Die Batterie ist schwach

Starthilfe mit Fremdbatterie

Starthilfe mit einer Fremdbatterie ist gefährlich, wenn sie nicht ordnungsgemäß durchgeführt wird.

Die folgenden Anweisungen sorgfältig befolgen. Wenn Unsicherheit darüber besteht, wie eine Starthilfe durchzuführen ist, einen qualifizierten Mechaniker aufsuchen.

WARNUNG

Diese
Vorsichtsmaßnahmen sorgfältig beachten:

Für einen sicheren und ordnungsgemäßen Umgang mit der Batterie diese Vorsichtsmaßnahmen vor dem Verwenden oder Prüfen der Batterie sorgfältig lesen.

Den Pluspol (+) nicht mit metallischen Gegenständen in Berührung bringen, die Funken erzeugen können:

Flammen oder Funken in der Nähe offener Batteriezellen sind gefährlich. Wasserstoff, der im normalen Betrieb der Batterie entsteht, kann sich entzünden und die Batterie zum Explodieren bringen. Eine explodierende Batterie kann schwere Verbrennungen und Verletzungen verursachen. Beim Arbeiten in der Nähe einer Batterie keine Metallwerkzeuge mit dem Pluspol (+) oder Minuspol (-) der Batterie in Berührung bringen.

Flammen oder Funken in der Nähe offener Batteriezellen sind gefährlich. Wasserstoff, der im normalen Betrieb der Batterie entsteht, kann sich entzünden und die Batterie zum Explodieren bringen. Eine explodierende Batterie kann schwere Verbrennungen und Verletzungen verursachen.

Keine Starthilfebatterie an eine eingefrorene Batterie oder eine Batterie mit niedrigem Elektrolytstand anschließen:

Das Anschließen einer Starthilfebatterie an eine eingefrorene Batterie oder an eine Batterie mit niedrigem Elektrolytstand ist gefährlich. Die Batterie kann reißen oder explodieren und schwere Verletzungen verursachen.

Das Minuskabel an einem geeigneten Massepunkt weit entfernt von der Batterie anschließen:

Das Anschließen des Endes des zweiten Starthilfekabels an den Minuspol (-) der entladenen Batterie ist gefährlich.

Ein Funke könnte das Gas um die Batterie zur Explosion bringen und schwere Verletzungen verursachen.

Die Batteriekabel von beweglichen Teilen fernhalten:

Das Anschließen eines Starthilfekabels in der Nähe von oder an einem beweglichen Bauteil (Kühlerlüfter, Riemen) ist gefährlich. Das Kabel kann beim Anlassen des Motors getroffen werden und schwere Verletzungen verursachen.

WARNUNG

Nur eine 12-V-Starthilfe verwenden. Die Verwendung einer 24-V-Versorgung (zwei in Reihe geschaltete Batterien oder ein 24-V-Generator) kann den 12-V-Anlassermotor, das Zündsystem und andere Teile des elektrischen Systems schwer beschädigen.

1. Die Batterieabdeckung abnehmen.

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   Sicherstellen, dass die Starthilfebatterie 12 V hat und der Minuspol an Masse gelegt ist.
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   Wenn sich die Starthilfebatterie in einem anderen Fahrzeug befindet, darauf achten, dass sich die beiden Fahrzeuge nicht berühren.

Den Motor des Hilfsfahrzeugs abstellen und alle nicht benötigten elektrischen Verbraucher an beiden Fahrzeugen ausschalten.

Die Kabel genau in der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge anschließen.

• Ein Ende eines Kabels an den Pluspol der entladenen Batterie anschließen (1).
• Das andere Ende an den Pluspol der Starthilfebatterie anschließen (2).
• Ein Ende des anderen Kabels an den Minuspol der Starthilfebatterie anschließen (3).
• Das andere Ende an den in der Abbildung angegebenen Massepunkt weit entfernt von der entladenen Batterie anschließen (4).

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   Den Motor des Hilfsfahrzeugs starten und einige Minuten laufen lassen. Danach den Motor des anderen Fahrzeugs starten.
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   Nach Abschluss die Kabel vorsichtig in umgekehrter Reihenfolge wie in der Abbildung beschrieben abklemmen.
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   Wenn die Batterieabdeckung entfernt wurde, diese in umgekehrter Reihenfolge der Demontage wieder anbringen.

HINWEIS

Sicherstellen, dass die Abdeckungen ordnungsgemäß montiert sind.