System i-ELOOP

Das System i-ELOOP ist ein rekuperierendes Bremssystem. Beim Betätigen des Bremspedals oder beim Nutzen der Motorbremse wird die erzeugte kinetische Energie vom Generator in elektrische Energie umgewandelt und in einem Speicher gespeichert. Die gespeicherte elektrische Energie wird zum Laden der Batterie und zur Versorgung der elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs genutzt.

• In den Generator ist ein Drehstromgenerator mit variabler Spannung integriert, der kinetische Energie in elektrische Energie umwandelt und je nach Fahrzeugbedingungen wirksam Strom erzeugen kann.
• In den Energiespeicher ist ein Kondensator integriert, der den erzeugten Strom speichert und große Strommengen für eine schnelle Nutzung dauerhaft speichern kann.
• Der in diesem System enthaltene DC-DC-Wandler reduziert die gespeicherte elektrische Energie auf die Spannung, die die elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs benötigen.

VORSICHT

Durch die folgenden Bauteile fließt Strom mit hoher Stromstärke. Berühren Sie sie daher nicht.

• Drehstromgenerator mit variabler Spannung
• DC-DC-Wandler
• Kondensator

HINWEIS

• Je nach Nutzung der elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs kann sich der Kraftstoffverbrauch unterscheiden.

• Wenn der Kondensator entsorgt werden muss, wenden Sie sich immer an einen Fachbetrieb; wir empfehlen eine Mazda Vertragswerkstatt.

  Detaillierte Informationen finden Sie auf folgender Seite: http://www.mazda.com/csr/environment/recycling

Kontrollleuchte System i-ELOOP/Kontrollanzeige

Der Fahrer wird über den Energieerzeugungszustand von i-ELOOP und den Regelungsstatus durch die Kontrollleuchte i-ELOOP (grün) und die Kontrollanzeige informiert.

Kontrollleuchte System i-ELOOP (grün) (Fahrzeug ohne Audiosystem Typ C/Typ D)

Diese Kontrollleuchte leuchtet
während der Energieerzeugung dauerhaft.

Kontrollanzeige (Fahrzeuge mit Audiosystem Typ C/Typ D)

Der Status der Energierückgewinnung im Rahmen der i-ELOOP-Funktion wird im zentralen Display angezeigt.

Siehe „Kontroll-Statusanzeige“ auf Seite 4-95.