Bremspedal Aus-/Einbau

ACHTUNG:

• Das Spiel zwischen Bremslichtschalter und Bremspedal wird beim Einsetzen des Bremslichtschalters in die Montagebohrung am Bremspedal und beim Verdrehen zur Arretierung automatisch auf das korrekte Maß eingestellt. Ist der Bremslichtschalter nicht korrekt montiert, kann das Spiel falsch sein und eine Funktionsstörung der Bremsleuchte verursachen. Daher vor dem Einbau des Bremslichtschalters am Pedal immer prüfen, ob das Bremspedal korrekt montiert und vollständig losgelassen ist.

• Nach der automatischen Einstellung des Spiels des Bremslichtschalters kann diese nicht erneut eingestellt werden. Daher den Schalter durch einen neuen ersetzen, wenn der Bremskraftverstärker oder das Pedal ersetzt wird oder ein Arbeitsschritt durchgeführt wird, der den Pedalweg verändert.

• Das Lenkrad mit Klebeband oder einem Seil sichern, damit sich die Lenksäule nach dem Trennen nicht dreht. Dreht sich das Lenkrad, nachdem die Lenksäule sowie Lenkgetriebe und Gestänge getrennt wurden, können die inneren Teile der Wickelfeder beschädigt werden.

1. Batterie und Batterieträger ausbauen.

2. Den Unterdruckschlauch wie in der Abbildung gezeigt vom Isolatorhalter lösen. (MZR 2.3 DISI Turbo)

3. Den Kabelbaum vom Luftkanal lösen. (MZR 2.3 DISI Turbo)

4. Die Seitenverkleidung (Fahrerseite) ausbauen.

5. Die Lenkspindel vom Lenkgetriebe und Gestänge trennen.

6. Das Gaspedal ausbauen.

7. Die Teile in der in der Tabelle angegebenen Reihenfolge ausbauen.

8. Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

1. 1

   Steckverbinder Bremslichtschalter, Kabelbaum

2. 2

   Bremslichtschalter

   (Siehe Hinweis zum Einbau des Bremslichtschalters.)

3. 3

   Gelenkbolzen

   (Siehe Hinweis zum Einbau des Gelenkbolzens.)

4. 4

   Bremspedal

   (Siehe Hinweis zum Ausbau des Bremspedals.)

5. 5

   Pedalauflage

Hinweis zum Ausbau des Bremspedals

1. Die Befestigungsschraube und Muttern des Bremspedals lösen und entfernen.

2. Den Bremskraftverstärker nach vorne zur Fahrzeugfront verschieben, sodass die Gabel des Bremskraftverstärkers nicht am Bremspedalhebel anliegt.

3. Das Bremspedal abnehmen.

Hinweis zum Einbau des Gelenkbolzens

1. Den neuen Gelenkbolzen einsetzen, indem die Bohrungen von Bremspedal und Gabel des Bremskraftverstärkers fluchtend ausgerichtet werden.

2. Prüfen, ob der Gelenkbolzen vollständig an der Gabel des Bremskraftverstärkers anliegt.

Hinweis zum Einbau des Bremslichtschalters

1. Das Bremspedal prüfen.

2. Bei vollständig losgelassenem Bremspedal einen neuen Bremslichtschalter in die Montagebohrung am Bremspedal einsetzen.

3. Den Bremslichtschalter um 45° gegen den Uhrzeigersinn drehen und arretieren.

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