Entlüften der Bremsflüssigkeit

• Bremsflüssigkeit beschädigt lackierte Oberflächen. Darauf achten, dass keine Flüssigkeit auf lackierte Flächen gelangt. Tritt Flüssigkeit aus, sofort abwischen.

• Während des Entlüftens den Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter bei mindestens 3/4 halten.

• Das Entlüften mit dem Bremssattel beginnen, der am weitesten vom Hauptbremszylinder entfernt ist.

Bremsflüssigkeitstyp

• SAE J1703 oder FMVSS116 DOT-3

1. Deckel des Bremsflüssigkeits-Ausgleichsbehälters abnehmen und Bremsflüssigkeit nachfüllen.

2. Entlüfterkappe am Bremssattel abnehmen und einen Kunststoffschlauch an die Entlüfterschraube anschließen.

3. Anderes Ende des Kunststoffschlauchs in einen durchsichtigen Behälter halten und den Behälter während des Entlüftens mit Flüssigkeit füllen.

4. Zu zweit arbeiten: Eine Person pumpt das Bremspedal mehrmals und tritt es anschließend durch und hält es gedrückt.

5. Während das Bremspedal gedrückt ist, löst die andere Person die Entlüfterschraube mit einem handelsüblichen Bremsleitungsschlüssel, lässt Flüssigkeit mit Luftblasen ab und zieht die Entlüfterschraube wieder fest.

Anzugsdrehmoment

• Vorn (MZR 2.0, SKYACTIV-G 2.0, MZR 2.5): 7.0—9 N·m {72—91 kgf·cm, 62—79 in·lbf}

• Vorn (MZR 2.3 DISI Turbo): 12—16 N·m {123—163 kgf·cm, 107—141 in·lbf}

• Hinten: 12—16 N·m {123—163 kgf·cm, 107—141 in·lbf}

6. Schritte 4 und 5 wiederholen, bis keine Luftblasen mehr zu sehen sind.

7. Entlüften gemäß den obigen Schritten für alle Bremssättel durchführen.

8. Nach dem Entlüften Folgendes prüfen:

• Bremsfunktion

• Flüssigkeitsaustritt

• Füllstand