloss-Schalter des Fahrersitzes, das Insassenerkennungssystem
des Beifahrersitzes, die Kontrollleuchte „AIR BAG ON“, die Kontrollleuchte „AIR BAG OFF“,
den Gurtschloss-Schalter des Beifahrersitzes, die Gurtstraffer-Baugruppen, die Gasgeneratoren,
die Verbindungsverkabelung und die Stromversorgung.

Sensor zur Erkennung des Beifahrers, Erinnerung für den Beifahrersicherheitsgurt und Warnsummer

Wenn Gepäck auf dem Beifahrersitz liegt, kann der Sensor zur Erkennung des Beifahrers
dazu führen, dass die Warnleuchte blinkt und der Warnsummer ertönt, auch wenn kein
Passagier auf dem Sitz sitzt.
Liegt ein Kissen auf dem Sitz, erkennt der Sensor unter Umständen keinen Passagier,
und die Warnleuchte funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß.

Warnleuchte der elektrischen Servolenkung

Bei niedriger oder abfallender Spannung kann die Warnleuchte der elektrischen
Servolenkung aufleuchten.

Wenn die Motorkontrollleuchte während der Fahrt aufleuchtet

Prüfen, ob der Kraftstofftankdeckel locker ist. Falls ja, den Deckel fest anziehen.
Die Leuchte erlischt nach einigen Fahrten.
Erlischt die Leuchte auch nach mehreren Fahrten nicht, so schnell wie möglich einen
Lexus-Händler kontaktieren.

Wenn die Reifendruckwarnleuchte aufleuchtet

Den Reifenfülldruck prüfen und auf den passenden Wert einstellen. Das Betätigen des
Rücksetzschalters der Reifendruckwarnung schaltet die Reifendruckwarnleuchte nicht aus.

Die Reifendruckwarnleuchte kann aufgrund natürlicher Ursachen aufleuchten

Die Reifendruckwarnleuchte kann aus natürlichen Ursachen aufleuchten, etwa durch natürlichen
Luftverlust oder durch temperaturbedingte Änderungen des Reifenfülldrucks. In diesem Fall
erlischt die Warnleuchte nach einigen Minuten, wenn der Reifenfülldruck angepasst wird.

Wenn ein Reifen durch das Reserverad ersetzt wurde

Das Notrad ist nicht mit einem Reifendruckventil und Sender ausgestattet.
Bei einem Reifenplatten erlischt die Reifendruckwarnleuchte auch dann nicht, wenn der
defekte Reifen durch das Reserverad ersetzt wurde. Das Reserverad durch den reparierten
Reifen ersetzen und den Reifenfülldruck anpassen. Die Reifendruckwarnleuchte erlischt
nach einigen Minuten.

Wenn das Reifendruckwarnsystem nicht funktioniert

Das Reifendruckwarnsystem wird unter folgenden Bedingungen deaktiviert:
(Sobald der Zustand normal ist, arbeitet das System wieder ordnungsgemäß.)
Wenn Reifen ohne Reifendruckventile und Sender verwendet werden.
Wenn die ID-Codes der Reifendruckventile und Sender nicht im Reifendruckwarncomputer
registriert sind.
Wenn der Wahlschalter der Reifendruckwarnung auf eine andere Reifeneinstellung eingestellt ist.
Wenn der Reifenfülldruck 73 psi (500 kPa, 5,1 kgf/cm2 bzw. bar) oder mehr beträgt.
Das Reifendruckwarnsystem kann unter folgenden Bedingungen deaktiviert werden:
(Sobald der Zustand normal ist, arbeitet das System wieder ordnungsgemäß.)
Wenn sich elektronische Geräte oder Anlagen mit ähnlichen Funkfrequenzen in der Nähe befinden.
Wenn ein Funkgerät mit ähnlichen Frequenzen im Fahrzeug verwendet wird.
Wenn eine Scheibentönung angebracht ist, die die Funksignale beeinträchtigt.
Wenn sich viel Schnee oder Eis am Fahrzeug befindet, insbesondere an den Rädern
oder Radhäusern.
Wenn Nicht-Original-Lexus-Räder verwendet werden (Auch bei Lexus-Rädern arbeitet das
Reifendruckwarnsystem bei bestimmten Reifentypen unter Umständen nicht ordnungsgemäß.).
Wenn Schneeketten verwendet werden.
Fahrzeuge mit Vollwertreserverad: Wenn sich das Reserverad an einer Stelle befindet, an der der
Funkempfang schlecht ist.
Fahrzeuge mit Vollwertreserverad: Wenn ein großer metallischer Gegenstand, der den
Signalempfang stören kann, im Gepäckraum liegt.

