Reifendruck-Kontrollsystem

Das Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) überwacht den Luftdruck in allen vier Reifen. Ist der Luftdruck in einem der Reifen zu niedrig, warnt das System den Fahrer, indem es die Reifendruck-Warnleuchte im Kombiinstrument aufleuchten lässt und einen Warnton ausgibt. Das System überwacht den Reifendruck indirekt anhand der Daten der Raddrehzahlsensoren des ABS.

Damit das System ordnungsgemäß funktioniert, muss es bei genau festgelegten Reifendruckwerten aktiviert werden (die Werte sind auf dem Reifendruckaufkleber angegeben). Gehen Sie zur Aktivierung wie im Verfahren beschrieben vor.

Siehe Kapitel „Aktivierung des Reifendruck-Kontrollsystems“ auf Seite 4-147.

Die Warnleuchte blinkt, wenn im System eine Störung auftritt.

Siehe Abschnitt "Warn- und Kontrollleuchten" auf Seite 4-41.

VORSICHT

• Überprüfen Sie bei niedrigen Außentemperaturen den Reifendruck aller Reifen einschließlich des Reserverads (falls vorhanden) einmal im Monat und füllen Sie ihn auf den vom Fahrzeughersteller auf dem Fahrzeugtypenschild oder dem Reifendruckaufkleber empfohlenen Wert auf. (Wenn Ihr Fahrzeug Reifen in einer anderen Größe als der auf dem Fahrzeugtypenschild oder dem Reifendruckaufkleber angegebenen hat, sollten Sie den korrekten Reifendruckwert für diese Reifen ermitteln.)

Zur Erhöhung der Sicherheit ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) ausgestattet, das mithilfe einer Warnleuchte anzeigt, dass der Reifendruck in einem oder mehreren Reifen zu niedrig ist. Leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte auf, halten Sie so bald wie möglich an, überprüfen Sie die Reifen und pumpen Sie sie bei Bedarf auf den vorgeschriebenen Wert auf. Fahren mit zu niedrigem Reifendruck kann zu Überhitzung und in der Folge zu Reifenschäden führen. Zu niedriger Reifendruck erhöht den Kraftstoffverbrauch und beschleunigt den Profilverschleiß; außerdem kann er das Lenk- und Bremsverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigen.

Das TPMS entbindet Sie nicht von der sorgfältigen Pflege der Reifen. Sie müssen den Reifendruck auch dann kontrollieren und korrigieren, wenn er noch nicht so niedrig ist, dass die Reifendruck-Warnleuchte des TPMS aufleuchtet.

Ihr Fahrzeug ist außerdem mit einer Warnanzeige für Störungen des RDKS ausgestattet.

Dieses System ist mit der Reifendruck-Warnleuchte verbunden. Sobald das System eine Störung erkennt, blinkt die Leuchte etwa eine Minute lang und leuchtet danach dauerhaft. Dieser Vorgang wiederholt sich bei jedem Start des Fahrzeugs, bis die Störung behoben ist. Solange die Störungsanzeige aktiv ist, erkennt das System möglicherweise keinen zu niedrigen Reifendruck bzw. meldet ihn nicht. Störungen des TPMS können aus vielen Gründen auftreten, z. B. durch Montage alternativer Reifen/Räder, die die einwandfreie Funktion des TPMS beeinträchtigen. Überprüfen Sie nach jedem Wechsel eines oder mehrerer Reifen/Räder, ob das TPMS eine Störung anzeigt, um sicherzustellen, dass die gewechselten empfohlenen oder alternativen Reifen und Räder die einwandfreie Funktion des TPMS ermöglichen.

Bevor das System ein Problem anzeigt, analysiert es dieses kurz intern, um Fehlanzeigen zu vermeiden. Das bedeutet, dass nicht sofort ein starker Druckabfall oder eine Reifenpanne angezeigt wird.

HINWEIS

Da das RDKS geringfügige Veränderungen des Reifenzustands erkennt, kann die Warnanzeige in den folgenden Fällen früher oder später erscheinen:

• Größe, Hersteller und Typ der Reifen weichen von den Angaben in den technischen Daten ab.

• Größe, Hersteller und Typ eines Reifens unterscheiden sich von denen der übrigen Reifen, oder die Reifen weisen deutlich unterschiedliche Abnutzungsgrade auf.

• Es werden Notlaufreifen, Winterreifen, Reifen ohne Spikes oder Reifen mit aufgezogenen Schneeketten verwendet.

• Ein Notrad (Notrad-Ersatzrad) ist montiert (dabei kann die Warnleuchte des RDKS blinken und anschließend dauerhaft leuchten).

• Der Reifen wurde mit dem Reifenreparatur-Set repariert.

• Der Reifendruck ist im Vergleich zu dem in den technischen Daten angegebenen Wert zu hoch oder der Druck ist aus einem anderen Grund plötzlich abgefallen, beispielsweise durch einen Reifenplatzer während der Fahrt.

• Das Fahrzeug fährt langsamer als 15 km/h (auch im Stillstand) oder die Fahrzeit ist kürzer als 5 Minuten.

• Das Fahrzeug fährt auf außergewöhnlich unebener oder rutschiger, vereister Fahrbahn.

• Häufiges abruptes Lenken sowie schnelles Beschleunigen/Verzögern, wie bei sportlicher Fahrweise auf kurvenreichen Straßen.

• Auf einen der Reifen wird starker Druck ausgeübt, beispielsweise durch schwere Beladung auf einer Fahrzeugseite.

• Bei der Aktivierung des Systems wurde nicht der in den technischen Daten angegebene Reifendruck eingestellt.

Aktivierung des Reifendruck-Kontrollsystems (RDKS)

Damit das System unter folgenden Umständen korrekt arbeitet, ist eine Aktivierung durchzuführen.

• Der Reifendruck wurde korrigiert.
• Die Reifen wurden untereinander getauscht.
• Ein Reifen oder ein Rad wurde ausgetauscht.
• Die Batterie wurde ausgetauscht oder ist vollständig entladen.
• Die Warnleuchte des Reifendruck-Kontrollsystems leuchtet.

Durchführung der Aktivierung

1. Parken Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle und ziehen Sie die Feststellbremse fest an.

2. Warten Sie, bis die Reifen abgekühlt sind, und stellen Sie dann den Reifendruck an allen vier (4) Reifen auf den Wert ein, der auf dem Reifendruckschild an der fahrerseitigen Mittelsäule (bei geöffneter Tür) angegeben ist.

Siehe „Reifen“ auf Seite 9-10.

3. Stellen Sie den Zündschalter auf ON.

4. Halten Sie bei geparktem Fahrzeug die Taste SET des Reifendruck-Kontrollsystems gedrückt und prüfen Sie, ob die Warnleuchte des Systems im Kombiinstrument zweimal blinkt und ein einzelner Signalton ertönt.

VORSICHT

Wenn Sie die Aktivierung ohne Einstellung des Reifendrucks durchführen, kann das System den normalen Reifendruck nicht erkennen. Die Warnleuchte des RDKS leuchtet dann möglicherweise nicht, auch wenn der Druck zu niedrig ist, oder sie leuchtet bei korrektem Reifendruck.

Wenn Sie während der Fahrt die Taste drücken, wird die Aktivierung nicht durchgeführt.