Wegfahrsperren-Steuermodul prüfen
1. Das Wegfahrsperren-Steuermodul ausbauen, ohne die Steckverbinder abzuziehen.
2. Die Spannung an den Klemmen des Wegfahrsperren-Steuermoduls wie unten angegeben messen.
3. Den Steckverbinder des Wegfahrsperren-Steuermoduls abziehen, bevor die Durchgangsprüfung an den Klemmen L, Q, S, T und V erfolgt.
4. Wenn nicht wie angegeben, die unter Maßnahme aufgeführten Teile prüfen.
- Wenn die Teile und Kabelbäume in Ordnung sind, das System aber weiterhin nicht ordnungsgemäß funktioniert, das Wegfahrsperren-Steuermodul ersetzen.




Prüfung der Klemme W 1. SST anschließen
(WDS oder gleichwertig) an den 16-poligen DLC-2-Stecker des Fahrzeugs an.

2. Drehzahl des PID über SST (WDS oder Entsprechung) aufrufen und überwachen.
- Wenn das Drehzahlsignal in Ordnung ist, mit dem nächsten Schritt fortfahren.
- Wenn das Drehzahlsignal fehlerhaft ist, das ABS (ABS/TCS) HU/CM, das DSC HU/CM und den zugehörigen Kabelbaum prüfen.
3. Mit einem Ohmmeter die Durchgangsverbindung zwischen Klemme X des ABS (ABS/TCS) HU/CM und Klemme W des Wegfahrsperren-Steuermoduls bzw. zwischen Klemme AB des DSC HU/CM und Klemme W des Wegfahrsperren-Steuermoduls prüfen.
- Wenn keine Durchgangsverbindung besteht, den betreffenden Kabelbaum ersetzen.
- Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, das Wegfahrsperren-Steuermodul ersetzen.
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