Wenn die Reifendruckwarnleuchte nach 1-minütigem häufigem Blinken aufleuchtet

Leuchtet die Reifendruckwarnleuchte nach 1-minütigem häufigem Blinken auf, wenn der
„POWER“-Schalter auf den ON-Modus gestellt wird, das System von einem Lexus-Händler
überprüfen lassen.

Individualisierung

Der geschwindigkeitsabhängige Warnsummer für den Sicherheitsgurt kann deaktiviert werden.

HINWEIS:
Hinweis bei der Montage eines anderen Reifens
Wenn ein Reifen mit abweichender Spezifikation oder anderem Hersteller montiert wird, arbeitet das Reifendruck-Warnsystem
unter Umständen nicht ordnungsgemäß.

Wenn eine Warnmeldung angezeigt wird

Wird im Multi-Informationsdisplay eine Warnung angezeigt, bewahren Sie Ruhe und führen Sie folgende Maßnahmen durch:

1. Hauptwarnleuchte.
Die Hauptwarnleuchte leuchtet oder blinkt außerdem, um anzuzeigen, dass im
Multi-Informationsdisplay gerade eine Meldung angezeigt wird.
2. Multi-Informationsdisplay.

Wenn eine der Warnleuchten nach Durchführung der folgenden Maßnahmen erneut aufleuchtet, wenden Sie sich an Ihren Lexus Partner.

Das Fahrzeug sofort anhalten. Die Weiterfahrt kann gefährlich sein.

Die folgende Warnung weist auf ein mögliches Problem im Bremssystem hin.
Das Fahrzeug sofort an einer sicheren Stelle anhalten und einen Lexus-
Händler kontaktieren.

Das Fahrzeug sofort anhalten.

Ein Summer ertönt und im Multi-Informationsdisplay wird eine Warnmeldung angezeigt. Die folgende Warnung weist auf eine mögliche Beschädigung des Fahrzeugs hin, die zu einem Unfall führen kann. Halten Sie das Fahrzeug sofort an einer sicheren Stelle an und wenden Sie sich an Ihren Lexus Partner.

Das Fahrzeug umgehend von einem Lexus-Händler überprüfen lassen.

Ein Summer ertönt und im Multi-Informationsdisplay wird eine Warnmeldung angezeigt. Wird die Ursache der folgenden Warnungen nicht untersucht, kann das System fehlerhaft arbeiten und möglicherweise einen Unfall verursachen. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von Ihrem Lexus Partner überprüfen.

Die Korrekturverfahren befolgen.

Ein Summer ertönt und im Multi-Informationsdisplay wird eine Warnmeldung angezeigt. Führen Sie nach den vorgeschriebenen Schritten zur Behebung des vermuteten Problems eine Kontrolle durch, ob die Warnmeldung erlischt.

Meldungen beim Tanken

Nach Betätigen des Tankklappenöffners werden folgende Meldungen angezeigt. Ändern sich die Meldungen nicht oder werden sie dauerhaft angezeigt, lassen Sie das Fahrzeug von Ihrem Lexus Partner überprüfen.

