Rimozione/installazione delle tubazioni del refrigerante

1. Rimuovere la batteria.

2. Scaricare il refrigerante dall'impianto. (Vedere RECUPERO.) (Vedere CARICA.)

3. Rimuovere il serbatoio del lavacristallo. (solo guida a sinistra) (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL SERBATOIO DEL LAVACRISTALLO.)

4. Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria, l'elemento filtrante e il corpo del filtro dell'aria. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL SISTEMA DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA.)

5. Rimuovere il filtro a carboni attivi.

6. Rimuovere il supporto motore n.3. (solo guida a sinistra)

7. Rimuovere il pannello di protezione. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL PANNELLO DI PROTEZIONE.)

9. Rimuovere il paraspruzzi destro.

10. Rimuovere il parafango destro. (solo guida a sinistra)

Attenzione

• Se umidità o corpi estranei entrano nel circuito del refrigerante, la capacità di raffreddamento si riduce e si verificano rumori anomali. Chiudere sempre immediatamente tutti gli attacchi aperti dopo la rimozione di qualsiasi componente del circuito del refrigerante, per evitare che umidità o corpi estranei entrino nel circuito.

10. Rimuovere nell'ordine indicato nella tabella. Evitare la fuoriuscita di olio del compressore.

11. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

12. Eseguire il test delle prestazioni dell'impianto del refrigerante. (Vedere TEST DELLE PRESTAZIONI DELL'IMPIANTO DEL REFRIGERANTE.)

Nota per la rimozione delle tubazioni del refrigerante Tipo con raccordo a dado

Allentare il dado usando due chiavi, quindi rimuovere il tubo o il flessibile del refrigerante.

Tipo con raccordo a blocco

Scollegare i tubi con raccordo a blocco afferrando il lato femmina del blocco con una pinza o uno strumento simile e tenendolo saldamente, quindi rimuovere il bullone o il dado di collegamento.

Tipo con accoppiamento a molla di bloccaggio 1. Montare l'SST

.

2. Guardando attraverso il foro di ispezione dell'SST, inserire la parte sporgente dell'SST

fino a far contatto con la sezione a gabbia.

3. Usare l'SST

per scollegare il tubo o il flessibile maschio dalla parte femmina tirando il tubo o il flessibile maschio.

Nota

• Il tubo o il flessibile maschio può essere scollegato facilmente dal tubo femmina tirando il tubo o il flessibile maschio e mantenendo la pressione della parte sporgente dell'SST.

Nota per l'installazione delle tubazioni del refrigerante

1. Quando si installa un nuovo tubo refrigerante n.4 o un tubo flessibile refrigerante (LO), aggiungere una quantità integrativa di olio per compressore ATMOS GU10 nel circuito del refrigerante.

Quantità integrativa (quantità approssimativa) 5 ml {5 cc, 0.2 fl oz}: Tubo refrigerante n.4 10 ml {10 cc, 0.3 fl oz}: Tubo flessibile refrigerante (LO)

2. Applicare olio per compressore sugli O-ring e collegare i raccordi.

3. Serrare i raccordi.

Tipo con raccordo a dado o a blocco

1. Serrare a mano il dado o il bullone del raccordo.

2. Serrare il raccordo alla coppia specificata. Se si tratta di un raccordo a dado, serrare il dado con una chiave e una chiave dinamometrica.

3. Collegare i tubi con raccordo a blocco afferrando il lato femmina del blocco con una pinza o uno strumento simile e tenendolo saldamente, quindi serrare il bullone o il dado di collegamento con una chiave dinamometrica.

Tipo con accoppiamento a molla di bloccaggio

Collegare il tubo o il flessibile maschio avvitandolo sul tubo femmina finché l'anello elastico del tubo o del flessibile maschio non supera l'estremità svasata del tubo femmina.

Nota

• Quando si sostituisce il tubo o il flessibile maschio, l'anello indicatore fuoriesce dopo il collegamento per indicare che è bloccato.