Mazda 6 Werkstatthandbuch: Hinterer Simmerring

AUSTAUSCH DES HINTEREN SIMMERRINGS

1. Schwungrad ausbauen. (MTX) (Siehe KUPPLUNGSEINHEIT AUS- UND EINBAU)

2. Antriebsplatte ausbauen. (ATX) (Siehe ANTRIEBSPLATTE AUS- UND EINBAU)

3. In der in der Tabelle angegebenen Reihenfolge ausbauen.

4. In umgekehrter Reihenfolge einbauen.

Hinweis zum Einbau des hinteren Simmerrings

1. Silikondichtmittel wie gezeigt auf die Dichtflächen auftragen.

Punktdurchmesser:
4.0-6.0 mm {0.16-0.23 in}

2. Dichtlippe des neuen Wellendichtrings mit sauberem Motoröl benetzen.

3. Hinteren Simmerring mit dem dargestellten Einbauwerkzeug einbauen.

4. Schrauben des hinteren Simmerrings in der dargestellten Reihenfolge anziehen.

Anzugsdrehmoment: 8.0-11.5 N·m {81.6-117.2 kgf·m, 70.9-101.7 in·lbf}

Hinterer Wellendichtring