Lassen Sie die Störung umgehend beheben

Führen Sie nach den vorgeschriebenen Schritten zur Behebung des vermuteten Problems eine Kontrolle durch, ob die Warnmeldung und die Leuchte erlöschen.

In folgenden Fällen wird die Warnleuchte unter Umständen auch dann nicht angezeigt, wenn sich der Fahrzeugabstand verringert:
Wenn Ihr Fahrzeug und das vorausfahrende Fahrzeug mit gleicher Geschwindigkeit fahren oder das vorausfahrende Fahrzeug schneller fährt als Ihr Fahrzeug.
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug sehr langsam fährt.
Unmittelbar nachdem die Geschwindigkeit des Tempomaten eingestellt wurde.
Im Moment des Durchtretens des Fahrpedals.

Nach dem Wechseln des Motoröls (nur USA)

Die Daten der Ölwartung unbedingt zurücksetzen.

Wenn Sie einen Reifenschaden haben

Den platten Reifen abnehmen und durch das mitgelieferte Reserverad ersetzen.

Vor dem Anheben des Fahrzeugs

Das Fahrzeug auf einer festen, ebenen Fläche anhalten.
Feststellbremse betätigen.
Schalthebel in Stellung P bringen.
Fahrzeuge mit elektronisch geregelter Luftfederung:
Niveauregelung ausschalten.
Hybridsystem ausschalten.
Warnblinkanlage einschalten.

Position von Reserverad, Wagenheber und Werkzeug

- Fahrzeuge mit Notrad.

- Fahrzeuge mit Vollreserverad

Wagenheber herausnehmen

- Fahrzeuge mit Notrad.

Den Hebel nach oben ziehen, um den vorderen Teil der Ladeboden-Platte umzuklappen.

Die umgeklappte Ladeboden-Platte aufrichten.

Am angebrachten Haken ziehen, um das Band auszuziehen.

Den Haken wie in der Abbildung gezeigt verwenden, um die Ladeboden-Abdeckung zu sichern.

Den Wagenhebers nach dem Lösen des Hakens herausnehmen.

- Fahrzeuge mit vollwertigem Reserverad.

Den Hebel nach oben ziehen, um den vorderen Teil der Ladeboden-Platte umzuklappen.

Am angebrachten Haken ziehen, um das Band auszuziehen.

Den Haken wie in der Abbildung gezeigt verwenden, um die Ladeboden-Abdeckung zu sichern.

Den Wagenhebers nach dem Lösen des Hakens herausnehmen.

Reserverad herausnehmen

1. Ladeboden anheben (Einzelheiten siehe „Wagenheber herausnehmen“). Reserveradabdeckung entfernen.
2. Die mittlere Befestigung lösen, mit der das Reserverad gesichert ist.
- Fahrzeuge mit Notrad.

- Fahrzeuge mit vollwertigem Reserverad.

Reifenwechsel bei einer Reifenpanne

Die Reifen mit Unterlegkeilen sichern.

Die Radmuttern leicht lösen (eine Umdrehung).

Das Wagenheberteil „A“ von Hand drehen, bis die Kerbe des Wagenhebers am Hebepunkt anliegt.

Das Fahrzeug so weit anheben, dass der Reifen gerade vom Boden abhebt.

Alle Radmuttern und das Rad abnehmen.
Beim Ablegen des Rades auf dem Boden die Radseite nach oben legen, um Kratzer auf der Felgenoberfläche zu vermeiden.

Reserverad montieren

1. Schmutz oder Fremdkörper von der Radanlagefläche entfernen.
Befinden sich Fremdkörper auf der Radanlagefläche, können sich die Radmuttern während der Fahrt lösen, sodass das Rad abfallen kann.

2. Das Reserverad montieren und jede Radmutter von Hand etwa gleich weit leicht anziehen.
- Fahrzeuge mit Notrad.

Die Muttern so weit anziehen, bis der konische Teil leicht am Radsitz der Scheibenfelge anliegt.

