Motor starten

WARNUNG

Die vom Schlüssel abgestrahlten Funkwellen können den Betrieb medizinischer Geräte wie Herzschrittmacher stören:

Bevor Sie den Schlüssel in der Nähe von Personen verwenden, die medizinische Geräte benutzen, fragen Sie Ihren Arzt oder den Hersteller dieser Geräte, ob die vom Schlüssel abgestrahlten Funkwellen deren Betrieb stören können.

HINWEIS

• Der Fahrer muss den Schlüssel bei sich haben, da dieser einen Wegfahrsperren-Chip enthält, der in geringer Entfernung mit der Motorsteuerung kommunizieren muss.
• Der Motor kann gestartet werden, wenn der Motorstartknopf aus der Stellung AUS, ACC oder ON betätigt wird.
• Die Funktionen des Motorstartknopf-Systems (Funktion, mit der der Motor nur mit dem Schlüssel in der Tasche gestartet werden kann) können deaktiviert werden, um mögliche unerwünschte Auswirkungen auf Personen mit Herzschrittmacher oder anderen medizinischen Geräten zu vermeiden. Wenn das System deaktiviert ist, ist es nicht möglich, den Motor mit dem Schlüssel zu starten. Für weitere Informationen wenden Sie sich an einen Mazda-Vertragshändler. Wenn die Funktionen des Motorstartknopf-Systems deaktiviert wurden, kann der Motor bei leerer Schlüsselbatterie gemäß dem beschriebenen Verfahren gestartet werden. Siehe Motorstart bei leerer Schlüsselbatterie auf Seite 4-7.
• Nach dem Start eines kalten Motors steigt die Motordrehzahl an und Motorgeräusche sind hörbar. Dies dient der besseren Abgasreinigung und zeigt keine Funktionsstörung von Teilen an.
• Das Starten des Motors wird durch das Zündkerzen-Zündsystem gesteuert. Dieses System entspricht allen Vorschriften der kanadischen Norm ICES (Interference-Causing Equipment Standard) bezüglich der Stärke der elektrischen Feldimpulse von Funkstörungen.

1. 1
   Den Schlüssel bei sich tragen.
2. 2
   Alle Insassen müssen sich anschnallen.
3. 3
   Sicherstellen, dass die Feststellbremse angezogen ist.
4. 4
   Bremspedal weiter fest niedergedrückt halten, bis der Motor vollständig angelaufen ist.
5. 5
   (Schaltgetriebe) Kupplungspedal weiter fest niedergedrückt halten, bis der Motor vollständig angelaufen ist.

   (Automatikgetriebe) Wählhebel in Stellung P bringen. Muss der Motor bei fahrendem Fahrzeug neu gestartet werden, Wählhebel in Stellung N bringen.

HINWEIS

(Schaltgetriebe) Der Anlasser funktioniert nur, wenn das Kupplungspedal ausreichend durchgetreten ist.

(Automatikgetriebe) Der Anlasser funktioniert nicht, wenn der Wählhebel nicht in Stellung P oder N steht oder wenn das Bremspedal nicht ausreichend durchgetreten ist.

6. Prüfen, ob die grüne Kontrollleuchte KEY (falls vorhanden) im Kombiinstrument und die grüne Kontrollleuchte des Motorstartknopfs leuchten. Siehe Kontrollleuchten auf Seite 4-24. Blinkt die grüne Kontrollleuchte des Motorstartknopfs, sicherstellen, dass der Schlüssel mitgeführt wird (bei Fahrzeugen mit Anzeige vom Typ A erscheinen die Meldungen im Display des Armaturenbretts). Blinkt die grüne Kontrollleuchte des Motorstartknopfs, obwohl der Fahrer den Schlüssel bei sich hat, den Schlüssel auf den Motorstartknopf halten und den Motor starten (bei Fahrzeugen mit Anzeige vom Typ A erscheinen die Meldungen im Display des Armaturenbretts). Siehe Motorstart bei leerer Schlüsselbatterie auf Seite 4-7.

WARNUNG

Leuchtet die rote Kontrollleuchte KEY und blinkt die gelbe Kontrollleuchte des Motorstartknopfs, kann dies auf eine Störung im Motorstartsystem hinweisen. Der Motor lässt sich dann nicht starten und der Zündschalter lässt sich nicht auf ACC oder ON schalten (bei Fahrzeugen mit Anzeige vom Typ A erscheinen die Meldungen im Display des Armaturenbretts). Das Fahrzeug umgehend von einem Mazda-Vertragshändler überprüfen lassen.

HINWEIS

• Unter folgenden Bedingungen blinkt die rote Kontrollleuchte KEY einmal, nachdem der Motorstartknopf gedrückt wurde, um den Fahrer darauf hinzuweisen, dass der Motorstartknopf nicht auf ACC geschaltet wird, auch wenn er aus der ausgeschalteten Stellung gedrückt wird (bei Fahrzeugen mit Anzeige vom Typ A erscheinen die Meldungen im Display des Armaturenbretts).

• Die Schlüsselbatterie ist vollständig entladen.
• Der Schlüssel befindet sich außerhalb des Funktionsbereichs.
• Der Schlüssel befindet sich in Bereichen, in denen das System das Signal nur schwer erfassen kann (Seite 3-7).
• Ein Schlüssel eines anderen Herstellers, der dem Schlüssel ähnelt, befindet sich im Funktionsbereich.

