Ispezione del modulo di controllo antifurto

1. Rimuovere il modulo di controllo antifurto senza scollegare i connettori.

2. Misurare la tensione ai terminali del modulo di controllo antifurto come indicato di seguito.

3. Scollegare il connettore del modulo di controllo antifurto prima di verificare la continuità ai terminali L, Q, S, T e V.

4. Se i valori non sono conformi alle specifiche, controllare i componenti elencati in Azione.

• Se i componenti e i cablaggi sono in buone condizioni ma il sistema continua a non funzionare correttamente, sostituire il modulo di controllo antifurto.

(WDS o equivalente) al connettore DLC-2 a 16 pin del veicolo.

2. Accedere e monitorare il regime motore (RPM) del PID utilizzando SST (WDS o equivalente).

• Se il segnale del regime motore è normale, passare alla fase successiva.
• Se il segnale del regime motore è anomalo, controllare l'unità di controllo ABS (ABS/TCS) HU/CM, l'unità DSC HU/CM e il relativo cablaggio.

3. Verificare con un ohmmetro la continuità tra il terminale X dell'unità ABS (ABS/TCS) HU/CM e il terminale W del modulo di controllo antifurto, oppure tra il terminale AB dell'unità DSC HU/CM e il terminale W del modulo di controllo antifurto.

• Se non c'è continuità, sostituire il cablaggio relativo.
• Se il cablaggio è normale, sostituire il modulo di controllo antifurto.