- Fahrzeuge mit vollwertigem Reserverad.

Die Muttern drehen, bis die Unterlegscheiben am Rad anliegen.

Fahrzeug absenken.

Jede Radmutter in der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge zwei- oder dreimal fest anziehen.

Anziehdrehmoment:

76 ft·lbf (103 N·m, 10,5 kgf·m).

Platten Reifen, Wagenheber und alle Werkzeuge verstauen.

Das Notrad

Das Notrad ist an der Aufschrift „TEMPORARY USE ONLY“ auf der Reifenflanke erkennbar.
Das Notrad nur vorübergehend und nur im Notfall verwenden.
Den Reifenfülldruck des Notrads unbedingt prüfen.

Bei Verwendung des Notrads

Da das Notrad nicht mit einem Reifendruck-Ventil und Sender ausgestattet ist, wird ein zu niedriger Fülldruck des Notrads vom Reifendruck-Warnsystem nicht angezeigt. Wird das Notrad außerdem nach dem Aufleuchten der Reifendruckwarnleuchte gewechselt, bleibt die Leuchte eingeschaltet.

Bei einem Reifenschaden an einem Vorderrad auf schnee- oder eisbedeckter Fahrbahn

Das Notrad an einem der Hinterräder des Fahrzeugs montieren. Dazu die folgenden Schritte ausführen und Schneeketten an den Vorderrädern montieren:
1. Ein Hinterrad durch das Notrad ersetzen.
2. Das platte Vorderrad durch das vom Heck abgenommene Rad ersetzen.
3. Schneeketten an den Vorderrädern montieren.

Nach dem Radwechsel

Das Reifendruck-Warnsystem (falls vorhanden) muss zurückgesetzt werden.

HINWEIS:
Fahren Sie das Fahrzeug nicht mit einem Reifen mit Panne
Fahren Sie nicht mit einem Reifen mit Panne weiter.
Schon eine kurze Strecke mit einem Reifen mit Panne kann den Reifen und die Felge irreparabel beschädigen.
Seien Sie vorsichtig beim Überfahren von Unebenheiten, wenn das Kompaktnotrad am Fahrzeug montiert ist.
Das Fahrzeug liegt mit dem Kompaktnotrad tiefer als mit Serienreifen. Seien Sie vorsichtig beim Befahren unebener Fahrbahnen.
Fahren mit Schneeketten und Kompaktnotrad
Montieren Sie keine Schneeketten am Kompaktnotrad.
Schneeketten können die Fahrzeugkarosserie beschädigen und die Fahreigenschaften beeinträchtigen.
Beim Wechseln der Reifen
Wenn Sie Räder, Reifen oder das Reifendruckwarnventil und den Sender aus- oder einbauen, wenden Sie sich an Ihren Lexus-Händler, da das Reifendruckwarnventil und der Sender bei unsachgemäßer Handhabung beschädigt werden können.
Zur Vermeidung von Schäden an den Reifendruckwarnventilen und -sendern
Verwenden Sie keine flüssigen Dichtmittel bei Reifen mit Panne.

Wenn das Hybridsystem nicht startet

Die Ursachen dafür, dass das Hybridsystem nicht startet, hängen von der Situation ab.
Prüfen Sie Folgendes und führen Sie das entsprechende Verfahren durch:
Das Hybridsystem startet nicht, obwohl das richtige Startverfahren befolgt wird.

Eine der folgenden Ursachen kann das Problem verursachen:
Der elektronische Schlüssel funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß.
Es liegt möglicherweise eine Störung im Wegfahrsperrensystem vor.
Es liegt möglicherweise eine Störung im Lenkradschloss-System vor.
Das Hybridsystem ist möglicherweise aufgrund eines elektrischen Problems wie einer Unterbrechung oder einer durchgebrannten Sicherung gestört. Je nach Art der Störung steht jedoch eine Notmaßnahme zum Starten des Hybridsystems zur Verfügung.

