Bremsanlage

Entlüften

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0102030405086N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Achtung
  • Beim Entlüften den Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter richtig halten.
Vorgeschriebene Flüssigkeit

Hinweis
  • Die Bremsen sind immer dann zu entlüften, wenn eine Bremsleitung getrennt wurde. Wird eine hydraulische Leitung am Hauptbremszylinder getrennt, mit dem Radbremszylinder beginnen, der am weitesten vom Hauptbremszylinder entfernt ist, und dann zum nächstentfernten Radbremszylinder übergehen, bis alle vier Radbremszylinder entlüftet sind. Liegt die Trennstelle an einer anderen Stelle als am Hauptbremszylinder, mit dem Radbremszylinder beginnen, der der Trennstelle am nächsten liegt, und dann zum nächstnahen Radbremszylinder übergehen, bis alle vier Radbremszylinder entlüftet sind.

1. Entlüfterkappe abnehmen und einen Vinylschlauch an die Entlüfterschraube anschließen.

2. Das andere Ende des Vinylschlauchs in einen durchsichtigen, mit Bremsflüssigkeit gefüllten Behälter halten.

3. Eine Person tritt das Bremspedal mehrmals und hält es dann getreten.

4. Eine zweite Person löst die Entlüfterschraube, lässt die Flüssigkeit ablaufen und verschließt die Schraube mit dem SST

.

Anzugsdrehmoment Vorne: 6.9-9.8 N·m
{71-99 kgf·cm, 62-86 in·lbf} Hinten: 5.9-8.8 N·m
{61-89 kgf·cm, 53-77 in·lbf}

5. Die Schritte 3 und 4 wiederholen, bis keine Luftblasen mehr zu sehen sind.

6. Luft aus jedem Bauteil entsprechend dem obigen Verfahren entlüften.

7. Nach dem Entlüften Folgendes prüfen:

  • Bremsfunktion
  • Flüssigkeitsaustritt
  • Flüssigkeitsstand

Testen Sie sich

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