Motor

Zylinderkopfdichtung

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ZYLINDERKOPFDICHTUNG WECHSELN Warnung
  • Kraftstoffdämpfe sind gefährlich. Sie können sehr leicht entzündet werden und zu schweren Verletzungen und Schäden führen. Funken und offene Flammen immer von Kraftstoff fernhalten.
  • Austretender oder undichter Kraftstoff ist gefährlich. Kraftstoff kann sich entzünden und schwere Verletzungen, Tod oder Schäden verursachen. Kraftstoff kann außerdem Haut und Augen reizen. Um dies zu verhindern, immer das Sicherheitsverfahren für Kraftstoffleitungen vollständig durchführen. (Siehe Sicherheitsverfahren für Kraftstoffleitungen.)

1. Steuerkette ausbauen. (Siehe STEUERKETTE AUS- UND EINBAUEN.)

2. Zündspule ausbauen. (Siehe ZÜNDSPULE AUS- UND EINBAUEN.)

3. Hochspannungsleitung ausbauen. (Siehe HOCHSPANNUNGSLEITUNG AUS- UND EINBAUEN.)

4. Generator abklemmen, aber nicht aus dem Fahrzeug ausbauen. Nach dem Abklemmen den Generator mit einem Seil sichern, damit er nicht herunterfällt. (Siehe GENERATOR AUS- UND EINBAUEN.)

5. Vorderrohr ausbauen. (Siehe ABGASANLAGE AUS- UND EINBAUEN.)

6. Ansaugkrümmer ausbauen. (Siehe ANSAUGLUFTANLAGE AUS- UND EINBAUEN.)

7. Heizungsschlauch, Bypassschlauch und Kühlerschlauch abklemmen.

8. Zum sicheren Abstützen des Motors zuerst Motorheber und Aufnahme an der Ölwanne ansetzen.

Hinweis
  • A: MA-1
  • B: M18MA

9. In der in der Tabelle angegebenen Reihenfolge ausbauen.

10. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

11. Verdichtung prüfen. (Siehe VERDICHTUNGSPRÜFUNG.)



Hinweis zum Ausbau der Nockenwelle Hinweis
  • Der Zylinderkopf und die Nockenwellenlagerdeckel sind nummeriert, damit sie in ihrer ursprünglichen Position wieder montiert werden. Beim Ausbau die Lagerdeckel bei dem Zylinderkopf belassen, von dem sie abgenommen wurden. Lagerdeckel nicht vertauschen.

Lagerdeckelschrauben der Nockenwelle in mehreren Durchgängen in der abgebildeten Reihenfolge lösen.


Hinweis zum Ausbau des Zylinderkopfs

Zylinderkopfschrauben in mehreren Durchgängen in der abgebildeten Reihenfolge lösen.


Hinweis zum Einbau des Zylinderkopfs

1. Länge jeder Zylinderkopfschraube messen.

  • Schrauben ersetzen, die die maximale Länge überschreiten.
Länge L:
149.0-150.0 mm {5.867-5.905 in}
Maximum:
150.5 mm {5.965 in}

2. Zylinderkopfschrauben in der abgebildeten Reihenfolge in den folgenden 5 Schritten anziehen.

(1) Auf 5 N·m {51.0 kgf·cm, 44.2 in·lbf} anziehen (2) Auf 13-17 N·m {1.4-1.7 kgf·m, 10.0-12.5 ft·lbf} anziehen (3) Auf 44-46 N·m {4.5-4.6 kgf·m, 32.5-33.9 ft·lbf} anziehen (4) Um 88°-92° weiterdrehen (5) Um 88°-92° weiterdrehen

Hinweis zum Einbau der Nockenwelle

1. Nocken des 1. Zylinders auf oberen Totpunkt (OT) einstellen und Nockenwelle einbauen.

2. Nockenwellenlagerdeckel in zwei oder drei gleichmäßigen Schritten vorläufig anziehen.

3. Nockenwellen-Lagerdeckelschrauben in der abgebildeten Reihenfolge in den folgenden zwei Schritten anziehen.

(1) Auf 5.0-9.0 N·m {51.0-91.7 kgf·cm, 44.6-79.5 in·lbf} anziehen (2) Auf 14.0-17.0 N·m {1.5-1.7 kgf·m, 10.4-12.5 ft·lbf} anziehen

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