Die Innenbeleuchtung und die Scheinwerfer sind schwach, oder die Hupe ertönt nicht oder nur leise.

Eine der folgenden Ursachen kann das Problem verursachen:
Die 12-Volt-Batterie ist möglicherweise entladen.
Die Anschlüsse der 12-Volt-Batterie sind möglicherweise lose oder korrodiert.

Die Innenbeleuchtung und die Scheinwerfer leuchten nicht, oder die Hupe ertönt nicht.

Eine der folgenden Ursachen kann das Problem verursachen:
Einer oder beide Anschlüsse der 12-Volt-Batterie sind möglicherweise getrennt.
Die 12-Volt-Batterie ist möglicherweise entladen.
Wenden Sie sich an Ihren Lexus-Händler, wenn das Problem nicht behoben werden kann oder die Reparaturverfahren nicht bekannt sind.

Notstartfunktion

Wenn das Hybridsystem nicht startet, können Sie bei funktionierendem „POWER“-Schalter folgende Schritte als Notmaßnahme zum Starten des Hybridsystems ausführen:
1. Stellen Sie die Feststellbremse ein.
2. Schalten Sie den Schalthebel auf P.
3. Drehen Sie den „POWER“-Schalter in den ACCESSORY-Modus.
4. Halten Sie den „POWER“-Schalter etwa 15 Sekunden gedrückt, während Sie das Bremspedal fest durchtreten.
Auch wenn das Hybridsystem mit den oben genannten Schritten gestartet werden kann, kann eine Störung im System vorliegen. Lassen Sie das Fahrzeug von Ihrem Lexus-Händler überprüfen.

Wenn der Schalthebel nicht aus P geschaltet werden kann

Wenn sich der Schalthebel bei getretenem Bremspedal nicht bewegen lässt,
liegt möglicherweise eine Störung der Schaltsperre vor (ein System zur Verhinderung
einer versehentlichen Betätigung des Schalthebels). Lassen Sie das Fahrzeug
umgehend von Ihrem Lexus Partner überprüfen.
Die folgenden Schritte können als Notmaßnahme angewendet werden, damit
sich der Schalthebel bewegen lässt:

1. Feststellbremse betätigen.
2. Schalter „POWER“ in den Modus ACCESSORY schalten.
3. Bremspedal treten.

Abdeckung mit einem Schlitzschraubendreher oder einem gleichwertigen Werkzeug
nach oben hebeln.

Taste zur Schaltsperren-Übersteuerung drücken.
Der Schalthebel lässt sich bei gedrückter
Taste betätigen.

Wenn Sie Ihre Schlüssel verlieren

Neue Original-Lexus-Schlüssel können von Ihrem Lexus Partner anhand der übrigen
Schlüssel und der auf Ihrem Schlüsselnummernschild eingeprägten Schlüsselnummer
angefertigt werden.

Wenn der elektronische Schlüssel nicht ordnungsgemäß funktioniert

Wenn die Kommunikation zwischen dem elektronischen Schlüssel und dem Fahrzeug
unterbrochen ist oder der elektronische Schlüssel aufgrund einer leeren Batterie nicht
verwendet werden kann, kann das schlüssellose Zugangs- und Startsystem mit
Startknopf und Funkfernbedienung nicht genutzt werden. In diesen Fällen können die Türen
geöffnet und das Hybridsystem durch Ausführen des folgenden Verfahrens gestartet werden.

Verriegeln und Entriegeln der Seitentüren sowie schlüsselgekoppelte Funktionen

Verwenden Sie den mechanischen Schlüssel,
um folgende Funktionen auszuführen (nur Fahrertür):
1. Alle Türen verriegeln.
2. Fenster und Schiebedach schließen
(drehen und halten).
3. Tür entriegeln.
Den Schlüssel nach hinten drehen, um
die Fahrertür zu entriegeln. Den
Schlüssel erneut drehen, um die
übrigen Türen zu entriegeln.
4. Fenster und Schiebedach öffnen
(drehen und halten).

