Kältemittelleitungen aus- und einbauen
1. Batterie ausbauen.
2. Kältemittel aus dem System ablassen. (Siehe RÜCKGEWINNUNG.) (Siehe BEFÜLLUNG.)
3. Scheibenwaschbehälter ausbauen. (Nur Linkslenker) (Siehe SCHEIBENWASCHBEHÄLTER AUS- UND EINBAUEN.)
4. Luftfilterdeckel, Luftfilterelement und Luftfiltergehäuse ausbauen. (Siehe ANSAUGLUFTSYSTEM AUS- UND EINBAUEN.)
5. Aktivkohlebehälter ausbauen.
6. Motorlager Nr. 3 ausbauen. (Nur Linkslenker)
7. Kühlerverkleidung ausbauen. (Siehe KÜHLERVERKLEIDUNG AUS- UND EINBAUEN.)
9. Rechten Spritzschutz ausbauen.
10. Rechten Schmutzfänger ausbauen. (Nur Linkslenker)
Achtung- Gelangen Feuchtigkeit oder Fremdkörper in den Kältekreislauf, sinkt die Kühlleistung und es treten Betriebsgeräusche auf. Nach dem Ausbau von Kältekreislauf-Bauteilen alle offenen Anschlüsse stets sofort verschließen, damit keine Feuchtigkeit oder Fremdkörper in den Kreislauf gelangen.
10. In der angegebenen Reihenfolge laut Tabelle ausbauen. Kein Kompressoröl austreten lassen.
11. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
12. Funktionsprüfung des Kältemittelsystems durchführen. (Siehe FUNKTIONSPRÜFUNG DES KÄLTEMITTELSYSTEMS.)



Hinweis zum Ausbau der Kältemittelleitungen Verschraubungstyp
Mutter mit zwei Schraubenschlüsseln lösen, dann Kühlerleitung oder Kühlerschlauch abnehmen.
BlocktypBlocktyp-Leitungen trennen, indem die weibliche Seite des Blocks mit einer Zange oder einem ähnlichen Werkzeug fest gegriffen wird, dann Verbindungsschraube bzw. Verbindungsmutter lösen.

Federrasten-Steckverbindung 1. Das SST ansetzen.
.

2. Durch das Prüfloch des SST sehen und den vorstehenden Teil des SST einführen.
bis er am Käfigbereich anliegt.

3. Das SST verwenden.
um die männliche Leitung oder den männlichen Schlauch durch Ziehen von der weiblichen Leitung zu trennen.
Hinweis- Die männliche Leitung oder der männliche Schlauch lässt sich leicht von der weiblichen Leitung trennen, indem man an der männlichen Leitung bzw. dem Schlauch zieht und dabei den Druck auf den vorstehenden Teil des SST aufrechterhält.

Hinweis zum Einbau der Kältemittelleitungen
1. Beim Einbau einer neuen Kühlerleitung Nr. 4 oder eines Kühlerschlauchs (LO) eine Zusatzmenge ATMOS GU10 Kompressoröl in den Kältekreislauf einfüllen.
Zusatzmenge (ungefähre Menge) 5 ml {5 cc, 0,2 fl oz}: Kühlerleitung Nr. 4 10 ml {10 cc, 0,3 fl oz}: Kühlerschlauch (LO)2. O-Ringe mit Kompressoröl benetzen und die Verbindungen zusammensetzen.
3. Verbindungen festziehen.
Verschraubungs- oder Blocktyp1. Schraube bzw. Mutter der Verbindung von Hand anziehen.
2. Verbindung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Bei Verschraubung die Mutter mit Schraubenschlüssel und Drehmomentschlüssel anziehen.
3. Blocktyp-Leitungen verbinden, indem die weibliche Seite des Blocks mit einer Zange oder einem ähnlichen Werkzeug fest gegriffen wird, dann Verbindungsschraube bzw. Verbindungsmutter mit Drehmomentschlüssel anziehen.

Federrasten-Steckverbindung
Männliche Leitung oder männlichen Schlauch auf die weibliche Leitung aufdrehen, bis die Federklammer an der männlichen Leitung bzw. dem Schlauch über das aufgeweitete Ende der weiblichen Leitung greift.
Hinweis- Beim Austausch der männlichen Leitung oder des Schlauchs zeigt der Indikatorring nach dem Verbinden an, dass die Verbindung verriegelt ist.

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