Karosserie-Elektrik

Wegfahrsperren-Steuermodul prüfen

~1Min. Lesezeit

1. Das Wegfahrsperren-Steuermodul ausbauen, ohne die Steckverbinder abzuziehen.

2. Die Spannung an den Klemmen des Wegfahrsperren-Steuermoduls wie unten angegeben messen.

3. Den Steckverbinder des Wegfahrsperren-Steuermoduls abziehen, bevor die Durchgangsprüfung an den Klemmen L, Q, S, T und V erfolgt.

4. Wenn nicht wie angegeben, die unter Maßnahme aufgeführten Teile prüfen.

  • Wenn die Teile und Kabelbäume in Ordnung sind, das System aber weiterhin nicht ordnungsgemäß funktioniert, das Wegfahrsperren-Steuermodul ersetzen.
Klemmenspannungstabelle (Referenz)




Prüfung der Klemme W 1. SST anschließen

(WDS oder gleichwertig) an den 16-poligen DLC-2-Stecker des Fahrzeugs an.


2. Drehzahl des PID über SST (WDS oder Entsprechung) aufrufen und überwachen.

  • Wenn das Drehzahlsignal in Ordnung ist, mit dem nächsten Schritt fortfahren.
  • Wenn das Drehzahlsignal fehlerhaft ist, das ABS (ABS/TCS) HU/CM, das DSC HU/CM und den zugehörigen Kabelbaum prüfen.

3. Mit einem Ohmmeter die Durchgangsverbindung zwischen Klemme X des ABS (ABS/TCS) HU/CM und Klemme W des Wegfahrsperren-Steuermoduls bzw. zwischen Klemme AB des DSC HU/CM und Klemme W des Wegfahrsperren-Steuermoduls prüfen.

  • Wenn keine Durchgangsverbindung besteht, den betreffenden Kabelbaum ersetzen.
  • Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, das Wegfahrsperren-Steuermodul ersetzen.

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