Umschalten der Modi des Schalters „POWER“ und Starten des Hybridsystems

1. Sicherstellen, dass sich der Schalthebel in Stellung P befindet, und Bremspedal treten.

2. Die Lexus-Emblem-Seite des
elektronischen Schlüssels an den
Schalter „POWER“ halten.
Wenn während des Auflegens des
Schlüssels auf den Schalter eine der
Türen geöffnet oder geschlossen wird,
ertönt ein Alarm, der anzeigt, dass die
Startfunktion den elektronischen
Schlüssel nicht erkennen kann.

3. Umschalten der Modi des Schalters „POWER“: Innerhalb von 10 Sekunden nach dem
Signalton das Bremspedal lösen und den Schalter „POWER“ drücken. Die Modi können
bei jedem Drücken des Schalters umgeschaltet werden.
Hybridsystem starten: Innerhalb von 10 Sekunden nach dem Signalton den Schalter
„POWER“ drücken, während das Bremspedal weiterhin getreten bleibt.
Falls das Hybridsystem weiterhin nicht betrieben werden kann, wenden Sie sich an
Ihren Lexus Partner.

Ausschalten des Hybridsystems

Schalthebel in Stellung P bringen und den Schalter „POWER“ wie üblich zum Abschalten
des Hybridsystems drücken.

Wechseln der Schlüsselbatterie

Da es sich beim oben beschriebenen Verfahren um eine vorübergehende Maßnahme handelt, wird
empfohlen, die Batterie des elektronischen Schlüssels sofort zu wechseln, sobald sie leer ist.

Wenn die 12-Volt-Batterie des Fahrzeugs entladen ist

Die folgenden Verfahren können angewendet werden, um das Hybridsystem zu starten, wenn die
12-Volt-Batterie des Fahrzeugs entladen ist.
Sie können auch Ihren Lexus Partner oder eine qualifizierte Werkstatt anrufen.

Wenn Sie ein Satz Starthilfekabel (oder Booster-Kabel) und ein zweites Fahrzeug
mit 12-Volt-Batterie haben, können Sie Ihr Fahrzeug mit folgenden Schritten
fremdstarten.
Motorhaube öffnen und die Motorraumabdeckungen entfernen.
Sicherungskastenabdeckung abnehmen und die Abdeckung des speziellen
Starthilfeanschlusses öffnen.

Starthilfekabel wie folgt anschließen:
1. Eine positive Klemme des Starthilfekabels an den speziellen Starthilfeanschluss
Ihres Fahrzeugs anschließen
2. Eine positive Klemme des Starthilfekabels an den Pluspol (+) der Batterie des
zweiten Fahrzeugs anschließen
3. Eine negative Klemme des Kabels an den Minuspol (-) der Batterie des zweiten
Fahrzeugs anschließen
4. Die Klemme am anderen Ende des negativen Kabels an einen festen, stationären,
unlackierten Metallpunkt abseits des speziellen Starthilfeanschlusses und beweglicher
Teile anschließen, wie in der Abbildung gezeigt.
Motor des zweiten Fahrzeugs starten. Motordrehzahl leicht erhöhen und etwa
5 Minuten halten, um die 12-Volt-Batterie Ihres Fahrzeugs nachzuladen.
Eine der Türen Ihres Fahrzeugs bei ausgeschaltetem Schalter „POWER“ öffnen und
schließen.
Motordrehzahl des zweiten Fahrzeugs halten und das Hybridsystem Ihres Fahrzeugs
starten, indem Sie den Schalter „POWER“ in den Modus ON schalten.
Sicherstellen, dass die Anzeige „READY“ aufleuchtet. Falls die Anzeige nicht
aufleuchtet, wenden Sie sich an Ihren Lexus Partner.
Sobald das Hybridsystem gestartet ist, die Starthilfekabel in genau umgekehrter
Reihenfolge ihres Anschlusses abklemmen.
Sobald das Hybridsystem gestartet ist, Fahrzeug so bald wie möglich bei Ihrem
Lexus Partner überprüfen lassen.

