Vorderen unteren Querlenker aus- und einbauen

• Werden die folgenden Arbeiten ohne vorherigen Ausbau des ABS-Raddrehzahlsensors durchgeführt, kann es durch versehentliches Ziehen am Kabelbaum zu einem Leitungsbruch kommen. Vor den folgenden Arbeiten den Kabelbaumstecker des ABS-Raddrehzahlsensors (Achsseite) trennen und den Kabelbaum an einer geeigneten Stelle fixieren, an der er während der Arbeiten am Fahrzeug nicht versehentlich gezogen werden kann.

1. In der in der Tabelle angegebenen Reihenfolge ausbauen.

2. Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

3. Die Fahrwerksvermessung prüfen und bei Bedarf einstellen.

1. 1

   Kabelbaumstecker des vorderen ABS-Raddrehzahlsensors

2. 2

   Bremsschlauchclip

3. 3

   Kugelgelenk am vorderen unteren Querlenker

   .

4. 4

   Spurstangenkopf-Kugelgelenk

   .

5. 5

   Vorderer unterer Querlenker

   .

• Bei Arbeiten an der rechten Seite von Fahrzeugen mit MZR 2.0 den Klimakompressorschutz so verschieben, dass er den Ausbau der vorderen Schraube des vorderen unteren Querlenkers nicht behindert.

1. Den Klimakompressorschutz abnehmen.

2. Den vorderen unteren Querlenker ausbauen.

1. Den vorderen unteren Querlenker an den vorderen Querträger montieren und die Befestigungsschrauben vorläufig anziehen.

2. Die Schrauben auf der hinteren Seite des vorderen unteren Querlenkers in folgender Reihenfolge vollständig festziehen.

a. Die Schrauben A und B laut Abbildung vorläufig anziehen.

b. Schraube A festziehen.

c. Schraube B festziehen.

d. Schraube A festziehen.

3. Den Klimakompressorschutz montieren.

• Die Schrauben können entweder von vorne oder von hinten am Fahrzeug eingesetzt werden. Die Einsetzrichtung auf der linken und rechten Fahrzeugseite jedoch gleich halten.