Querverkehrwarnung hinten (RCTA) (je nach Ausstattung)
Die Querverkehrwarnung hinten (RCTA) unterstützt den Fahrer beim Überprüfen des Bereichs hinter dem Fahrzeug auf beiden Seiten während des Rückwärtsfahrens, indem sie den Fahrer auf sich von hinten nähernde Fahrzeuge aufmerksam macht.
Die Querverkehrwarnung hinten (RCTA) erkennt beim Rückwärtsausparken Fahrzeuge, die sich von links und rechts nähern, und warnt den Fahrer vor möglicher Gefahr über die Warnleuchten der Totwinkel-Überwachung (BSM) und den Warnton.
Funktion der Querverkehrwarnung hinten (RCTA)
1. Die Querverkehrwarnung hinten (RCTA) ist aktiv, wenn der Schalthebel (Schaltgetriebe) bzw. der Wählhebel (Automatikgetriebe) in die Stellung Rückwärtsgang (R) geschaltet wird.
2. Besteht die Gefahr einer Kollision mit einem sich nähernden Fahrzeug, blinkt die Warnleuchte der Totwinkel-Überwachung (BSM) und gleichzeitig ertönt der Warnton.
Die Warnanzeige der Querverkehrwarnung hinten (RCTA) im Rückfahrmonitor wird synchron zur Warnleuchte der Totwinkel-Überwachung (BSM) an den Außenspiegeln angezeigt.
WARNUNG
Immer den Bereich um das Fahrzeug optisch prüfen, bevor der Rückwärtsgang tatsächlich eingelegt wird:Das System dient nur dazu, beim Einlegen des Rückwärtsgangs den rückwärtigen Verkehr zu unterstützen. Aufgrund bestimmter Einschränkungen dieses Systems blinken die Warnleuchten der Totwinkel-Überwachung (BSM) möglicherweise nicht oder verzögert, auch wenn sich ein Fahrzeug hinter Ihrem Fahrzeug befindet. Als Fahrer sind Sie stets selbst dafür verantwortlich, den Bereich hinter dem Fahrzeug zu prüfen.HINWEIS
- In den folgenden Fällen leuchtet die Kontrollleuchte Totwinkel-Überwachung AUS (BSM OFF) auf und das System wird abgeschaltet. Wenn die Kontrollleuchte Totwinkel-Überwachung AUS (BSM OFF) dauerhaft leuchtet, lassen Sie das Fahrzeug so bald wie möglich bei einem autorisierten Mazda-Händler überprüfen.
- Im System, einschließlich der Warnleuchten der Totwinkel-Überwachung (BSM), ist eine Störung aufgetreten.
- Die Einbaulage eines Radarsensors (hinten) am Fahrzeug weicht stark ab.
- Auf dem hinteren Stoßfänger in der Nähe des Radarsensors (hinten) hat sich eine große Menge Schnee oder Eis angesammelt.
- Längere Fahrt auf schneebedeckten Straßen.
- Die Temperatur in der Nähe der Radarsensoren wird im Sommer durch längere Fahrten an Steigungen extrem hoch.
- Die Batteriespannung ist gesunken.
- Unter folgenden Bedingungen können die Radarsensoren (hinten) keine Zielobjekte erkennen oder die Erkennung ist erschwert.
- Die Fahrzeuggeschwindigkeit beim Rückwärtsfahren beträgt etwa 15 km/h oder mehr.
- Der Erfassungsbereich des Radarsensors (hinten) ist durch eine nahe Wand oder ein geparktes Fahrzeug blockiert. (Das Fahrzeug so weit zurücksetzen, bis der Erfassungsbereich des Radarsensors nicht mehr blockiert ist.)
Ein Fahrzeug nähert sich direkt von hinten.
Das Fahrzeug steht an einer Schräge.
Unmittelbar nachdem die Totwinkel-Überwachung (BSM) betriebsbereit geworden ist.
- In den folgenden Fällen kann es schwierig sein, das Aufleuchten bzw. Blinken der Warnleuchten des Totwinkel-Warnsystems (BSM) an den Außenspiegeln zu erkennen.
- Schnee oder Eis haftet an den Außenspiegeln.
- Das vordere Seitenfensterglas ist beschlagen oder mit Schnee, Reif oder Schmutz bedeckt.
- Die Querverkehrwarnung hinten (RCTA) ausschalten, wenn ein Anhänger gezogen wird oder ein Zubehörteil wie ein Fahrradträger am Heck des Fahrzeugs montiert ist. Andernfalls werden die vom Radar ausgesendeten Funkwellen blockiert, und das System arbeitet nicht ordnungsgemäß.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Mazda 6: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.