Starten des Hybridsystems bei entladener 12-Volt-Batterie

Das Hybridsystem kann nicht durch Anschieben gestartet werden.

Zur Vermeidung einer Entladung der 12-Volt-Batterie

Scheinwerfer und Audiosystem ausschalten, während das Hybridsystem ausgeschaltet ist.
Nicht benötigte elektrische Verbraucher ausschalten, wenn das Fahrzeug über einen längeren
Zeitraum mit niedriger Geschwindigkeit fährt, etwa im dichten Verkehr.

Wenn die 12-Volt-Batterie abgeklemmt oder entladen wurde

Die elektrische Heckklappe muss initialisiert werden.
Das Hybridsystem startet möglicherweise nicht.

HINWEIS:
Beim Umgang mit Starthilfekabeln
Beim Anschließen der Starthilfekabel darauf achten, dass sie sich nicht in den
Kühlerlüftern oder dem Riemen verfangen.
Vermeidung versehentlicher Kurzschlüsse
Beim Anschließen der Starthilfekabel folgende Vorsichtsmaßnahmen beachten:
Sicherstellen, dass jedes Starthilfekabel an der richtigen Klemme angeschlossen ist.
Die Enden des Starthilfekabels, das an den „+“-Klemmen verwendet wird, dürfen nicht
mit anderen Teilen oder Metallflächen in der Umgebung in Berührung kommen, z. B. mit
Halterungen oder unlackiertem Metall.
Die „+“- und „-“-Klemmen der Starthilfekabel dürfen sich nicht gegenseitig berühren.
Hinweis zum speziellen Starthilfeanschluss
Der spezielle Starthilfeanschluss darf nur im Notfall verwendet werden, um die 12-Volt-Batterie
von einem anderen Fahrzeug aus zu laden. Er darf nicht zum Starten eines anderen Fahrzeugs
verwendet werden.

Wenn Ihr Fahrzeug überhitzt

Folgende Anzeichen können darauf hinweisen, dass Ihr Fahrzeug überhitzt:

• Wenn „ENGINE OVERHEAT“ im Multi-Informationsdisplay angezeigt wird:
Der Motor könnte überhitzt sein.
Wenn „HYBRID SYSTEM OVERHEAT“ im Multi-Informationsdisplay angezeigt wird:
Eine Komponente des Hybridsystems, wie die Leistungssteuereinheit oder ein Elektromotor
(Antriebsmotor), könnte überheizt sein.
Die nachfolgend beschriebenen Abhilfemaßnahmen durchführen.

Abhilfemaßnahmen

Wenn „ENGINE OVERHEAT“ im Multi-Informationsdisplay angezeigt wird

1. Das Fahrzeug an einer sicheren Stelle anhalten und die Klimaanlage ausschalten.
2. Prüfen, ob Dampf aus dem Motorraum austritt.
Wenn Dampf austritt:
Das Hybridsystem abstellen. Die Motorhaube vorsichtig öffnen, nachdem der Dampf nachgelassen hat, und das Hybridsystem anschließend wieder starten.
Wenn kein Dampf austritt:
Das Hybridsystem laufen lassen und die Motorhaube vorsichtig öffnen.
3. Die Motorraumabdeckung entfernen.
4. Prüfen, ob die Kühlerlüfter arbeiten.
Wenn die Lüfter arbeiten:
Warten, bis die Meldung „ENGINE OVERHEAT“ erlischt, und das Hybridsystem anschließend abstellen.
Wenn die Lüfter nicht arbeiten:
Das Hybridsystem sofort abstellen und einen Lexus-Händler kontaktieren.

