Berganfahrassistent (HLA)

Der Berganfahrassistent (Hill Launch Assist, HLA) erleichtert das Anfahren am Berg. Wenn das Fahrzeug am Hang angehalten hat, verhindert das HLA-System nach dem Lösen des Bremspedals und dem Betätigen des Gaspedals das Zurückrollen des Fahrzeugs. Die Bremskraft wird nach dem Lösen des Bremspedals automatisch gehalten, während das Fahrzeug an einer steilen Steigung steht.

Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe arbeitet das HLA-System bergab bei Schalthebelstellung R und bergauf bei Schalthebelstellung außer R.

Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe arbeitet das HLA-System bergab bei Wählhebelstellung R und bergauf bei Wählhebelstellung für Vorwärtsfahrt.

WARNUNG

Verlassen Sie sich nicht vollständig auf den Berganfahrassistenten (HLA): Er ist nur als Unterstützung des Fahrers beim Anfahren am Berg konzipiert. Sich allein auf den Berganfahrassistenten zu verlassen, um ein Zurückrollen des Fahrzeugs zu verhindern, ist gefährlich, da das System nur etwa zwei Sekunden lang wirkt. Danach rollt das Fahrzeug an und kann einen Unfall verursachen.

Das Fahrzeug kann je nach Beladung und abhängig davon, ob ein Anhänger gezogen wird, zurückrollen.

Außerdem kann bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe das Fahrzeug je nach Betätigung von Kupplungs- und Gaspedal zurückrollen.

Überprüfen Sie stets die Umgebung des Fahrzeugs, bevor Sie losfahren.

HINWEIS

• Das HLA-System funktioniert nicht bei einer flachen Steigung. Außerdem ist der Neigungswinkel, bei dem die Funktion aktiviert wird, von der Fahrzeugbeladung abhängig.

• Das HLA-System funktioniert nicht, wenn die Feststellbremse angezogen ist, das Fahrzeug nicht vollständig zum Stillstand gekommen ist oder das Kupplungspedal losgelassen wird.

• Während das HLA-System arbeitet, kann sich das Bremspedal hart anfühlen und vibrieren. Dies ist kein Anzeichen für einen Defekt.

• Das HLA-System funktioniert nicht, wenn die Kontrollleuchte TCS/DSC leuchtet.

  Siehe Kapitel "Warn- und Kontrollleuchten" auf Seite 4-40.

• Das HLA-System schaltet sich auch dann nicht ab, wenn die Taste DSC OFF gedrückt wurde, um TCS/DSC auszuschalten.

• (Automatikgetriebe) Auch wenn das HLA-System während des i-stop-Betriebs nicht arbeitet, funktioniert die Funktion zur Verhinderung des Zurückrollens.