• (Erzwungenes Startverfahren) Leuchtet die rote Kontrollleuchte KEY oder blinkt die gelbe Kontrollleuchte des Motorstartknopfs, kann dies auf eine Störung im Motorstartsystem bei der üblichen Startmethode hinweisen (bei Fahrzeugen mit Anzeige vom Typ A erscheinen die Meldungen im Display des Armaturenbretts). Das Fahrzeug umgehend von einem Mazda-Vertragshändler überprüfen lassen. Der Motor kann dann im erzwungenen Startverfahren gestartet werden. Motorstartknopf gedrückt halten, bis der Motor anspringt. Weitere Startvoraussetzungen, wie das Mitführen des Schlüssels im Fahrzeuginnenraum und das Betätigen des Kupplungspedals (Schaltgetriebe) bzw. des Bremspedals (Automatikgetriebe), müssen eingehalten werden.
• Wird der Motorstart erzwungen, bleibt die rote Kontrollleuchte KEY (falls vorhanden) an und die gelbe Kontrollleuchte des Motorstartknopfs blinkt weiterhin.
• (Automatikgetriebe) Wenn der Wählhebel in Position Leerlauf (N) steht, leuchten die KEY-Leuchte (grün) (falls vorhanden) und die Leuchte der Motorstart-Taste (grün) nicht.

7. Die Motorstart-Taste drücken, sobald die KEY-Leuchte (grün) (falls vorhanden) im Kombiinstrument und die Leuchte der Motorstart-Taste (grün) beide leuchten.

HINWEIS

• Sobald der Motor läuft, erlischt die Leuchte der Motorstart-Taste (gelb), und der Zündschalter steht auf Position ON.
• Nachdem die Motorstart-Taste gedrückt wurde und bevor der Motor anspringt, ist das Geräusch des Kraftstoffpumpenmotors in der Nähe des Kraftstofftanks zu hören. Dies deutet nicht auf eine Funktionsstörung hin.

8. Nach dem Motorstart den Motor etwa zehn Sekunden lang im Leerlauf laufen lassen.

HINWEIS

• Ob der Motor kalt oder warm ist, er sollte ohne Betätigung des Fahrpedals anspringen.
• Wenn der Motor beim ersten Versuch nicht anspringt, siehe Starten eines überfluteten Motors unter Notstart. Wenn der Motor immer noch nicht anspringt, das Fahrzeug von einem autorisierten Mazda-Händler überprüfen lassen (Seite 7-24).

Motorstartfunktion bei leerer Schlüsselbatterie

WARNUNG

Beim Starten des Motors mit der Fernbedienung über der Motorstart-Taste, weil die Schlüsselbatterie leer oder der Schlüssel fehlerhaft ist, sicherstellen, dass Folgendes nicht eintritt.

Andernfalls wird das Signal vom Schlüssel nicht korrekt empfangen, und der Motor springt möglicherweise nicht an.

• Metallteile anderer Schlüssel oder metallische Gegenstände berühren den Schlüssel.

• Ersatzschlüssel oder Schlüssel anderer Fahrzeuge mit Wegfahrsperre berühren den Schlüssel oder befinden sich in unmittelbarer Nähe.

• Elektronische Zahlungsgeräte oder elektronische Zugangskarten berühren den Schlüssel oder befinden sich in unmittelbarer Nähe.

Falls der Motor wegen einer leeren Schlüsselbatterie nicht gestartet werden kann, lässt er sich mit folgendem Verfahren starten:

1. 1
   Die Bremspedal treten (Automatikgetriebe) bzw. das Kupplungspedal vollständig durchtreten (Schaltgetriebe).
2. 2
   Prüfen, ob die Leuchte der Motorstart-Taste (grün) blinkt.

HINWEIS

Die Leuchte der Motorstart-Taste (grün) blinkt auch dann, wenn die Taste vor dem Treten des Bremspedals (Automatikgetriebe) oder des Kupplungspedals (Schaltgetriebe) gedrückt wird. Wenn in diesem Zustand das Kupplungspedal (Schaltgetriebe) bzw. das Bremspedal (Automatikgetriebe) getreten wird, lässt sich der Motor mit dem folgenden Verfahren starten.

3. Mit der Rückseite des Schlüssels (wie abgebildet) die Motorstart-Taste berühren, während die Leuchte der Motorstart-Taste (grün) blinkt.

4. Sobald die Leuchte der Motorstart-Taste (grün) dauerhaft leuchtet, die Motorstart-Taste drücken.

HINWEIS

• Der Motor lässt sich nur starten, wenn das Kupplungspedal (Schaltgetriebe) bzw. das Bremspedal (Automatikgetriebe) vollständig durchgetreten ist.
• Bei einer Störung der Motorstart-Taste blinkt die Leuchte der Motorstart-Taste (gelb). In diesem Fall kann der Motor zwar starten, sollte aber so bald wie möglich von einem autorisierten Mazda-Händler überprüft werden.
• Wenn die Leuchte der Motorstart-Taste (grün) nicht aufleuchtet, den Vorgang von Anfang an wiederholen. Wenn sie immer noch nicht aufleuchtet, das Fahrzeug von einem autorisierten Mazda-Händler überprüfen lassen.
• Wenn nur die Stellung des Zündschalters geändert werden soll (bei leerer Schlüsselbatterie), nachdem die Leuchte der Motorstart-Taste (grün) leuchtet, das Kupplungspedal (Schaltgetriebe) bzw. das Bremspedal (Automatikgetriebe) loslassen und die Motorstart-Taste drücken. Der Zündschalter wechselt bei jedem Tastendruck nacheinander in die Stellungen ACC, ON und OFF.Sobald der Zündschalter ausgeschaltet ist, kann seine Stellung nicht mehr geändert werden. Springt der Motor an, den Vorgang daher von Anfang an wiederholen.