Wenn das Hybridsystem ausreichend
abgekühlt ist, den Motorkühlmittelstand
prüfen und das Kühlsystem auf
Undichtigkeiten untersuchen.

Bei Bedarf Motorkühlmittel nachfüllen.
Im Notfall kann Wasser verwendet werden,
wenn kein Motorkühlmittel verfügbar ist.

Das Fahrzeug so bald wie möglich bei einem nahegelegenen Lexus-Händler überprüfen lassen.

Wenn „HYBRID SYSTEM OVERHEAT“ im Multi-Informationsdisplay angezeigt wird

Das Fahrzeug an einer sicheren Stelle anhalten und die Klimaanlage ausschalten.
Sicherstellen, dass die Öffnung des Ölkühlers nicht durch Schmutz oder andere Fremdkörper
verstopft ist. Ist die Öffnung nicht verstopft oder erlischt die Meldung nach einiger Zeit nicht,
nachdem die Öffnung gereinigt wurde, mit Schritt 2 fortfahren.
Das Hybridsystem laufen lassen und die Motorhaube vorsichtig öffnen.
Prüfen, ob die Kühlerlüfter arbeiten.
Wenn die Lüfter arbeiten:
Warten, bis die Meldung „HYBRID SYSTEM OVERHEAT“ erlischt, und das Hybridsystem anschließend
abstellen.
Erlischt die Meldung nicht, einen Lexus-Händler kontaktieren.
Wenn die Lüfter nicht arbeiten:
Das Hybridsystem sofort abstellen und einen Lexus-Händler kontaktieren.

Wenn das Hybridsystem ausreichend
abgekühlt ist, den Kühlmittelstand
der Leistungssteuereinheit prüfen und
das Kühlsystem auf Undichtigkeiten
untersuchen.

Bei Bedarf Kühlmittel der
Leistungssteuereinheit nachfüllen.
Im Notfall kann Wasser verwendet werden,
wenn kein Kühlmittel der
Leistungssteuereinheit verfügbar ist.

Das Fahrzeug so bald wie möglich bei einem nahegelegenen Lexus-Händler überprüfen lassen.

Überhitzung

Bei Überhitzung des Fahrzeugs können folgende Symptome auftreten:
Die Leistung des Hybridsystems nimmt ab.
Dampf tritt aus dem Motorraum aus.

HINWEIS:
Beim Nachfüllen von Motorkühlmittel/Kühlmittel der Leistungssteuereinheit
Vor dem Nachfüllen von Motorkühlmittel/Kühlmittel der Leistungssteuereinheit warten, bis das
Hybridsystem abgekühlt ist.
Kühlmittel langsam nachfüllen. Wird kaltes Kühlmittel zu schnell in ein heißes Hybridsystem
gefüllt, kann das Hybridsystem beschädigt werden.

Wenn das Fahrzeug festgefahren ist

Folgende Maßnahmen durchführen, wenn die Reifen durchdrehen oder das Fahrzeug in Schlamm, Schmutz oder Schnee festfährt:

1. Das Hybridsystem abstellen. Die Feststellbremse betätigen und den Schalthebel in Stellung P bringen.
2. Schlamm, Schnee oder Sand rund um den festgefahrenen Reifen entfernen.
3. Holz, Steine oder anderes Material unter die Reifen legen, um die Traktion zu verbessern.
4. Das Hybridsystem wieder starten.
5. Den Schalthebel in Stellung D oder R bringen und das Fahrzeug vorsichtig mit dem Fahrpedal freifahren.
Die Systeme TRAC und VSC ausschalten, wenn diese Funktionen das Freifahren behindern.

HINWEIS:
Um Schäden am Hybridgetriebe und anderen Bauteilen zu vermeiden,
Durchdrehen der Räder vermeiden.
Wenn das Fahrzeug auch nach Durchführung dieser Maßnahmen festsitzt, muss es
möglicherweise abgeschleppt werden.