i-ELOOP

i-ELOOP ist ein System zur Rückgewinnung von Bremsenergie. Wenn Sie das Bremspedal betätigen oder die Motorbremse nutzen, wird die dabei entstehende kinetische Energie vom Generator in elektrische Energie umgewandelt. Die umgewandelte elektrische Energie wird in der Batterie (Kondensator und Akkumulator) gespeichert. Die gespeicherte Energie dient zum Laden der Batterie und zur Versorgung der elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs.

• Im Generator ist ein Drehstromgenerator mit variabler Spannung integriert, der die kinetische Energie in elektrischen Strom umwandelt und je nach Fahrzeugzustand effizient Strom erzeugen kann.
• Ein Kondensator dient dazu, große Strommengen sofort zu speichern, die schnell abgerufen werden können.
• Ein DC-DC-Wandler ist integriert, der die gespeicherte Elektrizität auf die für die elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs nutzbare Spannung herabsetzt.

VORSICHT

Durch die folgenden Teile fließt Strom hoher Stärke. Berühren Sie diese Teile daher nicht.

• Drehstromgenerator mit variabler Spannung
• DC-DC-Wandler
• Kondensator

HINWEIS

• Je nach Nutzung der elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs kann sich der Kraftstoffverbrauch unterscheiden.
• Wenn der Kondensator entsorgt werden soll, wenden Sie sich stets an einen autorisierten Mazda-Händler. Weitere Informationen finden Sie unter der folgenden URL. http://www.mazda.com/csr/environment/recycling

Der Fahrer wird durch die Anzeige Status der Regelung über den Status der i-ELOOP-Energierückgewinnung und die Fahrzeugbedingungen informiert.

Der Stromerzeugungsstatus von i-ELOOP wird im Mitteldisplay angezeigt.

Siehe Anzeige Status der Regelung.

Wenn der Motor nach längerer Standzeit des Fahrzeugs gestartet wird, kann im Display die Meldung „i-ELOOP lädt, bitte nicht fahren“ erscheinen.

Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen und warten Sie, bis die Meldung erlischt.

HINWEIS

Wenn das Fahrzeug gefahren wird, während die Meldung angezeigt wird, ertönt ein Signalton. Wenn Sie das Lenkrad drehen, während die Meldung angezeigt wird, fühlt es sich schwerer an als gewöhnlich. Dies deutet jedoch nicht auf eine Störung hin. Halten Sie das Fahrzeug bei laufendem Motor an einer sicheren Stelle an und versuchen Sie nicht, das Lenkrad zu drehen. Die Lenkung funktioniert wieder normal, sobald die Meldung nicht mehr angezeigt wird.